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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
これはウェビックさんが悪いのではありませんが、当方X-ROADⅡでこちらを付けようとしましたが差し込む隙間が無くつけれませんでした。
パッケージにはⅡも対応と書いてありますが‥そもそも商品表示が誤ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 2 |
チェーン穴が小さくデイトナのチェーンがはいらない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まず本体にキズがたくさんついてたのとゴムの部分が白く変色した箇所が多々ありガッカリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 1 |
キタコの8インチ2.5と新カニの組合でキャリパーとホイールが干渉し使い物にならない。
取説もイマイチ不親切。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
CBR400R22年式のタンクのデカールとは微妙に間隔が合いませんてした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
W800のバッテリー2年くらいになるために交換しようと購入しました。冬場でしたのでバッテリー充電器にてまし充電の後車両に取り付けましたが、取り付け直後はエンジンかかり、よく週末にエンジンかけようとすると電圧弱くセルが回りませんでした。
まし充電再度したところかかりましたが、翌週になるとやはりかからない状況に、、。
元の中華バッテリに再度戻したところエンジンかかりました。１週間後にエンジンかけて確認しようと思いますが、それまでも通常通りつかえていたので、ダメになるまで使ってみようと思います。
デイトナ品は購入からしばらく経っての交換で、すでにウエビックさんの返品交換期日を過ぎており、泣き寝入りするしかないことになってしまいました。信頼しての購入でしたので残念です。皆さんのインプレには書いていないのでためらいましたが、当たりはずれはあるかもしれません。
不良品かどうかでもメーカーさんに確認してもらいたいと思いますが手間を考えると微妙かと辞めました。
購入後の確認はすぐするべきと感じました。
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ベースアングルが微妙に歪んでいて左側がグラブバーに干渉して付けられない
結構むりくり頑張ったがダメだったのでグラブバー無しで取り付けました
インドネシアに精度を求めてはいけないですね、安かろう悪かろうでした。
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上段純正ブレーキシュー 下段本商品
当方スズキのスクーターLOVEを所有しておりますが、リアブレーキシューが摩耗してきた為、交換部品としてこちらを注文しました。
ただ届いた品と取り外したシューを並べた所、1,5倍近くの大きさがあり明らかに使えませんでした。
ブレーキシュー自体の性能の評価とは違いますが、この手の旧型スクーターユーザーの皆さんに向けてのレビューになります。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
一応使うことは出来ましたが、回転部分のベアリングの組み方がおかしい。。。
そのせいでジャッキアップ時の回転が動作がひどく重い。。。
納品されたままの状態だと、可動部のグリスが汚れていて鉄粉や埃まみれだったので、
一度全部ばらしてグリスアップし直してから使いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
nsf250となっているが、付きません
nsf250と書いてあったが、使えずnsr50用のみでした
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