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5.0/5
本日、隼が納車になりました…。と同時に荷物到着。この小物入れキットです。隼のリアシート下の小物入れは、純正工具+車検証+整備手帳+ETC車載器で満杯状態でした。標準のコブ裏の穴あきプラプレートでも荷物の収納はできますが、取り出し格納が難点です。そこで、この「クラスフォーエンジニアリング タンデムシートカウル用グローブボックス」を購入。取説等は一切付属していませんが、ボルト4か所をはずし、取り外し＆取り付け、ラッチ部のボルト2本を取り外し、付属のスペーサーを間に挟んで取り付け、という簡単組み付けで15分足らずで装着は完了しました。開け閉め自在の蓋付になり、小さなカッパも収納可能となりました。大変満足です。価格については賛否両論あると思いますが、さすがに造りは立派な感じです。見えない部分ですが、さりげないカスタムポイントという事で、大変満足しています。
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まずは箱から取り出して使用前の感想
・プロテクター等入ってる割にかなり軽い。
・おなじみですが、写真ほど白っぽくはありません。若干茶色混じり。
・色やグラフィックはいいけど、造りが少しレインコートに似てる気がしました。
・細部、糸のほつれが結構ありました。（まあ、ハサミで切ればいいだけなんですが…
1度ツーリングに使用しての感想
・フードは時速100キロ付近になると風でバタついたりしました。
・ベンチレーションはいい具合に効く。これで初夏ぐらいまで使えるかも ←北関東の話
・胸ガードにコミネのSK-619入ります。でも少しポケットのほうが大きいのでブカブカです。
・バイクから降りてもジャケットジャケットしてないので、どこにでも着ていける感じで助かりました。
【総評】
見た目は白すぎないため少し渋い演出をしつつ、要所でサックスブルーがクールに仕上げてくれます。SS乗りでも違和感はありません。
冬場の使用などは分かりませんが、真冬はさすがにインナーあっても辛そう？な気がしました。
春秋をメインにこれから活躍してくれそうです！
悪い所あげるとすれば、最初からある細部の糸のほつれぐらいになっちゃいますね(゜∀゜ ；)
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【Webikeモニター】
サーキットで走るために初めて革つなぎを購入しました。
やはり決め手となったのは値段です。
他の商品に比べて装備も充実していて、実際に着てみても問題ありませんでした。
革つなぎ自体初めてなので比較はできませんが、身長175センチでXLでちょうどよかったです。
しかし初のサーキット走行、右ヘアピンで転倒してしまいましたが怪我は一切ありませんでした。
革つなぎの防護性能を身をもって実感してしまいました（泣。
つなぎは右肩のスライダーが少し削れたのと、右肩の縫い目が少しほつれた程度だったので、少し補修すればまだまだ使えそうです。
メーカーで補修もできるようなのでお願いしてみようかと思います。
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5.0/5
見た感じは安っぽいですが、とにかく軽いこと、HIDを使用したときの電圧の落ち込みが少ないこと、充電の早さ等、デメリットらしいデメリットが見つかりません。
しいて挙げるとするなら、ターミナル部の穴の大きさが片方だけ小さく、少しこじらないと付属のボルトが通りませんでした。
自然放電が非常に少ないとのことなので、これから見ていこうと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
旅先でのロックとしては最適です。
開けたところで一日置いとくのであれば
ワイヤーロックももっていきたいですが
買い物くらいやコンビニなど少しの時間の場合には
安心ではないでしょうか
また外し忘れ防止のワイヤーも付属されており
セットでこの値段なら満足です。
大切なバイク盗られたくないですよね
自衛は大事ですよ
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5.0/5
ブレーキキャリパーをブレンボにしたことで車体のドレスアップも兼ねてこのデカールを購入しました。9枚入ってこの値段はとても安く気に入っています。ただよく見ると細部の作りにマイナス点がありますがブレンボを強調できるので☆5とします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
自分のような初心者には必要ですね。若干理解できていませんがw
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5.0/5
主な用途はツーリングです。
普段の靴は26.5cmで、同サイズの42を試着してみたところジャストサイズだったのですが、足の疲労やパンツのブーツインのことを考え、一つ上の43を購入しました。
つま先は1cm程度余裕がありますが、足首回りがぴったりフィットするため、シフト操作がやり辛かったり中で足が遊んで歩きにくいということはありませんでした。
特筆すべきはその履き心地で、おろしたてでも全く違和感なく足に馴染み、いつまでも履いていたくなるようなフィット感がとても気に入っています。
購入時にアルパインスターのS-MX5とで悩みましたが、向こうは結構固めだったので、こちらにして大正解でした。
ただよくよく見てみると、プラスチック部分が安っぽかったりで値段相応の仕上がりではありますが、履き心地に勝るものはないと思うので気にしていません。
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5.0/5
公道で走っていると、ミニバイクは気づきにくいバイクなので少しでも安全性を向上させたくて、取り付けました。
取り付け時間は、説明書をちゃんと読んで実際に取り付ける時間を全ていれても5分あれば取り付けることができます。とても簡単な作業でした。
光量は純正に比べて明らかに明るくなりました。昼間の周りが明るい状態でもちゃんとウインカーを確認することができます。夜間にウインカーを付けると見る角度によっては眩しく感じることもあるくらいです。
実際に商品を見てみると少し安っぽい印象を受けたのですが、隠れる部分なので、効果と安全のための投資だと思えば安いかなと思います。
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