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インプレッション (全 2606 件中 161 - 170 件)

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

冬の間は乗る機会が減るのですが、天気次第で急に乗りたくなるのでスマホで状態がわかるのは安心です。

取り付け簡単、プラスドライバーだけですぐ付きます。(z900rsの場合。)

スマホアプリも見やすく、分かりやすく単純な使い方です。

電熱グローブや電熱ウェアフル装備に加えて、グリップヒーターも使うので、バッテリーの状態が見える化できたのは良かったです。

本体もコンパクトなので、場所を取らないのでバイクにぴったりですね。

【気になる点】
・紙の説明書の字が小さくて、全然読めない。
・アプリのQRコードが読み込めず、appストアで検索して探した。
・う?ん値段は高いかな?3,000円位なら納得ですが…

でも、買って良かったです!たまたま、YouTubeで見つけたのですが、日頃のメンテがちょっとやりやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 19:39

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プーチンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 5

スリットが広いので、センサーケーブルへのダメージが少なく緩めることが出来ます。
ソケットとしては、少々高めですかぬ、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 17:53

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

耐油ホースと注射器のセット。
キャリパーOHしエア抜きで使用。
まずは、ブレーキホース外す前にホース内のフルードを抜きます。
ブリーダを緩め、この商品で吸っていきます。
そうするとホース外した際にそれほどフルードが漏れません。
取付時にはリザーブのフルード切れに注意しながら吸っていき、エア抜きを実施します。
キャリパー側からエアがなくなったら、マスターシリンダー側のブリーダからエア抜きして完了です。
空のペットボトルを用意し吸ったフルードを移すと作業がはかどります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 20:12

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ブレーキフルード用の注射器でこないだフォークオイルを吸わせてしまったため買い足しました。
こちらの注射器はいつの間にかホースの抜け防止アダプターがセットになっていて、使い勝手がかなり向上。キャリパー側からフルードを送りたい時に気密性が増したのと、注射器側でのホースの中を気にしなくて良いので作業性が良くなっています。

どうしてもオイルやフルードでゴムが膨潤してしまうのは仕方がないため、工具というより消耗品ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/29 21:10

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • シックネスゲージとセット物ですね。

    シックネスゲージとセット物ですね。

  • なぜか作業中の写真にレンチが写っていません・・・

    なぜか作業中の写真にレンチが写っていません・・・

  • 吸気側の作業空間は劇狭です。

    吸気側の作業空間は劇狭です。

  • 3年前のエンジンオーバーホールの時の写真がありました!

    3年前のエンジンオーバーホールの時の写真がありました!

DAXのタペット調整でかれこれ6年くらい使用しています。
最初はオイルクーラーやサーモスタットが付いていなかったので、あまり気にしていませんでしたが
今はホースやサーモスタットがヘッド周りに密集しているので、空間が狭くなりました。
でもこのレンチはコンパクトなので、最初のころと変わらずタペット調整ができます。
使い勝手も機能に特化した工具なので悪くはありません。
質感などはあまり良くはないし価格もお高めですが、私はかなり気に入ってます。
キタコというメーカーはお気に入りだし、製品にしっかりカブ用と明記してあるのも購入時に迷わなくていいな、と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 12:49

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 商品ラベル

    商品ラベル

  • スプレータイプとセットで使用中

    スプレータイプとセットで使用中

  • バイク撥水効果確認
簡単綺麗に撥水UVプロテクトできます

    バイク撥水効果確認 簡単綺麗に撥水UVプロテクトできます

【使用状況を教えてください】
バイクの日常メンテナンスで同社のスプレータイプと合わせて使用中です。だいたい2週間毎に拭いていますが、撥水効果は継続しています。虫や汚れがつきにくくなるので、定期的な清掃が楽になります。ホイル汚れも落とし易いです。
ガラス系コーティングの効果によりツヤを与え、保護するだけでなく汚れの付着を防止してくれます。紫外線による劣化防止のUVアブソーバーを配合しているそうですので、カウルや部品の劣化防止になると思い使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
吹き付けて拭くだけで、簡単に撥水効果ときれいなツヤがでます。私はこちらのシートタイプで拭きながら、乾いてきたら同社のスプレータイプを噴射してまた湿らせて拭くようにしています。
シートは繊維が細かく傷がつきにくく破れにくい素材で出来ているので、1枚でバイク1台を1回拭き切る事ができます。シートは使い捨てです。
ヘルメットのシールドにも使用していますが問題なく撥水してくれます。
また、 x-maxはマッドブラックですが、ノーコンパウンドのこちらの商品は、マッドさを損なう事なく、綺麗な仕上がりです。
【付属品はついていましたか?】
特に有りません。湿ったシートが12枚入りです。
【期待外れな点はありましたか?】
特に有りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
私はゴム手袋しながら作業しています。
何より簡単で綺麗な光沢に仕上がります。
一緒に同社のスプレータイプ購入をおすすめします。

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投稿日付: 2024/12/08 11:59

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5

リトルカブのシートを本革に貼り換えたので、こまめに出先でもメンテ出来る様に、この商品を購入しました。ミンクオイル配合だけあり、それなり艶はでますし、お菓子のネチャネチャ汚れ等、不快な汚れも落としてくれます。概ね良い商品なのですが…一度適当に封を閉めたら開いていたみたいで中身が乾燥していました…これは悲しい!もう少しパッケージの蓋が密着性が高いと、嬉しかったですね?。干からびたものを水に濡らしても使用不能で悲しい思いをする事になったので…。艶よりも汚れを取ってくれる能力が高いので、またリピートします!!

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投稿日付: 2024/12/07 14:53

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

本体はしっかりした造り
留めビスが樹脂製
スプロケットに当たるところは樹脂だと傷付かないが
棒を固定するパーツまで樹脂にする必要はないと思う(自分で変えればいいだけだが)

スイングアームにある目盛りでは不安なので
目測でバランスを見る時の指標にはなるが
標準で付いている棒では短くて精度が出せない
多くの人がやっていると思うが長いものに取り替えて使えば
それなりの目安にはなると思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 22:51

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • フィルターレンチ

    フィルターレンチ

  • フィルター外し時
ソケットは17mm

    フィルター外し時 ソケットは17mm

  • フィルター締付時
ソケットは17mm

    フィルター締付時 ソケットは17mm

デイトナ製オイルフィルター製品番号93737交換用に当オイルフィルターレンチを購入していました。
17mmソケットを取付けて使用するタイプです、取外し締付ともスムーズでした。
特にソケット使用なのでトルクレンチの締付が楽ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 14:26

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

エルミのブレーキフルード交換の為に、しばらくぶりの作業なので新規に購入。
少し値段は高いけれと外れ防止ストッパー付きを用意、確かに外れ防止が有るのと無いのでは違います、エアー抜き作業には安心感があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/25 11:15

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