×

インプレッション (全 2583 件中 1651 - 1660 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: KSR110

2.0/5

★★★★★

値段の割には貧弱で簡単に曲がります。カラーバリエーションが多いので自分の好みの色をチョイス出来るのは良いと思います。製品的には500円位で充分な代物だと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/24 22:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ヘルメットにも貼っています。

シンプルなデザインなのでお気に入りですが・・・

シートのカットがよろしくない。バリ?になっているのか端面がザラザラするので拭くときに剥がれてくるのではないかと心配です。

それなりの金額のステッカーなので仕上がりにも気を配っていただきたいので星2個です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/23 11:21

役に立った

まささん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250MOTARD | R1200GS )

2.0/5

★★★★★

センタースタンドを持たないオフ車の整備性が格段に向上します。ただ、昇降部にダンパーが無い為、スタンドを下す時が少々恐怖です。最近は同価格帯は殆どダンパー付きなので、この点少々不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/22 22:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

Oリングは純正のを使用します。

取り付けは最初は硬く工具がないとダメでした。
が、一度取り外し、再度取り付けたら、今度は、
手でも締められました。

精度の問題なのでしょうか、もしネジ部が少し
削れて中に入ったのかも・・・と思うと
少し不安になります。

見た目はワンポイントアクセントになり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/19 18:04

役に立った

まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

2.0/5

★★★★★

純正のタンクの再塗装には結構費用がかかるので購入しました。細部の作りが荒く塗装も多少むらがあったので結局再塗装しました。ガソリン満タン時はタンクキャップから多少漏れてきます。タンクキャップの鍵蓋も直ぐに壊れてしまい、結局高く付いてしまいました。
細かいところが気にならない人には安くて良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/19 00:01

役に立った

コメント(0)

ぺこみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R )

2.0/5

★★★★★

お気に入りだったのですが1年ほどでファスナーが壊れ、
金具が取れてしまいました。
そのまま使うことはできない状態です。
気に入ってたので同じものを買ったのですが
今度は半年ほどでファスナーが閉まりにくくなり、
ある日同じように壊れました。

ファスナーがしっかりしてればずっと使っていたと思います、
残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/18 23:54

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

2.0/5

★★★★★

某商品とほぼそっくりなこの商品。

本家の商品がだいぶ古くなってきたので、ためしに買ってみました。

結果としては記事が分厚すぎで、フィット感が悪い、硬い、そしてなんだかしっくり来ない。

本家よりも数段出来が良くなかったです。

結局メッシュ仕様のレ●プロにノーズクリップを移植して、フィルターを移植して、この商品は捨てました。

買うからには良く使うと思いますので、本家の商品を買ったほうが幸せになれると思います。

高いですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/18 23:13

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ヒンジ、Jフック、ロック、全ての取り付け部品が斜めっています。
水平、垂直等を気にして作らないのでしょうか?
ロック部分の取り付け位置が適当で、ロックをしていても蓋がカタカタ振動します。

底面にはスポンジシートが貼り付けてありますが、これも斜めっていてキャリアへの取り付けの際に邪魔です。
適当に貼り付けてあるにも関わらず接着剤でガッチリなので完全に剥せません。
まともの作れないのなら余計なことはしないで欲しいです。

バイク便等の業務用のボックスを作っているメーカーなので信用して購入しましたが、全くの的外れでした。
FRPの成形は綺麗ですがそれ以外は全然ダメ。
高い割に適当な作り、損した気分です。
いや、実際に損をしています。

巷ではアイリスオーヤマの販売しているボックスをつけるのが流行っている(?)らしいですが、そちらのボックスの方が低価格、高精度、高品質です。
容量もあまり変わりませんし、そちらの方が断然お得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/18 02:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

2.0/5

★★★★★

期待してましたが残念です。

今までG-craftのパーツはたくさん使って来て失敗はありませんでした。

しかし、今回は大失敗!
写真のように溶接は雑、溶接の周りは白く変色。
説明書はかなり手抜き。

このパーツにテール周りは5Lモンキーの純正を使用。
しかし3段階のアジャスタブルと言うものの1番後ろの他はウインカーなどが干渉して取付不可能。
結局1ヶ所しか選択肢はないのでアジャスタブルの意味なし。
また普通に取り付けるとウインカーとテールランプが反り上がり、
中華の安物テールランプと同様の見た目。
仕方ないのでベースを叩いてテールランプなどが自然になるようにしました。
叩いたお蔭で3段階中の2段階の選択肢が出来ました。
よって位置は真ん中にしました。

ちなみにアジャスタブルはグラブバー本体の位置は変更出来ません!注意しましょう。
ではどこがアジャスタブルなのか?
テールランプやウインカーの位置が前後出来ます。
要するにスイングアームとのバランスを考えて位置変更が出来ます
(私はグラブバーが移動できるのかと勘違いしてました(汗))

更にテールランプを留めるボルト穴がこの商品のステーの穴と合ってません。
なのでこの商品のステーを穴あけ加工しました。
結局普通に取付られれば1時間もかからない部分なのですが、
加工だらけで3時間かかりました(汗)

ちなみに取付車体のフレームはAB27です。
この車体にはポン付け不可能なのかな?

何にしても高い・造りが雑・要加工と良いところなし!

これは私の感覚の違いなのか、バー自体がもう少し太いのかと思ったらかなり細かったです。
これだけは私の感覚の違いなのでマイナスポイントにはしてません。

☆はブランド効果で2つ、その他は何もなしと言う評価です。
これなら中華でいいなぁ(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/17 19:08
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

aroosansさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB223S | CB750 | CL50 )

利用車種: CB750

2.0/5

★★★★★

メッキの質が悪いのか、段差がある様な所では白いなんかよく分からない物が付着しています。真鍮ブラシで擦ると取れますが、何が付いてるんですかね?
値段の安い物とは言え、シェルパなら純正のブレーキレバーを買っておつりが来る値段です。品質管理はしっかりとして欲しいです。次は買わないかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/17 18:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP