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インプレッション (全 2583 件中 1371 - 1380 件)

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ロラロラさんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GSX-S1000F

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

最初に買ったのが一ヶ月もしないうちに点灯不良・・・こちらで単品で購入したものの、2ヶ月で点かなくなった・・・二つとも基部の部分の接触不良と思われます。見た目の作りとかは問題無しだけど裏のボルトが長いため若干見た目が良くない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/11 22:24

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hamaxさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5
使用感 2

マグネットが変な位置にある。
普通に考えてもセンターにあるはずなのにおかしい?
安いだけのことはある。
あわてて買ってしまったので次回は買わないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/10 18:35

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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: ボルト

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 5
  • 両面テープは追加前です。

    両面テープは追加前です。

  • 左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

    左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

  • 装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

    装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

左右の縁の長さが異なるなど、品質面でがっかりしました。不良品でしょうか?
両面テープで貼るだけなので取付は簡単ですが、付属の両面テープだけでは不安なので自分で追加しました。ビス等は付属していません。
BOLTの場合、フェンダーが約12?延長されるため、泥跳ねを防ぐ効果は高いと思いますが、一見して左右の縁の長さが違うのが気になり、低い評価とさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 17:17

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ZR-7/S

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

レバーホルダーにより、ボルト穴が合わないバイクがあり自分のはそれだった。
(ほんの1mm以下なのでヤスリで削ればOK)

けれど、ホルダーとのクリアランスを取るカラーも微妙に合わなく手持ちの部品でやっとこつけられた。
対応機種は記載すべきだな。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/06 17:26

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nobさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

リヤサスの調整に買いましたが、フックの部分の作りがイマイチでズレやすく気を付けて作業をするしないとすっぽ抜けて怪我したりパーツを傷つけてしまいそうです。
スライド式のしっかりしたリングスパナのほうが安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/06 10:19
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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | TZR250 | DT250 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

使用2回目で中の弁が引っかかって動かなくなりました。
ホームセンターで買える灯油を入れるような普通のポンプで十分です。

よけいな機能と長いホースで使いにくかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/05 22:19

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@ゆん太 さん(インプレ投稿数: 6件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 2
制動性能 3
フィーリング 3

Dio110の走行距離が1万3千キロを過ぎたので交換、ノーマルシューの残は3?程ありました。
効きはノーマル同等かと思います。値段も手ごろで通勤メインなので満足しています。
ライフがどれくらいなのか、今後注目していきたいと思います。

ひとつ気になったのはブレーキシューのスプリングを引っ掛ける穴の近くにバリがあり
ノーマルにはそのようなモノはないので品質は値段なりか?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/03 13:14

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リターン77号さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | シルクロード(CT250S) )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 履き口の前方にバッチリ折り目が・・・接着剤のカス汚れも多数。。

    履き口の前方にバッチリ折り目が・・・接着剤のカス汚れも多数。。

  • この値段でゴアテックスを使用しているのは素晴らしい。ですが・・・

    この値段でゴアテックスを使用しているのは素晴らしい。ですが・・・

履いてみて「ああ?なるほどね」の一言。確かにインプレ通り脱ぎ履きは少々手間です。
ですが言うほどの印象は受けません。一言で物申すと「キツイ、キツイ」と言っても、
正直それがブーツでしょ?という感じ。簡単に言えば、ブーツは脱ぎ履きがどうこうではなく、
履いて乗って操作した時にどうなのかだと思いますし、どんな用途でどう使いたいのかが、
購入時の最優先事項だと思います。
そもそも「ブーツ」ですから緩ければブーツを履く意味がないと私は考えます。
当たり前ですが、メーカや商品が違えば履き心地や特性が違うので、好みや用途で違和感が発生します。
この商品に限っては、ツーリング時にそれなりにカチッと履きたい方にオススメです。
楽に手軽に履きたい方には全くオススメしません。
(バイク用のブーツですから、本来は色々試し履きが必要なのかとも思います。)
そんなことより納品状態に難があり、接着剤カスの汚れが沢山あったり、
履き口にくっきり折れ目がついて納品されました。
今の世の中で、約2万円の商品ですよ?そういう事の方が問題だと私は思いました。
経験上例えば、リー〇ル等で同じ価格帯の2万円の靴を買ってもそんな事は全くありません。
バイク用であれば何でもアリなのでしょうか??妥協が必要なのでしょうか??
メーカーには、そういう点も品質向上に努めていただきたいと強く思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/01 13:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

ソールが半年でボロボロになりました。
裂きイカみたいになったソールを見た時は衝撃でした。
セル付きのWR250Fに乗っていたので、キックをすることは無く。
レースもクロスカントリーレース 2レースとHTDEのみ。
あとはツーリング程度で、使用回数は20回程度。
あと、履き口の合成皮革も剥がれ、プラスチックのバックルも動きが渋くなってしまった。
我慢をして履いていましたが、購入翌年の夏前には廃棄処分になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/30 14:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

2.0/5

★★★★★

正直覚悟して購入しましたが、全然お話になりません。取り付けも難易度が高くステーの加工が必要ですし、取り付けもかなり無理やりで多分長くは持たないと思い数日で当然の結果ですが取り付けステーが折れる、固定ボルトの部分が割れるとの結果に・・・。安いのはいいですがやはり2万円前後の物を購入する事おすすめします。私はキタコの物を購入検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/27 15:47

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