2.0/5
見た目とても良いです、シフトの軸にすぐに組めますが抜け防止のボルトのかしょが無くてボルトを締めてもガタガタで抜けてしまいます、内側を加工して締め付け出来るようにしました。
自分で取り付け、加工が出来る人にはおすすめします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
安かったため、ただそれだけで購入。
紫外線で色が薄くなっていき、なんとなく感触もパサパサしてきたかな?っと思っていたら、三度目の台風でバイクのサイドスタンドに、ぼろ切れと化して引っ掛かってバタバタしてました。
間に合わせなら、ちょうどいいかと思います。
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2.0/5
取付して2年のコメントです、ナンバーを照らすLEDの方が内部で接触が悪くなったようで点いたり点かなかったりする様になりました。分解して(自己責任で)修理して使っています。テールランプユニットに振動が加わるのでしょうか?、ハンダがとれかかっていました。
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2.0/5
日常使いにも大きめのが傘が欲しくて購入しました。
アンブレラ(=雨傘)となっていますが、実際に雨天に使うと軸がすぐに錆びます。使用後は開いて乾かしておけばもう少しマシなのかもしれませんが、面倒だったり忘れていたりでなかなかできません。
生地はハッキリ言って薄いです。雨が滲みてくるほどではないですけどね。また、骨(樹脂製?)と生地は裁縫用の糸らしきもので留めてありますがすぐに綻びます。
このような傘にはあまり実用的な部分を求めるものではなさですね。
やはり、レース会場にて選手の横でオネーサンがさすもののようです。
大きめの傘が欲しい場合は、ホームセンター等で1、000円程度のものを買った方が良さそうです。
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無加工で取り付けると、ピストンを少し押した状態での取り付けとなる。
そのためブレーキが引きずることはないが、レバーに遊びがまったく無い。
結局ピストンが当たる部分を4.5mmのドリルで削って遊びを作った。
レバー位置の調節は無段階で可能だが、特段手が小さくもない私が一番手前に調節している(本当はまだ少し手前にしたい)これでは意味が無い。
この調節範囲で万人に売れるのかい??
カスタム感を出すだけなら安物でいい。
1万円もするレバーなのに実用性に乏しい・・・
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2.0/5
普段使っているCR-4のフリップアップ部分のネジが緩んでいたので、増し締めするためにシールドを外そうとしてシールドベースの爪を折ってしまい、補修用として購入しました。CR-4自体はすでに販売終了していますが、この部分はCR-1modifyと共通部品だったので助かりました。
交換自体は簡単ですが素材自体が脆いようで、交換後にシールドを取り付けようとして、また一部が欠けてしまいました。使用には問題ないのでそのまま使っていますが、この部品は消耗品と考えた方がいいようです。
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2.0/5
10リットルに惹かれて購入。
2、3度使ったところで、ファスナーの噛み合わせが悪くなり、両方から開け閉めできるはずが片方しか使えなくなりました。
また、そんなに広げては使えないので、10リットルも使えてないと思います。別にリュックを購入しました。
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他社製で同形状のものを使っていて使い勝手がよかったので、安価なこれを購入しました。 目論見通り使い勝手は良好ですが、ブラシ本体の耐久性は疑問符が付きます。 2回目の使用の際にブラシの毛が抜け始め、3回目に使った時はかなり抜け落ちてしまいました。
これがこの商品の個体差でこうなったものでなければ、ほぼ使い捨て感覚で買わないとダメですね。 使い勝手が良好なだけに残念です。
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2.0/5
チェーンカッターは本来しっかりしたものは数万円は出さないと買えないと聞いていたが、数年に一度しか使わないものにそこまでは出せない。安価だがKIJIMAのブランドを期待して購入する。カシメはできないが、それはクリップジョイントのチェーンを選べばOK。
しかし最初に使う押しピンの短いボルトは問題なかったが、途中で差し替える押しピンの長いものは見た目にも明らかに曲がっており、こんなんで使えるのかと不安に。使ってみると問題なくカットできた。使えたのでクレームではない?しかし回転ものでこの精度はありえない。店舗で手にとって見ていたら絶対に買わない。だけど1回は使えたけど。
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