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インプレッション (全 59521 件中 1441 - 1450 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1855件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

表示サイズ:47-17
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • Dr-z4smリアホイールには幅65ですよ

    Dr-z4smリアホイールには幅65ですよ

Dr-z4smで運悪く釘踏みパンクしたので、フルセット交換のためにリムバンドも検索しましたが、dr-z4smリアホイールには幅65が適合でした。
140/70適合と説明のあった47幅を注文してしまったので、今回はリムバンドは再利用にてタイヤ、チューブ交換しました。
メーカー説明も不親切ですので適合表が解りにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 10:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1855件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • タイヤ交換僅か1500キロで釘踏み最悪です

    タイヤ交換僅か1500キロで釘踏み最悪です

Dr-z4smで運悪く紀美野町で釘を踏んでしまいパンクしました、チューブの定めで、空気を足しても秒で抜けるので一瞬で走行不要となりました。
まあ路上に釘を落とす工事関係従事者の低レベルな存在が悪いのですが。
残念ながら共存するしかないので運が悪かったと。
しかし、パンクした後が大変でした。自宅まで70キロ近く押し歩きにて帰宅、本気でチューブレスキット購入を考えましたね

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投稿日付: 2026/03/19 09:54
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masaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1250RS | W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

30,000キロ走行車両でリアブレーキの効きが悪かったため、
セールで安く購入しました。
ドラム内側清掃と、サンドペーパーかけしたのでシューの効き具合は交換前後で比較は出来ませんが、効きは良くなりました。コスパのいい商品です。

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投稿日付: 2026/03/18 21:22

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じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

同じコミネのエニグマライトプロテクトサーマルジーンズに装着するために購入しました。
ジーンズの収納袋に比して小さいのでフィット感は今一つで、少し想像と異なりました。
柔らかい素材ですがCE2レベルなので、安心材料として使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 21:08

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かみけんさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

コネクタ部なので接点メンテで使用してます。
量が多いと使い切るまでに時間がかかりますが、本品はちょうどよく適度に使い切れます。
もちろん品質は安心のAZなので間違いないです。

投稿日付: 2026/03/18 20:50

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

厚さ:t= 8mm
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

DAXのハブをタケガワ製モンキー用のハブを使用しています。
このハブにDAXのブレーキパネルを組み合わせると、間にスペーサーを入れないと
クリアランスが取れず、キレイに回ってくれません。
当初10mm厚のスペーサーを使用していたのですが、ブレーキシューがブレーキパネルに全面当たってくれず
段差ができて鳴くようになっていました。
これをキレイに全面当たるように本商品の8mmを購入、変更してみました。
狙い通り、ブレーキ鳴きも治まって良い感じになりました。
POSHのスペーサーは、ホントに良い仕事してくれますね(^_-)-☆

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投稿日付: 2026/03/18 19:43

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

内容量:300ml
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これ系にしてウェビックの雑誌に紹介されてたので購入。

添加量を多めにすることは厳禁とのことです!

また排気側への洗浄効果もあるようなので他車製品よりも優秀なのでは!とも思い購入。

また内容量も300ミリなのでお得感があります!

正直まだ新車なので効果があるかはわかりませんがとりあえず入れてみたいと思います。

添加剤系は車検前のお守り程度に考えていますが、
いれるとやはりフケがいいというか、オイルもよく汚れている方がほとんどなのでやはり効果はあると信じてます!

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投稿日付: 2026/03/18 14:15

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
耐久性 3
  • Kawasakiのロゴが良い感じ

    Kawasakiのロゴが良い感じ

  • 反対側にもロゴがあれば良いと思う

    反対側にもロゴがあれば良いと思う

衝動買いしました。Kawasakiのロゴは気に入ってます。無くても良いのは分かるけど、アクセントとしての自己満です。耐久性はどうなのかは分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 09:14

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

サイズ:M10×25(P1.5)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ステンレス製のテーパキャップボルト、キャリパー固定用に使用するために購入です。1個販売なので、買い増し、片方に2個使用、計4個購入、キャップボルト固定より見た目がいい感じです。

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投稿日付: 2026/03/17 23:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 2

所有している大型バイクのオイル交換で使用したが、ビニール袋にオイルを吸う素材が入っているだけ。

オイルがビニール袋の少しの傾きで外に流れ出て清掃が大変だった。段ボールで包まれているタイプを購入すれば良かった。

投稿日付: 2026/03/17 20:27

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