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インプレッション (全 8875 件中 151 - 160 件)

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kibukibuさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

縫製が悪くカドがフィットしない。
左右で全然、縫製の質が違う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/24 10:06

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maruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 0

入っている袋から出したら塗装が剥がれていました。
バリも結構あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/23 16:32

役に立った

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うううさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビラーゴ750 | XJR1300 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
コントロール性 1

ダブルディスクなので2枚購入したら新型と旧型が1枚づつ送らた。bremboの印字が左右で違うタイプを送られた。
左右非対称でかっこい悪い。ウェビックの対応最悪。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/22 20:21

役に立った

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 2004年YZF R1のタンクです。写真とは違います

    2004年YZF R1のタンクです。写真とは違います

適合確認して購入したのに全く合わない物が届いた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/21 10:49

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コミサンさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

期待値が高すぎたのか期待ハズレでした。
普通の耳栓でも同じ効果が得られたのではと購入を後悔。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/20 20:16

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ストーナーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSRプロ )

カラー:シルバー
利用車種: CBX400F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
冷却性 3

そもそもアクティブというメーカーを信頼して選択したにも関わらず、純正の状態では取り付けが出来ない仕様だった。
ホーンの取り付けステーをずらしたり、タコメーターのケーブルの位置を変更しないと付かない。
取り付け説明書には何も記載が無いが全く持って付く気がしなかった。
タコメーターケーブルに関しては、それでもハンドルを左側に切るとオイルクーラーのコアに引っ掛かり、ケーブルとコアが干渉している。オイルクーラーステーの設計を変えるか、ロングケーブルにする必要が有ると思われる。
メーカーのレベルを疑う設計である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/19 21:25

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ポンコさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム1050XT | WR125R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 3

26年式WR125Rに適合ということで購入しました。
忙しくて取り付けできずようやく取り付けができたと思ったら付属してきたスプリングが純正と全く違う形状。
購入から2か月以上経っているので諦めました。
スプリングセットが別途必要ならそう書いてください。
ステップ自体は良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/19 19:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

ポンコさん 

付属のスプリングで取り付けができました。この評価を訂正したくでも訂正できないようなのでコメントに書いておきます。ただ純正スプリングとはひっかけるところも無く形状が違うので慣れている人でないとわからないと思います。取説も無いのでそういう知識のない人はショップに付けてもらえということなのでしょう。

webikeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ニンジャ150RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

品番で注文しているのに間違った写真のせいで違うものが送られてきた。急いでるのに非常に困る

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/16 18:55

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トリニティさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 1
デザイン 3
機能性 1
容量 1
  • かなり出っ張ります

    かなり出っ張ります

  • 見た目の割りに容量が少ない

    見た目の割りに容量が少ない

  • 1番上部に取り付けても靴の高部分があたる

    1番上部に取り付けても靴の高部分があたる

【使用状況を教えてください】
取り外しに苦労する。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品そのものはイメージ通りですが、取り付けはメーカーのイメージビデオの様に簡単には付かないです。
【取付けは難しかったですか?】
SRCの1インチ(商品説明)クラッシュバーに取り付けましたが、採寸すると25.9ミリ。1インチ+0.5ミリ塗装分だけ太い。LOBOOの取付アタッチメントが硬化プラスチックで柔軟性がなく、25ミリ用のため力技で付ける必要があります。ロック時にワイヤーを挟み込んでロックする余裕などありません。
【使ってみていかがでしたか?】
ファスナーの開閉が止水ファスナーの為、固くて開き具合が狭い。一度取り付けるとロック解除が大変で苦労します。
【付属品はついていましたか?】
あり  取扱説明書(日本語表記なし)六角レンチ ステッカー
【期待外れな点はありましたか?】
取付位置が難しく靴の甲が当たるので試行錯誤してます。
LOBOOのカスタマーサービスに連絡しても対応してもらえません。(回答なし)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
1インチのクラッシュバー(SRC)にはお勧めしません。説明書の図解を見ても分かりにくい。
ロックは力技で押し込むしかない、付くことは付きますがヒビが入って破損するのも時間の問題かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/16 17:58

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-S750 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

カットはいいが圧入がやりにくい
とにかく付属のネジが硬すぎる!
説明書通りにネジ部分にグリスを塗っても硬くて回らない
硬いから力をこめるとプレートがずれる
結局アストロプロダクツの商品買いなおして一発で成功した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/14 22:15

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