| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前から、気にしていて、たまたま在庫が有るとの事で購入しました??やはり、カッコ良さはビカイチですね??
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
リア周りをシンプルにしたかった
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車検対応角度ならと言った感じ
【取付けは難しかったですか?】
純正ウインカーの取付は苦戦
【使ってみていかがでしたか?】
小僧感のない感じ
【付属品はついていましたか?】
商品説明通り付属
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し角度があっても良かったかなと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が付いてるので、わかりやすいが純正ウインカーの移設はゴムパッキンが硬く手こずりましたが、割と簡単に付けれる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
お手軽に見た目アップします。お手軽なのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
サイズは小ぶりですが、お値段の割にはいい出来ですよ、GIVIのリアボックス蓋の傷隠し用に貼ります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【デザイン】
ダブルバブルは外から見たときにもかっこいい!
スモークは、視界も悪くありません!
【取り付け】
とても簡単に取り付けできますが、防振ゴムが付属していません。
先端に取り付ける必要があります。
純正品を流用することもできますが、少し厚手の防振ゴムを別途用意したほうがいいと思います。←重要!
(純正よりスクリーンが薄いので)
これを取り付けないと、走行時にブルブル震えます。
他の人のレビューで振動の話が出てますが、ほぼこれが原因だと思われます。
防振ゴムが付属しないのが惜しいポイントです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ポリスポーツLED テールランプ RSP 3.0に原付二種ナンバーを取り付ける為に使用しました。
軽量でサイズもピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ピッタリフィットで問題無しですね
自作を考えましたが価格的にあまり変わらなさそうなので満足できますね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
JC75に、スコッチの超強力利用面テープで止めていますが、全く問題ありません。
コツとして、地面に対してテープを水平に貼るのではなく、垂直に貼ると下方向に落ちにくくなります。また、作業時寒い場合は貼る箇所を温めながらやると良いです。
この泥よけは、ねじ止め、プラのピン打ちを標準として必要部品が付属してきますが、アナを開けたくないけど、エンジンが汚れるのが嫌だという方はテープどめおすすめです。
肝心の性能は素晴らしく、ほとんどエンジンに飛沫が掛からなくなります。精神安定的にも良し。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スーパーボルドールの高速道路での防風性について、純正のスクリーンは期待していたよりも効果が少ないと感じました。2BL-NC42への対応がゼログラビティのものだけだったので、もっとも防風性の高い「スポーツツーリング」を選択しました。
製品紹介の写真では少し大きすぎるかなと思って心配していましたが、実際に取り付けてみるとそれほど大きいわけでもなく、スタイルも悪くなることはないという感想です。正面からの見た目の印象は大きく変わることがなく、横からの見た目はツアラーのようにスクリーンが立っている感じです。スモークの色は純正と比べてみると少し濃い印象ですが、透過性などはゼログラビティのが高いと思います。
肝心の防風性能については、かなり改善されます。
一般道を法定速度で走っている時にもかなり軽減されましたし、高速道路では大きく変化します。
やはりスクリーンが立っていることから、巻き込みが少なくなっている印象です。
身長175cm弱でヘルメットの口当たりから風を感じるような感じです。
取り付けはミラーとミラー裏のネジの合計6本を外し、カウルを少し浮かせながらネジ台座をスクリーンから外すだけです。ミラー側が少し浮くような印象ですが、ビビリなどは特にありません。冬場のアイドリングの回転数が高い時でも特にビビリが感じられることはありませんでした。
質感は純正と比べると少しチープですが、視認性も高く、防風性も高いということで満足しています。
また、キジマのハンドルマウントステーに取り付けたスマートフォンホルダーなども上に飛び出ることなくカバーできているのも高速走行時に安心感が増します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
形状はノーマルの延長型ですね。ノーマルではタイヤからの砂等の巻き込みが結構あり、交換したリアショックに降りかかってましたが、長くなった分で巻き込みは減ると思われます。もう少し長くても良かったような気がします。
取付は、ノーマル外してボルトオン、特別加工もなくすんなり付きました。取付に際しては、アクスルシャフトを抜いてタイヤを下にずらせばレンチが入りやすく楽に取付出来ます。
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