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インプレッション (全 1877 件中 1581 - 1590 件)

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ただひたすらにカッコイイです。
表面はザラザラしてツルツルな不思議な感じです。
サンスターのDISKとの相性も良いので
トータルでコーディネートしたい人には
お勧めだと思いますよ。
黒に「RK」の赤い文字が映えます。

シルバーや金色の「いかにも」が嫌な人は是非!。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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masuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

カウルの取り外しが大変です。しかし、サブハーネスを利用しなくてもカウルの取り外しが必要ですので同じ事かな。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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takuさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400純正リアサスから交換しました。純正リアサスがサビサビで柔らか過ぎるのでこのサスが硬く感じました。リアサス変えただけでここまで乗り味が変わるのか!と思いました。
しかし、作りが雑。というかちょいちょいサビが、、、、、
まぁ、値段相応でしょうか。。。

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投稿日付: 2014/02/06 19:17

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風まかせさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

12年式エストレヤを購入。
どうしてもタンデムグリップが付けたくて在庫が有るとの事で即発注。バイクより早く商品が到着しました。
バイクの納車を待って取り付けました。
まるで純正部品の様にピッタリ取り付き見た目もバッチリです。
また、バイクの取り回し時には持ち易くとても便利です。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06
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雨音さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

168 83の体系で、ジーンズだと34(少し緩い)ですが、PK-710はXLBでちょうどいいサイズでした。

メッシュなので走り出せば涼しいのですが、黒なので乗車してない時や停車中は暑いです。

どうにも暑すぎる時はペットボトルの水をかけ、走行中の気化熱で対処したりしてました(真夏はすぐに乾きます)。

また脱ぐ時に膝のパットが足首辺りで引っかかり、ジーンズのようにサッと脱げないのがメンドクサイ。ただ この価格でパッドがあるのでお得に感じます。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06
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のらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

ドライバー一本で交換できて楽でした!
仕上がりも全体が締まっていい感じです!
嫁さんのNinja400Rにも付けれるのでまた買いますw
安いし簡単な割りにカスタム感が出るのでお勧めです(´・Д・)」

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投稿日付: 2014/02/03 20:48

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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

取り付けはサスペンションにも干渉しないし、簡単なステーやスペーサーを使えばしっかりつきます。
フタの部分が際限なく開くのと細部の作りが少し気になるのですが
大きすぎない大きさが250ccには丁度よいです。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48

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stigさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF750 | Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

このCL-STのグラフィックタイプはぱっと見だと数万円クラスに見えます。まずこのヘルメットの値段では安物のダサいヘルメットしか買えないでしょう。

アライやショウエイなどの高価なヘルメットは被る時にインナーを広げないと被り辛いのですが、このCL-STは被り易いです。
高価なメーカーのヘルメットは耳の部分が空洞のようになっていて耳が潰れないのですが、このヘルメットは耳が潰れて折れてしまいます。
形状も他の安いヘルメットに比べて、カッコ良く空力的にも良さそうです。
シールドも簡単に脱着できるので、アライのようにビクビクしてシールドを外さなくて良いです。
内装はシステム内装で洗えるのが良いですね。
チンカーテンや大型のブレスガードが標準でついているので、値段はかなり安いと思います。
細かい作りが荒いのはしょうがないですが、これが国産のヘルメットなら2万円ぐらいの値段かそれ以上で売っているクオリティかと思います。

残念な部分が、顎部のベンチレーションの効果が薄くてシールドが曇ります。その曇り対策として、シールドを微妙に開けてチンカーテンを外して曇りを防止しているので勿体無いです。雨の時にはまだ使用していませんが、シールドを閉じて使用するので曇りが顕著に出ると予想されるので、雨天時の使用には勇気が要ると思います。
これは当たり前かもしれませんが、ブレスガードを装着しているとメガネを掛けにくいです。
アライなどのメーカーは縁ゴムを使用していて、傷もつきにくいのですがCL-STは塗装部分でインナーと境目があるので安っぽく見えます。(実際に安いですw)

安いヘルメットの中はグラフィックデザインも形状も良いので、ネガを知っていれば満足できる作りだと思います。

今後曇り対策でピンロックシートを使えば早いのですが、ヘルメットの2~3/1の値段なので、ベンチレーション部を加工して外気を導入できるようにしてみようかと考えているので、効果があればインプレッションを投稿したいと思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48
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moonyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SKYWAVE250type-M [スカイウェイブ] | GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

GSR250にGIVI汎用スクリーンスクリーン(A660)を装着する為に必須なので購入!!スイッチ類も問題なく装着でき廻り止めの為に着く切り欠きの位置も問題なく装着に何ら支障がなかった。
パイプ自体がメッキ加工されているので、純正より高級感がまして尚良し!!
強いて言うと、パイプ内にパイプをカットした時に出ただろうと思われるバリが有り、グリップエンドが入れにくかった。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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zushiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | FLHRXS Touring Road King Special )

5.0/5

★★★★★

XL833L 2010年モデルに装着しました。
サイドカバー左(バッテリー側)の下部フレームパイプに取り付けるとヘルメットを掛けた時に車体とヘルメットが干渉せずにとても良かったです。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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