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デザイン重視で購入しましたが、X4専用なのに長さが10センチぐらい後ろに長く、アクスルナットを緩め、リアキャリパーの位置をずらす必要があります。
付属のボルトも使い物になりません。取り付け説明書も付属しておりません。でも何とか取り付け完了！デザインは大変きにいっています。結果、購入してよかった。
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2.0/5
【Webikeモニター】
今回はミラー取付の為では無く、ユピテル ナビ用コントロールスイッチをテックマウント ZZZ-0257、GALE SPEED タンクステーType4を利用して操作性向上の為、より親指に近い位置に移設する目的で購入しました。
残念ながら思った位置に移動出来なかったので使用しておりません。
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2.0/5
使用して2ヶ月がたちましたがボタンが壊れました。
使用後一ヶ月でボタンがなかなか閉まらないなぁと思っていましたがとうとう片方に合体する形で取れません。
形は気に入っていましたが、2ヶ月は早すぎます。
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2.0/5
導線に付属のヒューズケースを開けたところ簡単に導線が抜けてしまい、取り付け以前に、まずヒューズケース取り付けの補修作業をしなければなりませんでした。導線の太さに対して、ヒューズケースが小さすぎます。しかも、ヒューズケースの開閉がネジ式になっているのに、導線のねじれをキャンセルする仕組みがありません。この2つの理由により、ヒューズケースの端子にかしめてある導線が非常に抜けやすいです。
この製品は、ヒューズ交換が必要になるその時まで、ヒューズケースを開けないよう注意してください。
取り付けの治具は、自転車用の製品によく見られるような構造です。
ガッチリ取り付けたい人には、やや物足りないかもしれません。
シガーソケットおよびUSB電源の機能には問題ありませんでした。
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WR250Xのフェンダーレス化に合わせて、ウインカーのLED化をしました。形状は小ぶりで良いのですが、高級感がなく、全体としていかにもプラスチックという感じは否めませんでした。裏側の樹脂の部分が安っぽいかな。値段から考えれば妥当なのかもしれませんが。
性能的には、ノーマルより明るく感じます。
WR250Xのフェンダーレス化とよく合います。
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2.0/5
スパーダに装着しました。まず取り付けがめんどくさい。配線の取り回しに苦労しました。 配線が長すぎます。加工、調整ができない人にはむずかしいと思います。
グリップが太くなり個人的に握りやすくなりました。ですがスパーダはセパハンなのでグリップが太いとハンドルフルロックがやりにくくなりました。
暖かさは微妙です。 さすがに夏用合皮グローブだと風を通すからでしょうかね・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
アップハンドル祭に安さでとりあえず購入しました。
中低速での振動は思いのほかあります。
このバーエンドに問題があるかはまだ断定できませんがノーマルに比べ極端に軽いのが原因ではないかと考えています。
今後色々調整していこうと思っています。
※作りと汎用性は◎です。
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デコンプレバーをクラッチ上部に移動する場合、この商品か
他2種類ぐらいしかありません。
商品の形状等は文句ありません。
が、
写真を見て頂ければ分かるように、ザグってある部分に研摩粉が残ってました。
表面も、傷ついた材料をそのまま使っているようで、研摩で打痕が取れきれず、
所々へこんでいます。
この仕上げで4650円は少々高過ぎです。
SRパーツの老舗であるWMさんが、このような品質の物を作っている事に驚きです。
あと、デコンプレバーは純正の物が使えますが、少しワイヤーに無理がかかりますので、あまりお勧めしません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
アンドロイド、スマホを固定するために購入。
M-SOUL（ムサシ） :バーブラケット 22Φに装着した。
装着感は良かったがパイプの固定部分はもっと強力に装着出来るタイプが
存在するので、そっちを購入する事をお勧めします。
スマホの重みが振動で動いてしまい、もっと他も見て買えば良かったかな？？？
安いので壊れるのは気にせず使用し、次回また取付強力型を買いなおしても
良い気がします。
取りあえずナビを~・・・って人には安くておすすめしますよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
説明書が白黒で取り付け写真が見えにくいです。
形状は気に入っていますが、完全にフィットするわけではありません。
またカウルとカウルが擦れてしまいますので間にクッション材
などを挟むことをおすすめします。
説明が不十分なのと形状のフィットが良くないため
★2つとさせていただきます。
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