| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
エストレヤのフロントタイヤのチューブがパンクしたので交換用で2個購入しました。
製品上特に問題はないと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
純正だとシルバー色なので、グリップとの一休感があるブラック色の商品を検索しました。
振動軽減の効果を期待してアエラを選択しました。実走行での振動軽減は感じる事ができ満足です。
ちなみにボルト類もブラックにプチカスタムしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
知り合いが同商品を取り付けて…
[パワーが上がった気がするわ]
との事で、感化されて付け替えちゃいました。
交換後、純正品との比較ですが…
少しアイドリングが高い?あまり変わらない?
ぐらいの差だと思います。
試しに近所で走行しただけなので長距離運転すれば変化は分かるかも?知れません。
冬場はガソリンが濃くなり燃費性能がガタ落ちなので少しでも改善されたらとの期待を込めて様子を見てみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
普段はフルフェイスをかぶっているので顔が丸見えになるのに抵抗があり顔を隠すために交換しました。
メーカーに確認をしたところ
シルバーはクリアがベースで透過率が29%
ゴールドはライトスモークがベースで透過率32%
ブルーはミディアムスモークがベースで透過率17%
この辺のデータは商品の詳細に書いておいて欲しいです。
良い所。
ミラー系なので顔が外からわかりにくい。
透過率は32%なのでブルーミラーよりはトンネルとかでも視界は確保される。
(見やすいというだけで暗い時にも使えると言うわけじゃ無い)
悪い所。
ミラーと言えど日が差し込むと中は見えます。
このタイプのシールドは交換がやりにくい。(カムイ3、リュウキと比較)
シルバーと同じでクリアをベースにしてくれたら晩にもっと使いやすくなる。
もう少し安いと買い替えやすい。
実物の方が良いけど、見本の画像と全く色味が違う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
以前、使用していたシールドに比べて劣化がし難い様です。
改善されている事が実感出来ます
夜間は車のライトが乱反射する事があるので使用しない方が宜しいかと思います。※メーカーの使用上の注意事項に記載があるかと思いますが。
概ね良い商品です
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
自宅での整備やカスタムの際に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
シャフトが短く、抜けるんじゃないかと不安になる
【注意すべきポイントを教えてください】
自分の車種の径に合ってれば特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
シャフト一本にこの値段は高く感じるが、他がないから選択肢がない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
メロースモークなので、クリアシールドには劣りますが、視認性は高いです。
冬場はインナーバイザーが曇ってしまうため、代用するには丁度いいと思います。
半面、シールド一つでいい値段します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
商品本来の使用方法ではないのですが・・。
山遊び等で汚れたオフロードブーツのメンテナンス時に使用していました。
【使ってみていかがでしたか?】
この商品の特徴として
●拭き取り・水洗いが不要で、タイヤにスプレーするだけでクリーナー・艶出し・保護。
●艶出し成分の働きにより、タイヤに深い黒色と艶を与えます。
●紫外線吸収剤が配合され、オゾン・UVによるタイヤの老化・劣化防止。
と言った謳い文句が容器に記載されているので「タイヤじゃなくても使えるんじゃない?」・・と、泥まみれのブーツに吹きかけたのが始まりでした。
さすがに泥まみれの状態に使用してもキレイにはなりませんでしたが、軽く泥を洗い流した後に吹きかけたらツヤツヤの黒光り状態!
それ以来、モノグサな私の「オフロードブーツのケアはコレ1本」状態になっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
近年は同じような性能で低価格な類似商品がたくさん販売されているので、現在ノータッチは使用していません。
類似商品と比べればUVカットだったり性能は良いのかもしれません、が、ブーツを汚す頻度が高いので多少性能が劣っていたとしても価格が安い方が財布にありがたい。
【注意すべきポイントを教えてください】
車のタイヤに使用する時も「側面に使用する」「トレッド面やブレーキローターに使用しない」となっている様に、オフロードブーツの底面には使用していません。
ツヤツヤのツルツルになるので、吹き付けた泡が無くなったとは乾いたウエスで余分な成分を拭き取って保管しています。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
缶スプレー本商品のみです。
【一緒に購入するべきアイテム】
洗浄用の中性洗剤と洗車(洗浄)ブラシと乾拭き用のウエスがあると作業がスムーズです。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いとまたこの商品にもどるんだけどなぁって感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 4 |
SRにはちょうど良いです。取り付けると
色味が薄く見えがちですが、実物の
色味はなかなか悪く無いです。太さとしては
少し細めかも知れませんが自分はこれぐらいが
動かしやすいです。難点としては耐久性、
キチンとバイクカバーを付けないと日中の
紫外線等でやられ一年もすればボロボロです。
素手でも余り運転はしない方がいい気がします
カバーをきちんとすれば今の所問題ないですし
明らかに寿命に差は出ていて、このまま
2年は待って欲しいです。タイプは粒々の方が
汚れは目立たないと思います。
デイトナの在庫としては2種類
安定供給されていますが色味、太さは
気に入っていて突然廃盤になると嫌なので
3つほどストックで所持しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
定番の潤滑剤ではありますがゴムに攻撃性があったりチェーンには向かないなど。
バイクの潤滑にはシリコンルブやチェーンルブなどの方を使用し自分はあまりバイクには使いどころがないかなーとおもいます。
どちらかというと工具やジャッキなどバイクに使用する工具のさび止め潤滑剤として使用します。
安いし定番の潤滑剤なので整備する人はもっておいて損はないと思います。
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