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インプレッション (全 3920 件中 1421 - 1430 件)

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30年ぶりの大型さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

去年の夏にカウルは届いてたんですけど、着ける暇なくてやっと着けました。

なかなかカッコいい?

ただしビートのハンドルの場合はホームセンターでステーとナットとボルト買ってきて小細工しないと付かないですね
ブレーキオイルが干渉して!

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投稿日付: 2020/01/08 19:43
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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

利用車種: R1200RT

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • ビス留めは左右で計4か所です。

    ビス留めは左右で計4か所です。

車体の汚れが気になりチョイス!エクステンションの長さが他の商品よりチョイと長めの様なので選びました。取付はフェンダーを外さずに簡単に出来 見た目もGooddです。

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投稿日付: 2019/12/31 10:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けは30分位で付けることが出来ました。
穴の位置も狂いなく、作りはとても良かった。
今回は純正のスモークスクリーンと一緒に交換取り付けしましたが、見た目が変わりシールドが上がったことにより立体感が出ていい感じになりました。
取り付けをして走っていないので風の整流効果はわかりませんが、キットを付けて一番下げた状態でノーマルの中間位の高さになるので効果はあると思います。

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投稿日付: 2019/12/30 11:23
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リターンライダー2ndさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: F4 | G310GS )

利用車種: G310GS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

純正のスクリーンは無いに等しいので、すぐに交換。胸の辺りの風当たりが軽減されるので高速を使っての移動は楽になりました。ただ自分の場合、純正のハンドプロテクターを付けているのですが、フルロックまでハンドルを切るとスクリーンと干渉していまいます。実際の走行ではそこまでステアリングを切る事もないし、ステアリングロックも干渉する手前で掛けられるので良しとしています。

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投稿日付: 2019/12/28 01:10
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あおさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: SV650X

4.4/5

★★★★★

アウトレットで購入しました。リフレクターは付いてきませんでしたが、以前付けていたもので代用、問題なく取り付けられました。精度が高く、スッキリとしたシルエットになりました。

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投稿日付: 2019/12/25 17:32

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

利用車種: 200 DUKE

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 3
整流効果 4

dukeのノーマルスクリーンは形状がショートスクリーンの為、デザインは良いのですが、高速道路走行時に強い風圧にさらされて上半身の疲労感を感じました。

そこで防風効果と値段が安いパワーパーツのスクリーンを購入しました。

スクリーンの形状から快適とまでは言いませんが、風圧を軽減してくれます。
私の体型だと、だいたい胸までカバーし、前傾に乗れば頭以外はだいたいカバーしてくれます。
これで3,980円は安い!

デメリットは、ノーマルよりカッコ悪いかなと思いますが、個人的には気になりません。

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投稿日付: 2019/12/25 14:55

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルのフィルターカバーは精度が悪いせいか、Oリングを交換しても取り付け方向を180°反転させてもオイルがにじんでくる状態でした。
こちらのフィルターカバーに交換してからはオイルにじみがなくなりました。

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投稿日付: 2019/12/24 22:15

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KKGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADV150 | ニンジャ 650 )

利用車種: CBR650R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 3

CBR650Rに装着しました。簡単に取り付けできます。純正のハイウィンドウはメーター部の脱着が必要と説明書にありますので、こちらの方が断然楽ですし、もちろんきちんと車体にフィットします。
取り付け用のねじは本品には付属しておらず、オリジナルが固定されているダンパー付きの特殊なねじを流用する形になります。(仮になくしてしまってもディーラー経由で取り寄せることができます。ひとつ200円弱でした。)
肝心な効果ですが、高速走行時には、意識的に伏せることなくしっかり恩恵を感じ、風の当たる位置が若干高くなったほか、肩に当たる風がだいぶ防がれているように感じました。
一般道では今ひとつ効果を感じませんが、オリジナルより防風効果が悪くなると言うことではないのでよしとします。

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投稿日付: 2019/12/22 17:09
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山さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

今製品に付きましては、数回に分けて購入していますが、取り付ける機会ごとに、バイクのイメージが、変化しています。黄色からブルー色に変化した感じです。私の好みの色合いに成った感じです。また、ツーリングが楽しみです。取り付けは、簡単でした。

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投稿日付: 2019/12/22 11:45

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山さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

以前当社製品を、購入しましたが非常にデザイン性・機能性及び取付が簡単で、その後耐久性も良く気に入っていました。今回も、他のバイクに購入しましたが期待の通りでした。

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投稿日付: 2019/12/22 11:07

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