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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
初めてバーエンドの交換をするのであれば注意が必要です。
車種によるのだと思いますが、私の場合（2023年式KATANA）は、
まず、付属しているボルトは使えません。また、付属部品のほとんどは使用しません。
純正でついているボルトを使用しますが、悲しいぐらいこのバーエンドには合いません。
バーエンド自体の構造の理解不足だと思うのですが、最初にわからずに付属のアジャスターのような部品を使用してしまい、バーエンドが外れなくなりました。
結局バイクショップに持込み、このバーエンドを外すことにしました。
商品写真では付属部品もわからないので、今後はウェビックを使わずに多少高くてもショップで現物を見て購入することにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
BMW K66 M1000RR 2023はリアスイングアームはこれまでの形状と異なるので、取付け不可です。
もしかすると、2023 BMW S1000RRには取付け可能かもしれません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はいいと思います。
【取付けは難しかったですか？】
取付け不可
【使ってみていかがでしたか？】
使えない
【付属品はついていましたか？】
無いので必要
【期待外れな点はありましたか？】
全て
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ x
・説明書の有(英記)
・わかりやすさx
・注意点 付属品が付いていないので、購入が必要です
・一緒に購入するべきアイテム 付属品
・メーカーへの意見
・要望 BMW K66 M1000RR 2023には取付け出来ません。
・取付けれる商品を出してほしいです。
・若しくは、カラー(スペンサー)を出されるといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
画像と実物が全くの 別物です。
数字の刻印が無く四つとも全く同じ形状のため、
キャブレターを取り付けようとすると奥まで入りきりません。
その上純正エアクリーナーにはめ込もうとするとキャブレターがインシュレーターから脱落するため全く使い物になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
不器用なのか、フリーバンドで作業した方が綺麗に貼れました。手先が器用な方は良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 2 |
バンバン200
ですが適合車種に入っているのにOリングのサイズが合いません。
純正を取り寄せないと使えないです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 握り心地 | 1 |
【使用状況を教えてください】
通勤などの日常使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではない。
【取付けは難しかったですか？】
難しい。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップが滑る。
【付属品はついていましたか？】
付属済み。
【期待外れな点はありましたか？】
レバーの干渉を抑えるために小径にしたと記載がありましたが、
干渉しました。スイッチボックスにギリギリまで近づけて、
湾曲したクラッチレバーを使用したのですが、フランジに干渉しました。
本製品のフランジ径：Φ57mm
純正品のフランジ径：Φ44mm（ノギスで測定）
これでは干渉します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
写真の物と形は同じですが、仕様変更された物が送られて来ました
取り外し式のバッフルはなく、サイレンサーの中からインナーパイプみたいな物が一体になった物で、音量は車検対応以下、純正以下でした
代理店に連絡して、返品交換をお願いしましたが対応してもらえず泣寝入りです
最悪の商品です
仕様変更してあるなら、商品画像も変えるべきです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正品相当と思い購入し、取り付けました。
通常ならスロットル操作に対してスムーズに動くはずですが、こちらのワイヤーはゴリゴリと抵抗感ある動きです。
まるで寿命を迎えたワイヤーのような操作感です。
またワイヤーも純正より細く頼りないです。
こちらの商品を買う意味がありませんでした。
純正品を買い直します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
結束バンドで固定すると取り付け楽、 合わせ目内径の所隙間大
取り付けは少し難しかったが、二つ割りのフランジは結束バンドを使用することで、楽に取り付けられたが問題が生じた。
エキパイ側アルミに不具合が、原因はフランジ合わせ目の所で、エキパイ側アルミの鍔以上に大きな隙間が有り、覆い被さるような状態で締め付け、打痕状態になったと思われる。この状態をプロが見抜けるかが疑問、たいていは取り付けてしまえば分からないので、このまま取り付けてしまうでしょう。
原因はフランジ内径側の面取りが大きいと思われる。この事を見抜ける取り付け業者は、プロで取り付けはしないと思う。
これを防げるのは、フランジ内径側の面取りを、糸面にしてエキパイ側鍔経を最大限に大きくしさらに鍔厚を後＋1mm程有れば良いと思う。
素人が付けたとはいえ、現実に起きた事なので、誰もが確実に自分で、取り付ける商品開発を望みたい。
自ら取り付ける所にバイクへの愛着が湧く
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
電池式なのでバックライトは無いのは仕方ないが
暗くなると全く見えない。
マジックテープ式で装着するのだが
マジックテープの両面テープの質が悪く何度かマジックテープを付け外ししていると
本体とマジックテープが剥がれるようになり
接着剤が本体に残りベタベタに…
電気式タコメーターとしてはとても高価な商品なのに
本来の機能より付属品が酷いのはどうしたものか
あと電池式なのに電池部分のマジックテープの切削加工もなく
デイトナの商品なのに残念なかんじです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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