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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
前評判がいいのでこれ一卓でした。取り付けは何件か問い合わせして金額を聞いたらまぁびっくり価格でした。22000~30000円と。別に自分で取り付けは出来るとは思ってたのですが、仕事上付ける時間があまりないので、まぁ自分の時間給を考えれば業者依頼もありかな？と数社問い合わせでしたがここまでフッ○けられるとは… 唖然としました。
ですので自分で取り付けしました組み立て30分、取り付け賞味30分弱という感じですかね。特に取り付けはトルクレンチ1本あれば(あとの工具は100均でも可)時間の多少はあるかも知れませんが誰でも出来ると思いますよ。ちょっと工賃だけは引きましたね…浮いた分は他のパーツを購入しましたけど。
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カラー：スモーク
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
やっぱりスモークシールドじゃないと、日中のツーリングには太陽が眩しくて、辛いです。
自分は、夜にバイクは乗らないので、スモークだけで大丈夫です。
ツーリング中に、トンネルに入れば見えにくくなりますが、少しシールドを開けて走行してます。
最近のシールドは、付けやすくなっていて素晴らしい進化で、大満足です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
チェーン新品に交換して
必要ないかもしれないけど塗布しました
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
少しタイトな着心地
【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュだけあり、涼しい。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘はThin CEプロテクター、背中はソフトプロテクター
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
1年おきくらいに定期的に交換
たぶん、もっと使ってても問題ないものですけど
新しくするとなんとなく気分がいいからｗｗｗ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大きさはこんな感じ
レバーを開けると、奥の銀のシャッターが開きます
分岐ギボシ処理が面倒な時便利ですよ。
写真を見ていただければわかりますが
オレンジの?バーを持ち上げると端子奥のシャッターが開いて、
下げると閉まって配線を挟み込みます。
このオレンジのレバーを持ち上げるのにかなり力がいります。
持ち上げるとカチッと上がり切りますので
そこまできっちりと上げてから配線を挿入してください。
この仕組みがわかるのに苦労しましたｗｗｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
フェンダーレス化に伴いウインカーも小型にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正の流れるウインカーも良かったのですが、小さい物に変えたくて購入。
質感、見た目が素晴らしい。
お値段が高いですが、、、
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ワンピース
￥135,479 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
シックで旧車風です!
【使用状況を教えてください】
愛車のCB1100をレトロチックにカスタマイズしており、マフラーは純正のメガホンタイプと少し迷いましたが、カスタム車両としてはブラックカラーのショートマフラー一択です!
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きく、重量もずっしりしてしっかりとしていました。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのマフラーと異なり、エキパイが4つともに分割式なのでどこの部分か分からなくなって不慣れだと時間が掛かります。
説明書を見ながらじっくりと作業をすれば大丈夫でした。
私の場合は、エンド部を含めてある程度車体に組み付けてから最後にフランジを締め付けました。
【使ってみていかがでしたか？】
排気音はモリワキサウンドを期待していましたが、意外と静かで拍子抜けでした。ヨシムラのショートマフラーの方が咆哮のような排気音です。
ただし、出力は体感がかなりできるくらい加速が良くなりました。インジェクションコントローラーを付けているのでギクシャク感もなく、一気に加速していきます。
【付属品はついていましたか？】
スプリングや説明書、ガスレポなど一式が付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
車検対応なのでやむを得ませんが、やはり音量が控えめでもの足りませんでした。
▼ステンレス製で錆びにくいと思いますが、塗装面の定着性が弱いのか多少の衝撃で剥がれる部分があり、剥がれやすいような気がします。
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サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
普段の靴サイズ26.5cm ほかの方の投稿をみてワンサイズ上の27.0cmを購入。同じメーカーのワークブーツタイプを使用していますが、それよりも靴幅が少しせまいので、私にはワンサイズ上のサイズで調度良いです。ブーツを履いた感じは、とても軽いです。足の甲、くるぶしはしっかりサポートされている感じです。ワークブーツ同様、履き込めば足に馴染んでくると思います。
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