5.0/5
リムを傷つけたくなかったので
この商品を買いました。
あって損は、ないと思います。
リムを傷つけるとあとあと面倒くさいので
是非オススメです(≧∇≦)
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5.0/5
カブのスチールホイルには無くても大丈夫でしたが、オフ車のアルミホイルはタイヤレバーで傷が入ってしまうので、購入して使用しています。
購入後2年以上経過し、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
なれてくると使いやすいです。
最初、材質的に割れてしまうのでは無いかと思いましたが、今のところ問題有りません。
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5.0/5
アストロ○ダクツのエクステンションバーを使用していましたが、オーバートルク(80Nm)のボルトを緩める際に簡単にねじれてしまったので、多少オーバートルクで使用しても壊れないものを探しました。
ネプロスとかスナップオンの様な高級な物は使うのも気が引けるのでKTCレベルの物を。
でこのSIGNETのエクステンションバーが一番安かったので、購入してみました。
使用した感覚ですが、安物は使用している際も少したわむor変形するような感覚が手に伝わってきますが、これだとそういう感覚はありません。
メッキも安物と違いしっかりかかっており、使用している際にメッキがはがれたりすることもなさそうです。また、バーの途中にローレット加工がされており、早回しの際には結構便利です。
耐久性とコストパフォーマンスの観点から現在、私の工具箱の中でSIGNET製品が増殖中です。
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5.0/5
タイヤ交換の際に最も注意するのが、チューブをパンクさせてしまう事です。
以前、先端の尖ったタイプの工具を使ってたのですが、頻繁にチューブに穴をあけてしまい、悲惨な思いをしました。先が尖ってれば隙間から入れやすいのですが、パンクしてしまっては意味がありません。
これは、ちょうど良い厚みがありパンクするまでチューブを傷つけにくくなってるような気がします。
サイズも携帯に便利な大きさになってるので、1本持っておくのも良いと思います。
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5.0/5
タイヤ交換の際に最も便利と思える道具です♪
固いタイヤの場合は、狭い所に手を入れて時には、手が赤くなる時もありました。
しかし、これを使えばバルブが入らずイラッ☆とする事もなく非常にスムーズな作業ができます。
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このチェーンブラシは見ての通り3面ブラシになっているのでメンテが楽、今までは歯ブラシでシコシコとやっていましたが外側はいいですが内側をやるときは歯ブラシだとやりずらく頑固な汚れは落ちなかったのが、このブラシを使うと簡単に綺麗に落せてスピーディーに作業ができ楽ちんです。
もっと早くに使っていたらよかった。
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5.0/5
これだけを単体で買うことは安すぎてできませんが、他の商品を購入する時必ずリピートしたくなる商品と思います。携行缶からガソリンを給油する時用にまたリピートします。
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5.0/5
サビとりキングに付属のクロスだけでは少ないので購入。
大きいので綺麗な面にかえて使えるため、効率も上がり助かります。
洗って何回も使えるのがよいです。
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5.0/5
モンキー用との事ですがダックスでもピッタリサイズでした。
注意点ですが、ダウンマフラー+ローダウンですとマフラーとスタンドが干渉します。リアタイヤのメンテナンスはマフラーを外せば問題ありません。その他のメンテナンスで使用であればチェーン引き辺りで乗せれば
マフラーとの干渉無しでいけます。
作りはシンプルで塗装も綺麗です。安定感もあるので安心して作業できました。購入して良かったです!
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5.0/5
安心のKEIHINブランドの純正品のメインジェットならセッテイングも社外品より出やすく、使っていて安心できますよ。
プラグがいい色に焼けてます。
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