×
  • バイクパーツ・バイク用品の口コミならWebike(ウェビック)

インプレッション (全 13844 件中 1421 - 1430 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけともさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ER-6n
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

エキパイとエンジン接合部品は、エンジン側ネジとネジ穴が微妙に合わずはめられず、エキパイ2本と集合部、マフラーを先につなぐとエンジン排気部と合わず、中間のフレームとの接合ステー位置も説明書どおり合わず閉口。なかば力ずくでなんとか装着完了。50qほど走ったが排気漏れなく低速ノッキングも減った感じで音も良く、装着できて一安心。中間ステーは接合できてないけどグラつきはなし。メーカーには製品精度をぜひ上げてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/17 08:42

役に立った

コメント(0)

toshiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TLR250 | ジェベル250XC | RMX250S )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 4
機能性 1
容量 4

「HONDA」という文字から、ある程度期待したのですがやはり金額通りと納得しました。あまりにも肩掛けベルトが短く貧相で調整しずらく背負う前にほぼ伸ばした状態に調整し背負います。子供用かと思えるほどで胴ベルト・胸ベルトも短すぎますね。容量は仕切りやポケットが少ないため小さくまとまってますが、「30g」表示通りのようです。
今は慣れもありすぐに背負えるようになりましたが、次はこの手のものは買いません、以前の機能性を優先したバックパックメーカーものに戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/16 17:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Nさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | XR400モタード )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
使用感 4
デザイン 3

遠目にはそれなりのジャケットに見えますが、細部のつくりが非常に安っぽい。そして本革と謳われている皮革も非常に薄いものが使用されているように感じます。総じて「体裁よく作られてはいるが、薄くて安っぽい」というのが正直な感想です。「カドヤ」や「デグナー」とは別物と考えてください。決して知人にお勧めできるような代物ではありません。
「シンプル&チープでも良いから革ジャンが欲しい」という方以外は避けたほうが無難かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/15 15:53
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

カラー:レッドアルマイト
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

少し安っぽい。内側の溝に指が当たると違和感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 08:34

役に立った

コメント(0)

T・Aさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 純正ハロゲン

    純正ハロゲン

  • ledバルブ

    ledバルブ

発電量の弱いスクーターだからなのか、ハロゲンバルブの方が照射範囲も広く視認性が良いように感じます。
これなら少し良さげなハロゲンバルブの方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/13 20:36
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 0
  • 発送用伝票 着払い ゆうパック

    発送用伝票 着払い ゆうパック

  • 注意事項の説明

    注意事項の説明

  • 対象ブランドなど

    対象ブランドなど

  • ヒアリングシート 
用品、パーツ等の発送品情報を記入。

    ヒアリングシート  用品、パーツ等の発送品情報を記入。

【使用状況を教えてください】
ヒヤリングシートを記入して、ゆうパックの着払い伝票を段ボールに貼ってコンビニ(ローソン)に持っていくだけ。

【使ってみていかがでしたか?】
発送も問題なし。

【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】
査定してもらいポイントに交換してもらう。
もう少しポイントをほしいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/12 20:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • パッケージ

    パッケージ

  • バイブレーションコントロールデバイス

    バイブレーションコントロールデバイス

  • 取付状態

    取付状態

以前使用していたiPhone11Proのカメラのオートフォーカスが壊れたのを機に購入。

既存のスマートフォンホルダー3に取り付けるタイプのバイブレーションコントロールデバイス
ただスマートフォンホルダー3+ IH2100リジット(25077)に比べて20mmほど高くになりスマホを取り付けると余計にプルプル揺れます。
ある一定の振動は吸収できると思いますが高さが増す分見た目が悪いですね。

スマホを付けずに高価なスマートモニター等を購入するなら、中古のアンドロイドスマホを購入しテザリングで使用してもいいかなと思ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/12 13:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

バハさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: エイプ100

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

オイルフィルターのない車種に取り付け。網フィルターと磁石で不純物を回収するという物。
入口と網フィルターが近すぎて汚れが貯まると詰まりそう。
磁石が削れていて品質が微妙
ケース裏側のメッキ不良があり品質が微妙
まぁないよりあった方がマシかな。

投稿日付: 2024/01/12 11:55

役に立った

コメント(0)

みやさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

全幅が短くなったハンドルを一時的に長くするための物、EBB301Kのバーエンドと組み合わせると車検対応にまで戻る。のですが、ギチギチ過ぎてバーエンド通すのに苦労した、ヒートガン、潤滑剤、ゴムハンを駆使してやっと倒せた。恐らく抜けないので、バーエンドとこちらの商品はずっとセットで使う事になる。車検の時だけだからいいけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/12 07:48

役に立った

コメント(0)

こまめ国王さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250S カタナ )

タイプ:平織ドライカーボン(CDC)
利用車種: KATANA

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

新型KATANA乗りです。 春に注文して、納期遅延…  遅延…  また遅延…  やっと年末に届きました。
さあ、組み付け? と思いきや 三ヶ所ある取り付け部分の真ん中が合わない。 右側はステーの穴をギリギリまで拡大加工してなんとか付けたけど左側は全く付かない。 ステーがトンチンカンな場所に付いてる。 結局、ガッチリ固定されたステーを削り取ってステーを作り直して固定してやっと取り付けました。
KATANA仲間にエーテックの製品はダメだ? って聞いてたから あまり驚きはしませんでしたが…
もしクレーム入れて返品したら、再度 製品届くのにまた一年くらい待つのかと思ったらクレーム言う気がしませんでした。
とにかく、エーテックのカーボンパーツはクレーム多いようです。
注文する方は覚悟して注文してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/11 21:09
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP