2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
このヘルメットは60km以上のスピードの際、
ヒューヒュー風切り音がとても気になります。
あと装着した際のシールドと顔の距離が近いです。
全体的のお値段なりの作りでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これから寒くなってくるので購入しました。
グリップに巻きつけて紐で縛るだけという事で暖かくなったら取り外しが簡単だとおもいます。
ただちゃんと調整してつけないとアクセルを回した時に線を引っ張りすぎてしまいアクセルが開かなくなるので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
8ヶ月使用で故障です。
ax11から引き続いてax12と二つのヘルメットで使用しています。
商品自体は便利で気に入っているのですがボタン部の故障がこれで二回目です。
最初の故障はこちらの充電管理に問題が有ったのかもしれませんが、二度目は注意書き通り
気を付けて運用していました。
また商品説明にはなんの記載もありませんが本体は保証1年ですが、補修部品のボタンは6ヶ月保証だそうです。
サポートのこちらの運用の仕方に問題があると言う決めつけも不快でした。
通常5年程度使用可能とのことですがこの品質では疑問です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ジャッキ部分のネジと押さえ部分が動かなかった、かしめがきつ過ぎと、赤いソフトビニールがかしめ部分に被いかぶさっているせいで気がつかなかった、無理やり回して55−6で解決、信頼出来るブランドだから買ったのに残念、部品を揃え時間をかけてばらした後だったので一瞬パニックになった、品質はともかく使えるかどうかのチェックが出来てない残念、それ以外満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 1 |
ウェビックで、セールだったので、新しいプロテクターを購入。
しかし、届くまで3ヶ月も待たされる。
やっと届いた商品は、ペラペラで、コレで大丈夫か?と心配になるほど。
しかし、使用感は、軽くて動きやすいです。
しかし、写真の様に、走行後、バックルが必ず外れています。
コレでイイ人は、値段が安いのでお勧めしますが、競技で使う場合は、もう少しプロテクションが、しっかりしている商品をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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CB750FZに使用しましたが、バルブ部分の寸法が合いません。
FA用キャブにも合わせて見ましたが、やはり合いません。
バルブ部分を研磨して、使用可能と成りましたが・・・
純正部品が廃盤と成っている車種には、使用可能と思いますが、ダイヤフラムの耐久性に
疑問は残ります。
純正は内部に繊維を編み込みタイプに対して、ナブコさんはゴムのみ?
CB-Fのエアカットバルブの純正部品は、スプリングと蓋もセット(割高)ですが、
ナブコさんの場合ダイヤフラムバルブだけなのは嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
純正より長いから車高上がってしまうんですが、見た目タンク別体式にしたかったので…でもオーリンズとか高級品ではなく安物の使い捨てが良かったのでこれを選びました。
とにかく安いので、性能は期待できないかも…でも一応ちゃんと使えてはいます。
問題としては、セッティングしているつもりなのですが、左右ダンパーのバランスがイマイチ上手く決まらなくて走行中にぶれを感じたりするんですよね。
きちんと決まったら改善するんではないかと思うんですが…ちょっとまだ手間取りそうです。ストッパーもなんか緩い感じで、簡単に回っちゃうんです…。
あと、取り付け時、カラーの精度が悪いのか片方上手く嵌らなくて古い部品を流用したり、微妙に歪みがあるのか左右で高さに微妙な差があって片方だけ外装に干渉したり、スプリングが曲がって付いてたりと色々あります。
でも配色などは非常に気に入っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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製品に付属されているボルト類はせめてステンレス製の物を付けてほしい。リアサスペンションの取付部分を使ってキャリアを取り付けるのであるが、付属されているボルトの頭は皿ネジ状態となっている。重要な部分でトルクレンチを使ってまで締め付けトルク値に気を使うところにもかかわらず、信じられない物が入っていました。すべてボルトを買いなおして取付ました。輸入品はこんな物でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
原2SS用にL字受けを使用していましたが、ビッグバイクで使用するのには不安定なため
V字受けを購入しました。
購入してから気が付いたのは、
・手前の受け部分がアクスルシャフトナットに干渉してひっかけにくい
・チェーンアジャスターに受け部分がかぶってしまうため、ホイール交換時には使用できない
・保護用のゴムカバーがすぐ外れてしまう
というマイナス点があって少し減点しました。
説明を良く読むとYAMAHA車にはショートタイプの爪の方が良いようです。
価格は悪くないんですがね。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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