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30,000キロ走行車両でリアブレーキの効きが悪かったため、
セールで安く購入しました。
ドラム内側清掃と、サンドペーパーかけしたのでシューの効き具合は交換前後で比較は出来ませんが、効きは良くなりました。コスパのいい商品です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同じコミネのエニグマライトプロテクトサーマルジーンズに装着するために購入しました。
ジーンズの収納袋に比して小さいのでフィット感は今一つで、少し想像と異なりました。
柔らかい素材ですがCE2レベルなので、安心材料として使いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
コネクタ部なので接点メンテで使用してます。
量が多いと使い切るまでに時間がかかりますが、本品はちょうどよく適度に使い切れます。
もちろん品質は安心のAZなので間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
DAXのハブをタケガワ製モンキー用のハブを使用しています。
このハブにDAXのブレーキパネルを組み合わせると、間にスペーサーを入れないと
クリアランスが取れず、キレイに回ってくれません。
当初１０mm厚のスペーサーを使用していたのですが、ブレーキシューがブレーキパネルに全面当たってくれず
段差ができて鳴くようになっていました。
これをキレイに全面当たるように本商品の８mmを購入、変更してみました。
狙い通り、ブレーキ鳴きも治まって良い感じになりました。
POSHのスペーサーは、ホントに良い仕事してくれますね(^_-)-☆
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これ系にしてウェビックの雑誌に紹介されてたので購入。
添加量を多めにすることは厳禁とのことです!
また排気側への洗浄効果もあるようなので他車製品よりも優秀なのでは！とも思い購入。
また内容量も300ミリなのでお得感があります！
正直まだ新車なので効果があるかはわかりませんがとりあえず入れてみたいと思います。
添加剤系は車検前のお守り程度に考えていますが、
いれるとやはりフケがいいというか、オイルもよく汚れている方がほとんどなのでやはり効果はあると信じてます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
Kawasakiのロゴが良い感じ
反対側にもロゴがあれば良いと思う
衝動買いしました。Kawasakiのロゴは気に入ってます。無くても良いのは分かるけど、アクセントとしての自己満です。耐久性はどうなのかは分かりません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ステンレス製のテーパキャップボルト、キャリパー固定用に使用するために購入です。1個販売なので、買い増し、片方に2個使用、計4個購入、キャップボルト固定より見た目がいい感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
所有している大型バイクのオイル交換で使用したが、ビニール袋にオイルを吸う素材が入っているだけ。
オイルがビニール袋の少しの傾きで外に流れ出て清掃が大変だった。段ボールで包まれているタイプを購入すれば良かった。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けの穴が合わなくて 穴を削るのに苦労した
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
ケツ上がって、見た目は
カッコいいです。
サスペンションの初期作動は
硬くなります。
ホイールトラベル量が
増える訳でもないし…。
セローのメリットでもある
足つきも悪くなるし…
でも…見た目カッコいいし…。
そんな感じ(笑)。
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