| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けて正常に動作していましたが、期間1か月、距離200Km程度の走行で壊れました。
症状は、点滅速度がだんだんゆっくりになり、しまいに点滅しなくなり点灯したままになるというものです。
安いものは駄目ですね。ケチらず別のバイクで実績のある、KOSOのリレーに素直にしておけば良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サーキット走行でKABUTO F-17で使用しましたが、200Km/h超でコーナー進入時にブレーキングで上体を起こすと風圧で飛んで行ってしまいました。(2度も)
装着時にシールドポスト部をしっかりと後方に回転させ固定していますが、テンションが掛かるシールドポスト間は密着します。
しかし、そもそもF-17のシールドが上下方向も少しR曲面になっているため、ティアオフの上下は隙間が空き密着させることが出来ません。
1度飛んで行ったあと、飛散防止のために上下をテープで数か所止めてはいましたが、隙間は完全に無くせない(隙間を全部テープ止めすると視界が歪む)ため、効果は無かったです。
ヘルメットは良いのに、このティアオフは残念です。
RT-33ヘルメットで使用していた同じティアオフの”リプレイスシールド 3”は上下もしっかりと密着していたので飛んでいくことはありませんでした。
メーカーさんの方で改善してもらう事を願います。
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カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
スイングアームに付属のボルトが合わない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メーカー純正同等サイズなのでフィット感問題なかったのですが、スポンジ裏の黄色い部分?がポロポロ落ちます。
これをキャブレターが吸い込んだら詰まる気がするので使用せず純正買います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 4 |
写真のように真っ黒けが届いた。スズキ機工に問い合わせを
WEBIKEに依頼したが沈殿、変色、悪臭はデフォルトで
異常ではないとのこと。
製品としてこの継時変化は如何なものかと。
アマゾンで奇麗なの買いなおした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
1年程使用してましたが、ピンを止めているパーツが無くなりました。こんな簡単に壊れる物でしょうか?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
今回、様々な事情が重なりリッターSSを手放し、原2スクーターを経てGROMを新車で購入しました。
約16年ぶりの新車ですが屋根があるとはいえほぼ雨ざらしに近い場所に駐輪しなければならないので、何はなくともまずはカバー!と思い購入しました。
カバーをかけるとなんか収まりが悪い。車体前部は短く、後部はダブついている。ミラーの高さとハンドル切った状態での駐輪が考慮されていないと思います。
すごく丁寧にカバーをしても少しの風でフロントフェンダーまで捲り上がります(今朝かけ直したのに昼前には捲れてた)。
下部にバタつき防止のベルトも付いていますが、バックルのオス側にはベルトが通されていなかったです。
適合保証の申請中ですが、申請が通らなくても買い替えるつもりです。
申請が通らなかったら金を捨てているようなものですね。絶対におすすめしません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
2023年式のSV650に使用する為に購入した。
よく確認しなかったこちらも悪いのだけれど、見本の商品写真にレバーが2本写っていたので左右ペアだと思って購入した。
届いてみるとブレーキレバーのみ。
仕方がないのでクラッチの方も追加購入しようとしたが、SV 650用は販売されていないのでやむ無く返品した。
製品自体は質感は良かったのだか、見本の写真が紛らわしいとおもう。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
接点融着してブレーキランプがついたままになりレンズが溶けてしまった、安物買いの銭失いでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
適合品との事で購入しましたが、ハンドルバーエンドのネジ形状と全く合わない。非常に残念でした。
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