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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

サイズ:26.0cm
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4
  • 上の穴はデザインの為、付けてあるとありますが、自分は使っています。

    上の穴はデザインの為、付けてあるとありますが、自分は使っています。

  • 裏はこんな感じ。

    裏はこんな感じ。

  • 足も入れやすい。

    足も入れやすい。

レザーパンツを購入したので、黒いライディングシューズを探していました。
早速ショートツーリングに使ってみました。
シフト操作など、やり易いとまでは言いませんが支障はありません。個人的には、かかとがある(土踏まずが凹んでいる)方が乗り易いのではと思います。
左にシフトパッドも付いています。
一番上の穴はデザインとして付いているとありますが、私はヒモを通し足首をしっかり固定する様にしています。どこかが当たるとかはありませんでした。
スッキリとしたデザインで履きやすく、価格もリーズナブル。
バイクから降りて、そこそこの距離を歩いても大丈夫。
茶系、グレーなど色のバリエーションがあるとうれしい。
サイズ的にはいつも履いているサイズで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/16 12:31
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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

サイズ (S):8mm
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • グースのスプロケカバーのこの箇所で使用。通常の8mmソケットだとカバーに接触

    グースのスプロケカバーのこの箇所で使用。通常の8mmソケットだとカバーに接触

  • これくらいの傷、まあいいんだけど。やっぱり毎回気になる。

    これくらいの傷、まあいいんだけど。やっぱり毎回気になる。

  • 左:10mmのディープソケットと通常のもの。右:8mmのセミディープと通常のもの

    左:10mmのディープソケットと通常のもの。右:8mmのセミディープと通常のもの

【使用状況を教えてください】
これまで使用していた工具では、
グースのスプロケカバーの取り外し
取り付け時に当たっていつも
傷をつけてしまうのでストレスだった。
それでこの工具を購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりコンパクトで良い感じ。
ディープソケットではなく
セミディープソケットの存在を今回初めて知った。
このサイズいいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
これはいい!さっさと買っておけば良かった。
他の8mmの箇所でもこちらを使うようになるかな

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
ネットで購入する時は
サイズの注文間違いに注意することぐらい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格がお手頃で、品質も安心できるKTC

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 13:49

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】

以前使っていたスタックベルトが切れてしまったので、色々探していたところ、持ち手がラバーになっておりオフ系用品では有名なGIANT LOOP製という信頼感でこの商品を購入しました。

付け方は車種によって色々違うかと思いますがハスクのリア側につける場合は、シートをとってフレームにベルトを巻き付けて完了。特に加工なども必要なくものの数分で装着完了。

実際に引っ張ってみても持ち手がラバーになっており、かなり引っ張りやすく、マディーではまっても滑らずちゃんとバイクを引き起こせそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 16:10
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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 届いた状態。車輪は自分で付けるタイプ。

    届いた状態。車輪は自分で付けるタイプ。

  • 付属の車輪。レンチ等の要らない押し込むタイプです。

    付属の車輪。レンチ等の要らない押し込むタイプです。

  • 即座に完成。サイズ:座面270mm×170mm 本体450mm×190mm

    即座に完成。サイズ:座面270mm×170mm 本体450mm×190mm

  • 座面に収納ケース有り。ドライバーや油脂類入れとけるのは便利!

    座面に収納ケース有り。ドライバーや油脂類入れとけるのは便利!

  • 横から見た図。本体450mm×190mm

    横から見た図。本体450mm×190mm

整備の際の中腰とかキツい体制での作業を楽にしてくれる椅子です。

商品情報にも書いてありますがサイズは座面270mm×170mm  本体450mm×190mm

本体は強度のあるプラ製で、車輪が付いてるので座ったままの移動が楽にできますし、作業時に腰に架かる負担を減らしてくれます。

『コレちょっと低い椅子有れば楽な作業になるんだけどな』という作業の多いバイク整備にはもってこいのRWS!

価格も安めだし油等で汚れることを考えてもガンガン使えると思います。座面の収納には工具や油脂類入れておけるのでちょっとした作業にすぐ取り掛かれる体制ができます。先延ばしの作業が減るかもしれませんw

※新品の状態で開口部に削りカスが残ってたりしましたので品質、質感を満点にはしませんでしたがそういう部分を気にするタイプの椅子ではないので。実用重視の方に購入を勧める商品です。

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投稿日付: 2022/05/12 19:22
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ショウゴさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:専用樹脂ケース小
利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

KTC充電式デジタルトルクレンチの扱いやすく操作性もやりやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 22:04

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

リムステッカーを貼るのがとても簡単になります。
貼り付けの位置もしっかりと決まります。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/06 08:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

全長:122cm(重量:7.6kg)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

段差のある場所にバイクを保管しており、幅の狭いスロープだと脱輪を心配して慎重に出し入れしていました。
この点、このスロープは幅が70センチあるので安心感が違います。
長さ90センチと迷いましたが、122センチにして正解でした。
折り畳み式で取手付きで運びやすく、滑り止めも付いていてとても丁寧な造りです。
耐久性はまだ分かりりませんが丈夫そうです。

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投稿日付: 2022/05/05 20:27

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 5

【使用状況を教えてください】
セロー225のスポークメンテに使用しよう購入しました。
友人が、コレ便利だよと教えてくれたのがきっかけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたより重厚感があっていい感じでした。手に馴染むグッドなサイズ感です。

【使ってみていかがでしたか?】
1本でマルチサイズに対応しているので、「えーとこれは何ミリかな?」みたいなチェックが不要です。
重厚感があって、手に馴染むサイズなので作業はよくはかどります。

そしてスポークの状況をチェックしてみると、結構傷んでることが判明。もう交換ですね、、、。

【注意すべきポイントを教えてください】
マルチが故、スポークのカドに対して角度が少しズレると、ワンサイズ上が使えてしまいます。するとそのカドに強いストレスがかかるので、ナメる原因になります。しっかりサイズが遭っているかを確認した上で作業しましょう。

商品タイトルは「レンチセット」となっていますが、1本です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今回が初なので、比較はしていません。

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投稿日付: 2022/05/05 20:11

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

初めてはWeraのスイベル持ってましたがなんか使いにくくてすぐにお蔵入りに。

 それからだいぶ経ってこちらを購入。

 100ギヤという点とコスパに惹かれました。

 少しラチェットは固いですが立てて早回ししなければ特に気になりません。

 立てると固いのですぐ疲れます。(笑)

 グリップが写真ではデザイン的にいまいちで購入に躊躇しましたが実際に使ったら
このグリップが秀逸で滑りにくく強く握らなくても力が入るので非常に良いです。

 ロング程ではないと思いますがこの長さでもかなりのトルクが掛かってるボルトも楽に外せ
作りもしっかりしてて耐久性もありまそうです。

 コスパは最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 21:29

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ETR3-110との比較

    ETR3-110との比較

  • ETR3-110との比較で110は長いので回しやすくロックが掛けやすいです。

    ETR3-110との比較で110は長いので回しやすくロックが掛けやすいです。

SK11のデジタルタイプも持っていますがアナログのカチッとした音が好きなので
タイトル通りドレンやプラグの締め付け用に低トルクを探していました。

 惹かれたところは文字部分に色が付いていて見やすかったのが一番の理由です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 21:10

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