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2.0/5
シャープペンシルの幅は8mmでした(笑。
携帯性は良いです。
ですが、完成度が低いアイディア倒れな商品と云う評価です。
実際仕事場で使用してみたりとかしましたが、
ペラペラであるために測定ポイントでも捻じれる事がよくあり、
しかも軋んでスムーズにはスライドしないので、タチが悪いです。
トドメに、写真にもありますが折れ癖がついたりします。
カード類を入れるホルダーに入れて携帯していたんですが、
如何せんクレジットカードよりも柔いので致し方無し、と云ったところでしょう。
せめてクレジットカードの半分位の厚みがあってくれれば、
変形も軋みも無かったでしょう。
色々と残念な商品です。
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2.0/5
【Webikeモニタ】
スタンド自体は問題ないのだが、先端が簡単にはずれるのはどうかなと思います。
まあ無くても大丈夫だとは思いますが心情的にとりついていた方が良いかなと。
安価だし・・・
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2.0/5
出先で、ガソスタなどエアを入れる時に重宝しますが、つけっぱなしできるような代物ではないので毎回外す必要があるのですが、外すときに構造上どうしても少しエアが漏れてしまいます。
シビアなエア調整したい時には、向いていないと思います。
あくまでもエマジェンシーパーツでしかないのでほとんど使っていません。
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2.0/5
専用品ではないので仕方の無いことだったのですが、12Vモンキーのフライホイールを固定したく購入しましたが、ピンがフライホイールの穴に届かず使用できませんでした。
もう5mm長ければ固定できたのですが・・・
物自体は良さそうだったので★2個にしました。
お蔵入りです。。。
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2.0/5
説明書は英語です。図なども描いてありましたが、具体的な使い方の工程は表現されていないので、インターネットで整備ブログなど検索して使い方の参考にしました。
最低限のチェーンカット・カシメの作業は可能です。
良く調べて勉強してからでないと初めてチェーン交換する人にとってはどうやって使うのか分からないかと思います・・・。
プレート圧入の際、チェーン幅など事前に測っておいてできれば一回で圧入を完了すると仕上がりは良くなります。
あまり使わない工具なので技術さえあれば安価なものでも十分役に立つと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
正直、他のメーカーのがいいですね。
通常のエアーチェックノズルがディスクローターに接触して空気を入れにくいので、
エクステンションを購入したのですが、空気が抜けやすいです。
説明書も不十分なので、他のメーカーのエクステンションにしたほうがいいです。
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toki357さん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ]
| FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー]
| D-TRACKER125 [Dトラッカー125]
)
2.0/5
やはりこういった計測機器は良い物を使うのが一番です。
設定トルクに達したときのカチッが、ゆるいというか軽すぎて手に感触が
伝わった頃には閉めすぎてしまっているように思います。
長く何度も使われるのでしたら、スナップオンやKTCの物を買うことを
お勧めします。
いろんな部分がチープすぎますね。。。
しかし、この値段なので、何度も使用するわけでなく一回使用するだけに
高価な物を買うことが出来ないのであれば、コスト面ではお勧めできます。
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2.0/5
今まではポリ容器でこのようないわゆる「点滴」を自作してきましたが、一度しっかりした物を・・・と思い購入しました。最大の難点は「ホースが抜ける」です。当然エライ事になります。もちろんホースバンドも付いておりますが、本体のホース差込口と付属のホース内径がユルユルで、しかも単なるパイプでギザギザも付いておりません。使う前から不安でしたが、使ってみてやはり不安は的中。また、付属のコックもOFF状態でも流れてしまいます。半分ほどガソリンが入った状態でコックを締めて一晩置いたら、次の日には空になっておりました。改良を望みます。
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2.0/5
ハズレを引いたのか最初からの仕様かわかりませんが、レバーは上からON-ON-OFF（右-左-切）でした。
ウインカーに使うならON-OFF-ON（右-切-左）がいいと思うのですが・・
結局加工してON-OFF-ONに配線をやりなおして付けています。
ネジも小さくかなり細かい作業になりますので購入される方は確認された方がいいかもしれません。
また、ボタンも側面のみ配線が繋がっていて上部（表部）には繋がっていません。
これも使いやすい場所に配線をやり直してホーンボタンにしました。が、ハンドルの塗装を落としてから付けたのですがボディーアースがうまく取れず鳴ったり鳴らなかったり・・・。まぁそれは製品には関係ないかもしれませんが＾＾；
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まず気になるフィルターとのフィッティングですが、私はヤマハ純正のフィルターを外しましたが、入りがきつめでした。
あまりゆるくても話にならないのでそれはまあいいとして、レンチの外周に少し返しがついているのですが、これが邪魔でちょっと無理やり押し込むようになります。
使用車両が整備性のいい場所にフィルターがあるなら問題無いかと思います。
また、説明では「3/8インチ（9.5mm）角ソケットレンチ対応品」となっていますが、どう見ても差し込み部はネジ山になっているだけで、私は17mmのソケットで外しまいた。
使用頻度がそれほど高いわけでは無いですから、我慢できなくないですが、ソケットは使わずエクステンションがそのまま差し込めるタイプのほうが使い勝手がいいのでオススメします。
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