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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カジュアルなライディングシューズが欲しくて買いました。サイズ感は普通です。しかし、甲高の私の足には合わず、約500メートル歩いただけで、小指にマメができました。
そして、アウトソールがペラペラ。舗装路を歩くのも不安になるくらい薄く、すぐ歩き疲れます。
足首のホールド感は良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
古いバイクに履きました。
やっぱり似合います。
旧車はTT100GPできまりですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取付後何気なくバッテリーにテスターをあててみたら、16V出ていました
流石に高いと思ったので計ってみたらレギュレーターとバッテリー両方とも
アイドリング(1600回転)で16V、4000回転で17.5Vで制御していました。
これでは使えません！
外した純正に戻したらアイドリング(1600回転)で14.5V、4000回転で16Vでした。
無駄になりました...最悪です...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| 耐久性 | 0 |
デザインが気に入って注文したが荷物開けてびっくり中古品みたいな表面凸凹、仮組したら穴の位置と角度合わない無理やり合わせると後ろに小鳥が巣を作れる位の隙間w返品交換しても同じだろ?から自分でFRP加工して作り直すしかないかな？高い金払って作り直すって有り得ない?
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ケルビン数：4500K
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
届いて直ぐに取り付けてみたところ、チカチカと点滅状態で使えませんでした。自分のバイクが悪いのかと思い、別の用品をアマゾンで注文し、取り付けてみたところ、何事も無く点灯しましたので、こちらの商品が初期不良だと判断いたしました。日本製で有名メーカーだと思って信頼して購入いたしましたが、残念でした。早急に返品したいですが、ウェビックからは何の返答もありません！アマゾンの方がよっぽど信頼できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スリップオンマフラーを購入した際に
「ガスケットの購入はこちら」とリンクがあったので一緒に購入しましたがフルエキ交換じゃないと使わない部品でした。
届いたマフラーの説明書を見て初めてスリップオンマフラーの場合はジョイントガスケットが必要と知り、この商品は無駄になりました。
商品に合わせたおすすめ購入部品のリンクを貼って欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
交換後１年未満で一部球切れし、ストップが不点灯になった。
車検前日にはかすかについていたように思ったものの、検査ラインで不点灯になった。
個体差で割り切るにも、あまりにもお粗末な品質管理なので、以後同メーカー品は遠慮しておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
yzf-25rの前期モデルに付けたのですが
ネジ穴が全く会わないので、作り直さないと
いけない。素人では絶対に無理です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
SP忠男 PowerBox パイプとの組み合わせです
それぞれのメーカーが推奨しない組み合わせであり
あくまでも個人の責任のもとでの取付です
エキパイとサイレンサーパイプ間のガスケットについて
・SP忠男 PowerBox ＋ ノーマルサイレンサーの場合は不要
・ノーマルパイプ ＋ ヨシムラマフラーの場合は必要
と
それぞれの商品の取付説明書に記載があります
仮組みしてみたところ
付けてもあまり意味がなさそうなので
ガスケットは使用せずに作業を進めました
取り付けは1時間強
サイレンサーバンド＆ステーを先に仮組してておいた方が作業が捗ります
音はノーマルよりも大きくなります
音質はノーマルよりも篭った感じがなく、抜けのいい高い音になりますので
変えたこと自体は実感できます
自分のマンションの駐輪場での暖機運転にはちょっと気を遣う感じです
機能性については、近所をちょっと走っただけですが、
今のところ
PowerBoxを取り付けたときほどの出力UP等の効果は体感できていません
■個人的評価
ドレスアップ 9割、
機能性 1割（※出力UPは体感できないものの軽量化には寄与）
そう考えるとコストパフォーマンスは低いと言わざるを得ないです
もしお金に困ったとしたら、最初に放出するパーツかも...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ：ショート
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 0 |
それなりの値段しますが、品質は良くないと思います。溶接のスパッタだらけ、ボルトを入れる部分はバリだらけ、ネジを切った時のカスまで付いてました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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