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インプレッション (全 13846 件中 1501 - 1510 件)

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がんさん@VストSX FanClub Japan管理人さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250SX | NSR50 )

アルマイトカラー:ブラック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 隼の中古チェンジペダルと、シフトホルダーの組み合わせです。

    隼の中古チェンジペダルと、シフトホルダーの組み合わせです。

シフトシャフトが結構長く出てまして、なんとなく細く見えて頼りなくて、ジクサー250乗られてる方が付けてらっしゃったので同じエンジンなら付くだろうと、ついついホルダーをポチってました。

元々シフトの感触に問題無い車体だったので、付けてもなんら操作感に変化は感じられず。

続いて、ジクサー乗り先輩カスタムを拝見し、隼の純正ステップの流用が良いと。これも同じエンジン・フレームだからVストSXにも付くんじゃね?

バイク屋で両車体をにらめっこして、オクで中古ステップをポチっ

そして、バッチリ付きました(^^)v

試走、うんシフトの感触が増してGood、こちらの方がコスパ良かった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/02 21:42
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REDさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:クリア
利用車種: ZX-10R

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

前方2つの穴の位置が本体側のボルト位置とずれており、取り付けることができませんでした。
メーカーに確認してもらいましたが、商品自体に異常はないとのこと。
理由はわかりませんが、付けられないことには変わりないので返品としました。
同じ車種で買われる方は注意してください。
透明度、形状ともに気に入っていただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/01 12:24
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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 昼間撮影

    昼間撮影

リア同様フロントも暗いです。リアは明るいものに買い換えましたがZZR適用するS25のダブル球でかつアンバー色のLED球の選択肢がほぼないため仕方なくそのまま使用しています。
本当は??1評価ですがスモークレンズに変えているのを考慮して??2にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/01 11:41

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Enigmaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 | ニンジャ 250 | バーグマン200 )

利用車種: アヴェニス150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

正直効かないブレーキって奴ですね
その分ライフは長いと思います
あくまでも予想ですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/30 11:40

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トオルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 3
機能性 2
容量 2

イージーロックに取り付けるためのアダプターがバッグに付いておらず、自分で取り付けしなければならない。しかも加工用の穴さえ空いておらず、ドリル等で穴をあけたうえで取り付けしなければならない。極めて不親切。日本製なら有り得ない。値段も高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/29 21:07
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ニャンコ先生さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

約1年前に同商品を購入。FIエラーを回避できましたが、また再発したため不具合発生と思い再購入。現在は症状出ていません。2年保証とは言え、書類保管してなかったので?。今度は長持ちしてくれるよう願う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 18:03

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

中古のカーボンフェンダーに使用しました。何回か塗り込みましたがそれほど光沢は出ませんでした。古すぎたのかもしれません。
効果の割に値段が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/29 11:18

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うさっぴさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
取り付けやすさ 2

MF17 フォルツァBOX付に使用。寸法的に問題はないのですがスソの紐絞りが後ろ側1か所しかなく中々思うような感じでスソが絞れません。前に他のバイクで使用していた他社製(社名は伏せます)は前後でスソ絞りが出来たのですごく使いやすかった。今回そのメーカーは高かったのでこちらを購入しましたが使用して5回目くらいで引っ張りすぎたのか紐が出る場所が破れましたので結局買い換えました。捨てるのも勿体ないので荒天時の2枚掛け用に保管しておきます。まあ仕方ないなぁと諦めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/29 09:43

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アッキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TZR250R | NSF100 | FTR223 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 2
  • フロントフォークの突き出しが0mmから10mmなら使用可能と思います。

    フロントフォークの突き出しが0mmから10mmなら使用可能と思います。

突き出し量によってはフォークストッパーが装着出来なくなってしまう事が買ってから分かりました。残念ですが使用出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/28 23:03

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

スマホ充電すると電圧が落ちるためバッテリー容量を増やす目的で購入。取り付けは難しくありませんでしたがバッテリー端子の改造が必要になります。またサイドカバーがきちんと閉まらなくなりましたが脱落する事はなさそうなので気にはなりますがヨシとします。
ちなみに軽量アウターローター装着車なのでバッテリー容量増やしても充電時電圧はそれほど改善されませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/28 08:51

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