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2.0/5
カワサキz1に使ってみましたが、スプロケットハブに干渉してうまく収まらず使えませんでした。ちなみにハブはノーマルです。残念。レーザーポインターやまっすぐな棒などを代用してもアライメントは取れるので買う必要はなかったかも。もちろんクリアランスが合う車両には便利ツールなんでしょうが。
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2.0/5
TT250R用に購入しましたが、高さが足らず、下に何かを敷かないとタイヤが持ち上がりません。
高くリフトする方を買っとけば良かった。
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2.0/5
スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。
しかし、本体の加工精度が余りにも低すぎます。というか、ネジ穴がギザギザでちゃんと最後まで締まりきらない(半分地点で回らなくなる)のは加工精度云々のレベルではなく、もはや『不良品』です。
おそらくデイトナさんが生産しているわけではないのでしょうが、デイトナのラベルを貼って(さらに言えばデイトナブランドによってノンブランド品より多少値段を高めにして)販売している以上、デイトナさんには下請業者から納品された商品のチェックくらいきちんとしてもらいたいものです。
価格的に高価ではないので返品交換の手続きを取る気すら起こりません。これはリアル店舗購入の場合でも同様ではないでしょうか。
とにかく、デイトナブランドを掲げつつこのような品質であることにはがっかりしました。
ネジの不良(左側が明らかにギザギザ)については写真を見ていただければと思います。
ワイヤーオイルが☆2、本体が☆0、合わせて☆2の評価です。
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弟が買ったのですがやはり良くないと言って私のを借りに来ます。私のはネジ1本の古ーい物でメーカーすらわかりませんがこっちの方がいいそうです
兄弟でバイクに乗っていらっしゃるとは羨ましい限りです！そしてこの商品はやっぱりよろしくないようですね。ホームセンター商品だと個体差が大きいことは知っていたのですが、「OEMでもデイトナブランドなら・・・」と考えたのが失敗のようでした。今度はシンプルな一本ネジタイプも視野に入れて探してみますね！
2.0/5
日本製のボールペンの出来が良すぎるのか、書き味は良いのですが、インクの出が悪かったり、掠れたり色が薄かったりします。
が、PB好きなので、我慢すれば使えるレベルです。
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2.0/5
ジョグのクラッチスプリングやブレーキシュー、サイレンサの取り外しに使ってます。
ジョグのクラッチスプリングの取り外し取り付けには長めのプライヤのがやりやすいです。
自分が力無いのも有りますがちょいと力がかけにくいです。
それ以外普通の型が使うのであれば充分です。
安いですしね？
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ミニモトのトランポ積載用に購入しました。
この商品、強そうです。しっかりしています。
でもとても硬いです。
ミニバイク積載目的ですし、もっと柔軟なベルトの方が使いやすかったと思います。私の目的に対しては残念ですが満足できませんでした。
もちろん実際に使えない事はありません。むしろ強度的に不安が無く、安心感たっぷりです。
大型バイク積載の際には、強度的に安心してこのベルトが使えると思います。(でも硬いので装着し易いとは思えませんが)
まだ使い始めで、耐久性は評価できませんが、仮にこの見た目と硬さで耐久性が無かったら...最悪です。
そんな事は無いと思いますが。
価格と強度を重視して、しなやかさを重視しない、そんな方にお勧めします。
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試しに購入してみましたが、使いにくいですね。
まだつけ根の部分が可動してくれるのでなんとかできましたが、これはつかいにくいです（笑）
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2.0/5
説明書が英語で、しかも超短文。ねじで締めこむようにするのだが、すべりが悪く油をさした。
よくバイクを触る人でも、少々てこずった。
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少し不安になるチープさがあります。
バイクの荷締めには向いてないかと思います。どちらかと言うと、軽トラックの荷締めロープとしてのほうが向いていると思います。
紐が切れたりや金具の部分が破損することなどは考えられませんが、留め具の部分の柔軟性(使用感)に欠けます。
しばらくはこのロープを使用していきます
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2.0/5
マフラーやストップランプスイッチ(リア)等を自分で付け外しするために購入。
今までは凧糸を何重にも束ねて(正確には折り畳んで)強度を確保したものを用いてたのですが、毎回凧糸を束ねる面倒さからスプリングフック購入に踏み切りました。
…が！
…あんまり気に入らなかったです…orz
どれだけ角度を工夫してもパーツ(取り外そうとするスプリングが引っかかっている部品)と接触して傷が入ります。
特にマフラーといったお気に入りのパーツに傷が入るのはなんとも…
また、YRP製のビッグフィン(Ape50用)を装着しているのですが、この工具はフィンの隙間に入らず、フィンとフィンの間にあるスプリングフックに使うことはできませんでした。
…という次第で、やっぱり自分は凧糸を使うことにしました。
実用車の整備をする方や、作業効率重視の方にはいいかもしれません。
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