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パットの厚みが大変あるのと、ないとではまったく違いました。制動もしっかりしているし、赤パットは、見た目もかっこよく、気に入りました。
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4.0/5
バイク用電波時計は他にも数種ありますが、この商品はバイクの電源を使うため、イグニッションをONにすればバックライトはつきっぱなしで夜にいちいちライトボタンを押さなくても時間確認をすることができます。
付属のACC用コードが短すぎたので自作で延長させました。
バイク自体に時計がついていない車種にはお勧めです！
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安いMFバッテリーを探していて、これにしました。KSR用なのかどうかわかりませんが、ぴったり収まります。さらにMFバッテリーでこの安さ、次回もこれにするつもりです。あとはどれぐらいもつか楽しみです。
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4.0/5
定期メンテナンスの際に、5，000km使用した標準プラグから交換しました。
始動性が良くなったと思います。
スロットルレスポンスも向上したと思いますが、
燃費の向上はありませんでした。
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新車で購入してから6年間(YTX7L-BS)使用し、充分まだ使えそうでしたが？年数が5年越えの為、LFX09L2-BS12を購入。
良い点は軽い・小さい。
ですが、バッテリーケースがスカスカになる。
調整パッドが付属しているのでなんとかなりますが。
エンジン始動性は特別非常に良くなったとは感じてませんが？耐久性、シーズン始まりの始動等に期待してます。
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06／03／27に交換してたバッテリ-が充電しても始動しなくなり、数少ない選択肢から2-3年前からウェビックで見ていたので、注文してみました。12日注文で24日発送で28日に取り付けました。
サイドカバ-、オイルク-ラ-、燃料タンク（燃料ポンプコ-ド、ブリ-ダ-ホ-ス、燃料ホ-ス二本）とはずして交換しました。
ワンタッチで外せる燃料ホ-ス、再取り付け時漏れやすい
らしいが大丈夫でした。
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純正から初パッド交換になります。ブレーキをした感じ純正より若干機器がいいような気がします。また値段もお手ごろで気分転換に変えてみてとても満足しています。それと信頼のできるメーカーさんなので耐久性に期待大です！
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4.0/5
この手のバッテリーは安い代わりにいつ寿命が来てもおかしくないものばかりなので毎年交換をしています。それで今のところ外れは引いたことはないのである程度安定したバッテリーだと思います。商品到着時には液が補充されていたのでそのまま使うだけでとても楽でした。
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デイトナ赤パットが、三ヶ月で終わってしまったので購入。
取り付けしました。
以前セロー225に乗っていたときに、使用してましたが耐 久性に優れています。 効きは赤パットに負けますが、問題ないです
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4.0/5
走行距離55000キロでだいぶ薄くなったノーマルディスクローターから交換しました。またノーマルだと芸が無いので、流行りのウェーブディスクにしようと思い、安さが魅力だったのでこの製品を選びました。まだ取りつけていくらも走っていないので、耐久性は判りませんが、細部の仕上がり以外は良い品物だと印象を持ちました。
3000円以下でウェーブディスクが買える幸せを感じております。
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