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インプレッション (全 163509 件中 1621 - 1630 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
  • 反射で光っています。

    反射で光っています。

【使用状況を教えてください】
純正オイルキャップはプラスチック製でかなりチープなため、アルミ削り出しでクラシックなデザインのモリワキキャップにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネジ部の精度は高く、高品質な作りです。

【取付けは難しかったですか?】
純正のオイルキャップは手で外す事が出来、簡単に交換することが出来ます。
こちらのキャップは純正と異なり、ボックスレンチで締め込む事が出来るようですが、私は傷が付くのが嫌なので手で締めてます。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目は最高にカッコいいです。エンジンの色と一体感があり、モリワキのロゴがさり気なく入っているというこだわりが気に入っています。

【付属品はついていましたか?】
キャップ本体の他にOリングも付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
私のCB1100の車体の場合はキャップを締め込んだ際にモリワキのロゴが平行にならず、斜めになってしまいます。平行に揃えばなお良かったです。

▼形状が手の力でも締めやすいものとなっていますが、オイル漏れを避けるためにはボックスレンチで締め込む方が安心感があるかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 16:52

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 4
  • 清掃して試した純正ブレーキパット

    清掃して試した純正ブレーキパット

  • こんなパッケージに、入っています。

    こんなパッケージに、入っています。

  • 純正ブレンボのパットピンスプリングセットこれは高い。

    純正ブレンボのパットピンスプリングセットこれは高い。

純正ブレーキパットが、焼けたのか油が回ったのか清掃して取り付けしました。しかしブレーキは、鳴きと効きの悪さで
仕方なく新品のブレンボリヤブレーキパットセラミックに交換しました。試運転しましたが まだ当たりが出ておらず効きは、純正より少し弱い感じです。当たりが出てブレーキダストが少なければ、それで良いと思いました。
純正に付いているシムは、外せないので付けていません。
付けなくても問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 16:50

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変ちんポコライダーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | MT-25 | XSR900 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

私のような還暦鈍速ライダーにはチタン焼色カラー塗装は恥ずかしいけど、音量はほど良い低音が気持ちヨカバイ、て思います。加速はエアクリを武川さんのに交換してたので、ちょっと良くなった感じですけど、速度は伸びたし、トルクも常用域では太くなった感じです。取り付けも取説を見ながら素人の私でも1時間ほどで出来ました。取り付け精度はばっちりです。唯一のマイナスはお値段が…。購入時はただのステンレス仕様は入荷に時間がかかったので、直ぐ欲しい病なので高いけどポチっとなしてしまった次第です。まあ、気にいってたのでヨシとしました。通勤やジェントルに乗る人はとてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 16:45

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

4年ほど前にMIDLANDのBTX2PROを購入し、使用してきました。仲間内にインカムユーザーが少ないので、通話に使用する機会は余り無かったのですが、一人で出かける時も、スマホナビや音楽を聴くのに使用してきたため、今や乗車時の必須アイテムとなっています。BTX2PROについては、特に不満があった訳でも不具合があった訳でもありませんでしたが、購入から4年経過したことから、そろそろ更新をと考えていました。仲間内の数少ないインカムユーザーが使用しているのがB+COM6Xなので、思い切ってB+COM6XRを買うことも考えましたが、安い時でも4万円程で、殆ど一人で使用する用途でそこまでコストをかけるのには躊躇いがありました。年末くらいに6XRを実質3万円以下で買うことが出来る機会がありましたが、場合によっては、B+COMPLAYなどの聴くだけの物や中華性能の安い物で済ませるかと迷っていたこともあり、購入を見送りました。そんな中で、MIDLANDが記念モデルの安売りを行っていることを知り、「この値段なら」と、勢いでこちらの商品を購入してしまいました。
商品については、マウントは、BTX2PROの物と別物となっていましたが、マイクは恐らく従前の物と同じ物でした。スピーカーはRCFという高音質の物に変わっていますが、従前の物と互換性があり、そのまま使用することも可能でした。また、余り関係ないのですが、BTX2PROにはケースが付いていましたが、R1MESHは立派な箱のみでした。
早速、貼り付け型の取り付けクランプを用いてVZーRAMに取り付けを行い、スマホとペアリングして試走しました。音楽を流しながら走ってみましたが、BTX2PROと比べて音がクリアになって聴きやすくなっている様な気がしました。今回は、静粛性が低いジェットヘルメットへの取り付けでしたので、余り、大きな差を感じることはありませんでしたが、静粛性が高いフルフェイスヘルメットに取り付ければ、もっと効果を感じることが出来るかもしれません。通話については、試せるのがもう少し先になりそうですので、後日、追加の投稿をしたいと思います。他社製品との接続性が向上していることを期待しています。

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投稿日付: 2026/04/11 16:23
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ゆうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

WRSからの買い替えですが、さすが純正オプションなだけあって造形も良くフィッティングは最高です。 
透明度も高く視界も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 16:20

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • セット内容。インカムを購入する際に入っている本体以外のパーツが全部入りです

