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サイズ：34
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
全体的に悪くは無いのですが、一つだけ悪い点を。
膝のプロテクターは外から出し入れするタイプなのに
内側に袋状になっていて、その縫製が中途半端なので
履く際につま先がそこに入ってしまい履き辛い。
何度かやり直してやっと履ける時もある。
つま先が入らない様に、上側は細かく縫う様にした方が良いと
思います。
していないと言う事は、商品のチェックが疎かになっているのかな？
と思ってしまいました。残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
サイズが合ってなかったから無理やり結束バンドで止めていたが運転中に外れかけました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ミラー取り付け後ツーリングに行ったらミラーがすぐグラグラになって確認したら折り畳みヒンジ部分の六角ボルト
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 0 |
| 容量 | 0 |
破損したステー部
【良い】
・軽い
・純正の取付方法、純正キャップが使える
・手頃な値段(だった)
・転倒で穴が開かなかったし漏れも無し
【悪い】
・車両によってはフィッティングが悪い
・転倒一撃でステー破損
・内部も剥がれて使用不可
・無塗装品の仕上げ悪い塗装下地作るの大変
・値上がりした(15万→今の価格)
【その他】
・レースによっては車両規則でタンクは金属製でないと認められない場合があります
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつも林道ツーリングで使っているYAMAHA MY2026YZ250Xに使用しました。
フロントはZETAのローダウンカラーをいれて３ｃｍダウン
リアはローダウンリンクを組んで３ｃｍくらいダウン
した車両に取り付けました。
一応バイクは直立断ちから脱することができました。
サイドスタンドのさっきっちょの向きが変な気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 3 |
前にも同じことがありましたが値上げ前の旧在庫品で価格ステッカーも旧価格なのに値上げ後の価格で売りつけパッケージも古いものなのでせっかく買ったのに気分も落ちるし今回のはブラックのもので外の透明のビニールとこすれてカーブしているところが白く傷になっているのでずーっと在庫しているものだと思います。
返品はできるが送料はこちら持ちで新しいものはないと言われて対応もとても感じ悪く前もそんな感じだったのでこの会社はそんなものかと．．．
他にもネジの数が少ないものがありパッケージ未開封だったので確実にメーカーの問題なのに返送料はこちら持ちなのも納得できない理不尽な商売をしている印象が更に強まり後悔している。
商品は旧在庫という印象で色など経年劣化していなければいいのだが比較しょうがないのでなんとも…
とにかく買い物で気分上がるはずなのに不満しかないです。
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カラー：バフ
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 2 |
パフォーマンスダンパーから付け変えたけど
アイドリング時からの振動ガチャ増えた
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 0 |
KTM890dukeR 純正リヤスプロケット歯数41に対して
歯数45が取付納品され 取付不能でした
アドバンテージさんに直接ご連絡させて戴いた処
ウェビックの発注が45歯数に成っていた為に 45歯数を取付て納品したとの事で 直ぐに純正品と同じ41歯数のリヤスプロケット（イグザクト専用品）を送って下さる話に成りました。
ウェビックへ問い合わせ様にも まともな問い合わせ窓口も電話窓口も無く 非常に不便でお客の立場に立って無いカスタマーサービスです。
タイヤプロショップにて 半日以上時間を無駄にして とても疲れました。
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欲しかったのは10番のパーツ
実際に届いたパーツ
パーツリストの図では20番に相当します
パーツリストでは10番になっているパーツのパーツ番号が「71610551A」で、そのパーツ番号が変わり、本商品になっているようです。
が、届いてみてびっくり。そもそも全く違うパーツでした。
調べてみると、パーツリストに誤りがあり、本商品はパーツリスト上で20番になっているパーツで、10番に相当するパーツの部品番号は「71110901A」であることが分かりました。
もちろんWebikeに非はありませんが、注文からパーツ到着まで1か月近くかかって違うパーツが届いたのはショックですね。
ちなみに、71610551Aと71610551Bの違いですが、メッキ処理が変わっているようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
交換後、7000kmほど使いました。
効きは良くなって、下りのコーナー進入時のブレーキングは安心できるようになりました。
しかし、低速時の特に止まる直前のジャダー がひどく、停止直前は気になります。
ブレーキ性能に問題はないのですが、あまり気持ちの良いものではありません。
これさえなければ大満足だったのですが。
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