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風小僧さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

容量:4L
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ゼファー1100にリピート使用。

空冷旧車には鉱物油が良いと言いますが 化学合成でも 自分は全く問題は無く 良い(高価な)オイルはやはり良かったですが やはり化学合成油は高めの物が多いので 色々試しましたが またベリティバイクに戻りました。

夏場でも 熱だれがしにくく メカノイズも小さくなり ギアの入りも良く(新油効果もありますが)3000km前後で交換するので この価格でこのフィーリングは良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 15:35

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: マグナ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 5

【使用状況を教えてください】
マグナ50の75ccボアアップ+ハイカムと合わせての購入。
ここにPC20の組み合わせが自分の定番となっているので今回も選んだ。

【取付けは難しかったですか?】
キタコ製品は取付説明書がいつもわかりやすく作られているいるので、それをしっかりと読み込めば整備レベル初級者でも取付けることができた。
ボアアップとハイカムの組み込みと合わせての作業なので、焦らず丁寧にやって丸一日を使った。

【使ってみていかがでしたか?】
いつもながらPC20のセッティングの出しやすさは大いに気に入っているところ。
今回はノーマルエアクリボックスを使ったが、事前に組み込まれたMJ#85 SJ#35で一発でセッティングは合ってしまい拍子抜けしたくらいです(笑)
ただしそろそろ日本ケーヒン製のPC20が廃盤になるという噂があるので今後については少々心配している。

【付属品はついていましたか?】
組み込みに必要なものは全て付属していた。
ただしノーマルエアクリボックスを使う場合、ボックス側との口径が少し合わない(経年劣化による個体差?)ので隙間を埋めるものがあるといいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 02:30

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブC105
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
年数回とたまにしか乗らない旧いカブにこれまでは鉱物油を入れていたが、こう暑いと熱ダレや油膜切れとかが気になってきた。
そこで熱に強い、旧い車両にも合う半合成などの条件で探したところ本製品を見つけた。アッシュなら全合成を別の車両に使ったこともあって好印象だったので今回も本製品を選んでみた。

【使ってみていかがでしたか?】
半合成オイルであってもアッシュオイルの良さは同じだった。
熱ダレしない強さやシフトフィールの良さがとても私の好みと合う。
持続性能についてはこれからしぼらく乗って評価したいところ。ノーポリマーの良さを大いに期待。
指定より固めな10w-40だが問題ナシ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
G1より気持ちよく回ってシフトフィールもいい
カブなら大した容量ではないので、価格の違いもさほど気にならない

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投稿日付: 2025/07/06 01:49

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Mystxl1200さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: WR250X | WR250R )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5
  • アキシャル6ポット用

    アキシャル6ポット用

  • モタード仕様

    モタード仕様

  • 固定はピン1本

    固定はピン1本

  • 新品時の厚さ

    新品時の厚さ

  • R仕様

    R仕様

  • オフでも扱いやすい

    オフでも扱いやすい

WR250X をベース車両に WR250Rのホイールでも使用

WR250X
ホイール:マルケジーニ ディスク:ベルリンガー キャリパー:ベルリンガー

WR250R
ホイール:純正 ディスク:XJR1300用にZ-WHEELローターキャリア キャリパー:ベルリンガー

モタード仕様時の安定性は抜群
細かいタッチにも反応して操作しやすいです。
R仕様の際は、もっと破綻するかと思いきや、こちらも安定
扱いやすく、寿命も長い
パッド交換もピン1本

価格的に高いが、海外商品でこの値段であれば、充分な価格

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投稿日付: 2025/07/06 01:26
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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  
だいたい予想通り

【使ってみていかがでしたか?】
  
気持ちルブが硬め

【注意すべきポイントを教えてください】

チェーンルブもメーカーにより硬さがあるのでそれを    踏まえて購入してください

【他商品と比較してどうでしたか?】

硬めのルブなので飛散する分は少ないかも

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投稿日付: 2025/07/05 20:24

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ぜおらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:LL
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

普段タイチのハーフメッシュジャケット使用しており、フルメッシュでデザイン良いモノをと購入しました。
感想
全体的に軽めゆったり着れるサイズ感、デザインも概ね満足でした。
胸部プロテクター 固定のボタンは汎用性持たせているのか少し緩め外れるほどではないですがもう少し固定されている方がよかったです。
プロテクター装着は少しやりづらかったです
総評??4

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投稿日付: 2025/07/05 20:09

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y_sirochanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z750S (水冷) | ニンジャ 300 )

利用車種: ニンジャ 300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0
コントロール性 0

ニンジヤ:300の純正ブレーキをなんとかしたくて、キャリパー交換とか色々模索するも、輸出専用車種につき適合という点で選択肢が一気に減りショップさんのお薦めとwebike通販の適合保証と言う点で購入。
まだ少ししか走ってないので、何とも言えませんが純正より軽いタッチでグッと効くような感じかなと。
適合保証でしたが、純正バッドと一部形状が違い、ショップさんと一瞬ワサワサしちゃいましたが、メタリカさんに電話問い合わせして確認して取り付けました。

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投稿日付: 2025/07/05 19:00

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まーさまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB1000R (2018-) )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【フィット感はどうでしたか?】

【使ってみていかがでしたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください
身体にあまり合ってない感じ】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 14:55

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

タイプ:ワイヤーマイクユニット
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4
  • マジックテープ(面ファスナー)でB+COM本体を取り付けるが落下しないか少し不安

    マジックテープ(面ファスナー)でB+COM本体を取り付けるが落下しないか少し不安

  • 自己流でチークパッドの穴にユニットケーブルを通してケーブル折れを無くしました

    自己流でチークパッドの穴にユニットケーブルを通してケーブル折れを無くしました

  • スタイリッシュに付けるには、やはり純正アタッチメント3が必要

    スタイリッシュに付けるには、やはり純正アタッチメント3が必要

  • 外観からあまり目立たないところが良い

    外観からあまり目立たないところが良い

  • 各ユニットは消耗品で個々に購入が可能だかリーズナブルなプライスだと嬉しい

    各ユニットは消耗品で個々に購入が可能だかリーズナブルなプライスだと嬉しい

クリアで安定した音質で簡単操作で使いやすい。
基本ソロツーが多いので以下の理由でコスパの良さから決めました。

ぼっち+αのライダーにはジャストなインカムです。

@B+COMなのに価格が安い
A自分にとって必要十分な接続数
B専用アプリで簡単設定
C軽量・コンパクト(36g)

自分を含めて3台もつながれば十分!
ソロの時は音楽

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 10:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

自分のバイクでは、調子がいいので、予備として購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 22:14

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