    セット内容。インカムを購入する際に入っている本体以外のパーツが全部入りです

  • 低音用BASSクッションは自分には耳の当たりがきつく使用してません

    低音用BASSクッションは自分には耳の当たりがきつく使用してません

  • マイク位置は試行錯誤しここに落ち着きました

    マイク位置は試行錯誤しここに落ち着きました

  • マグネティックマウントとヘルメット間に前後とも隙間があり同封のスペーサーを装着

    マグネティックマウントとヘルメット間に前後とも隙間があり同封のスペーサーを装着

  • 取付完了

    取付完了

先日R1 MESHを購入し、予備のヘルメットに本体を使い回すのにあたり、当方はフルフェイスヘルメットなのでアームマイクが不要、またマウントはクリップタイプを使用するのでヘルメット貼り付けのマウントは不要だからと、当初は単品でパーツを揃えようかと思い必要な物を積んでいったら、結局このセットを購入した方がお安いことが分かりこちらを購入しました。

セット内容としてはMIDLANDの現行機種本体キットのうち、インカム本体以外の物が全部入りとなっているものとなります。

上記の通り、複数のヘルメットでインカム1台を使いまわしたい方はこちらのセットを購入した方がお得と思います。


蛇足
本セットのインプレというとちょっとズレちゃうかもですが、私がAraiのアストロGXに装着した際に気になったところ、R1 MESHをRX-7Xに取り付けした際との違い等を記載しておきます。

・低音用BASSクッションは確かに説明書通り低音が強調されるような聞こえ方にはなるものの、恐らくスピーカーの出口を若干塞ぐことによりちょっと籠るような聞こえ方になるという表現が正しい感じです。この音質は自分の好みの音質ではなかったこと、またスピーカー部の厚みが増すので、比較的Araiのヘルメットで内装の締め付け感が少ないアストロGXでも耳への当たりでちょっと痛いので、結局はクッションは装着せずにスピーカーは取り付けしました。スピーカーを固定する前にクッションが合うかどうか試しておいた方がいいと思います。

・MIDLANDはマイクのサイズがデカいので邪魔にならない位置を探り画像の位置い落ち着きました。これはRX-7Xも同様の位置にしてあります。

・ベースはクリップタイプを使いましたが、アストロGXはマグネティックマウントとヘルメット間に前後とも隙間ができるので、同封されてるスペーサーゴムを使用し隙間を埋めました。なおRX-7Xでは前側のみスペーサーゴムを使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 14:04

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

先日購入したRSタイチのコーデュラクルーネック用にこちらを購入しました。当初は、一枚物でRSタイチのボタンシステムに対応できるチェストプロテクターを考えていましたが、他のウェアでも使用できるようにベルトタイプに変更することにしました。
商品については、ハードタイプのプロテクターでしっかりしており、イザというときに役立ってくれそうです。ベルトのバックルも厚みが出ないタイプの物が使用されており、脱着についても扱いにくさを感じる様なことはありませんでした。大きさについては、大き過ぎるようなことはなく、私には丁度良いサイズです。また、購入前に想像していたよりは、プロテクターが薄めだったので、スウェット等の下に着用することも出来そうです。
バイクの事故では胸部の損傷による死亡の割合が高いので、バイクに乗る時は、必ずチェストプロテクターを着用するようにしています。はっきり言ってプロテクターを着用するのは窮屈だったり暑かったりするので、使わないで済むのならば無い方が快適なのですが、どんなに注意していても事故に遭う可能性がゼロになることは無いので、出来る限りの安全対策をした方が良いと思っています。
これからの季節は、コーデュラクルーネックの下にこちらを着用することを想定しています。さすがに夏場の使用は暑くて無理そうですが、持っているジャケットは、全てセパレートのチェストプロテクターが使用されているので、今後は、より安全性が高いこちらのチェストプロテクターを使用していきたいと思っています。
この商品が役立つのを実感したくはありませんが、着用することによって安心感が得られると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 13:35

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かしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バリオス2 | アドレス125 )

タイプ:メッキ/正ネジタイプ
利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

走行時ブレが大きいかなぁ…
前に使用してたミラーはショートタイプだったので見にくかったけど
ミラー位置がハンドルエンドまでなので見やすくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 13:03

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かしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バリオス2 | アドレス125 )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • コアガード単体

    コアガード単体

  • 製造したメーカ名が刻印されてます

    製造したメーカ名が刻印されてます

  • 車両右側から

    車両右側から

  • 車両左側から

    車両左側から

ノーマルのガードがボロボロだったので取り付けてみました。
取り付けネジ外して交換するだけなので超簡単です。
ネジはナメないように注意が必要かなぁ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 11:53

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ぽんすけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | MT-09 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ワンポイントでとてもよいです。

MT-09用として買いましたが、ロングにゃんばーの方がハンターカブには付かなかったので
ハンターカブに取り付けました。

取り付けの際、しっかり固定するためには押さえなくてはいけませんが、
横着するとキズ付けてしまうので注意が必要です(やらかしました)

2つ購入して、1つは猫好きの友人にあげました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 11:09

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