2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コントロール性 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
ローダウン目的で購入。
安い商品なのでローダウン以外の性能には期待していませんでしたが、予想通り期待を裏切らないチープなリアサスでした。
耐久性はまだ不明ですが、機能性を求めるなら高価でも名の知れたメーカー品を選定した方がいいと思います。
逆に私のようにローダウン目的のみであれば安価でいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
今までイリジウムプラグを使用していました。
このプラグに替えて体感的には違いは感じられませんでした。
ロングライフというのが売りみたいなので1万km位使ってみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ワイヤーロックの方は普通に使えるがディスクロックは大きさが合わず使えなかった。
レブル250
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
一回しか使ってないけど、一応使えます。空気注入式は若干手間かかりました。
質感で言うと、自分の寝姿勢が良くないかもしれませんが、翌朝首痛かったです。
そこそこ安いので、コスパ的には悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
リトルカブに他社のヘッドライトユニットをつけていたのですが、10年以上使っていてメッキが剥げてきたので交換しました。
取り付け自体は特に問題ありませんでしたが、ソケットの耐久性が無いようです。
2023年9月末に装着して2023年12月上旬からヘッドライトがチラつく現象がたまに起こるようになり、その数日後に走行中ヘッドライトが消えて一切使えなくなりました。
バルブの玉切れを疑いバルブを外そうにも何故か外れず、プライヤーで無理やり回して引っこ抜いたところソケット部が溶けていました。。溶けたことでバルブとの接点がなくなり、さらに樹脂が焦げていました。
まぁ値段なりといえば値段なりなので、ソケットとバルブはオマケという位置付けとして、ソケットとバルブは大人しく純正品を使うのがいいかと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
かなりタイト。普段着のデニムパンツと同じサイズで注文したが腿と尻がパツパツでとても履けたものじゃなく1サイズ上へ交換。
その割にシルエットはおそらく同ブランドのトラッカーパンツと同じストレートシルエットだと思うので細身には見えない。
【使ってみていかがでしたか?】
ストレッチが全く効かないのでシート高が低いSV650Xでさえも跨る時にステップに乗らないと乗車出来ない。お世辞にも動きやすいとは言えないのでツーリング先で散歩するような人には不向き。
レザージャケットや同ブランドのスクランブラージャケットと合わせるとセットアップ感が増してライダース気分を味わえる。
【期待外れな点はありましたか?】
膝のシャーリングには防風性が無いので寒い日に使うとシャーリングから冷えてくる。尻ポケットが無いのは商品画像からはわからなかったので、画像や説明を加えて欲しかった。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝プロテクター標準装備。結構しっかりしたプロテクターではあるが、CEレベル記載無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象無し。
【注意点】
1サイズ上げても動きにくさは残ります。ウエストに合わせるか腿や尻に合わせるかは好みが分かれるところ。レザーみたいに使っていくうちに身体に馴染んでくれれば良いが…
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
DRCから買い替えましたが、残念ながら私のマシンでは不安定で使えませんでした。
説明書も現品とは微妙に違う商品の説明になっているのか、解りづらいです。
dr-z400smだと、重たくてリフトアップも難しいです。
この価格帯ならDRCはダンパーも付いてるし、特に品質が良いわけでもないと思います。
メイド・イン・ジャパンに期待しましたが、ハズレです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
添付されているボルトではネジ穴が合わずステーの穴をM7にドリルで拡張しましたが取り付け出来ませんでした
試しに純正のボルトで取り付けたところネジ穴があい取り付け出来ました(純正ボルトは上側が太いのでそれがうまくはまりネジ穴があったんだと思います)
専用品なのに加工が必要だったので★2としました
2019年式CB400SB(2BL-NC42)です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
センサー壊れたので交換です。あたりが悪かったのか長持ちしなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
172cm78kgで上半身は割と楽になりますが、下半身が窮屈でした。わたしの大きなお尻ではタンクの端の方にも乗るようなポジションになり、膝の曲げが大きくなった分、非常に窮屈でした。説明書にあるように身長が低めな方だと
下半身もフィットするかと思われます。座面はノーマルシートよりも狭いと感じました。
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