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インプレッション (全 164843 件中 171 - 180 件)

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

vfrのタンクに貼ってまたした
使用感はいい感じです
T型の場合はタンク上部に張り出した部分が、乗り降りのたびにベリベリして若干剥がれたりちぎれたりしました
これも消耗品なので仕方ない感じはしますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 20:56

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

厚み:10mm
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

vfrをレーサー化するに伴いシートをスポンジシートにしました
注意としては、のりなしなのでボンドで貼り付ける必要があります
質感はモチモチしていて、皮パンが絶妙にグリップしていい感じでした
悪い点は少し切りにくいのと、千切れやすい気がしました
自分は消耗品として割り切って使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 20:52

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

丁数:17丁
利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ns1をショート化するために購入しました
燃費改善も見込めそうなので、期待したいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 20:22

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

vfrをレーサー化に伴いバッテリーを小型化しました
電圧計が無いと不安で走りに集中できなくなるので、とても助かってます
コンパクトでシンプルなので場所を選ばすに設置できるのはありがたいです

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投稿日付: 2026/09/21 20:15

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

サイズ:2XL
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

革ツナギの中につけるために購入しました
デザイン的にカッコよかったのでコミネ製を選びました
使用感は若干曲りにくさを感じますが、こけて逆パカするよりはマシなので、必ず装着して走行しています
耐久性はそこそこありそうに感じました

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投稿日付: 2026/09/21 20:10

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haaちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

丁数:48
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 購入したスプロケット交換後です

    購入したスプロケット交換後です

  • 取り付けたセロー250です

    取り付けたセロー250です

セロー250 2005年式を友人から譲り受け整備する必要から購入しました。特に高速道路での走行に配慮し、フロントスプロケットを15Tから16Tにしリアは48Tそのまま採用し、チェーンも交換する必要も考慮したうえで、まずはDIYで挑戦いたしましたが、スタットボルトの劣化に悩まされ、6本交換したものの作業結果に不安を感じ、近所のショップに無理を言って、フロント及びリアとも交換して頂きました。購入したリアスプロケットはヤマハ純正品とほとんどそん色ない製品なので安心して購入できる商品であることをお伝えいたします。ただし、交換は簡単にできるわけではないことは、理解頂ければ幸いです。自分のスキルに不安な方は、ショップのプロに最初から依頼したほうがベターです。

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投稿日付: 2026/09/21 20:05
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こたろーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:Mサイズ(57-58cm未満)
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

息子の初めてのヘルメット用に購入
希望してたインナーシールドやラチェット式バックル装備でサイズもぴったり、デザインやカラーも気に入ったようです
内装が外せて洗えるのもいいですね

イマイチな点は、シールドを外すツメがかたくて苦労します。あとスピーカーホールの作りが安っぽい

この価格で欲しい機能が標準装備されているので初めてのヘルメットにはいいと思います

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投稿日付: 2026/09/21 18:18

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TOMOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4R )

カラー:Black/Black
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

今回1泊以上のツーリング用に購入。
背中に風が通る構造になっているおかげで暑い時期でも蒸れにくく、非常に快適に使えました。容量やポケットの位置、開口部の開閉のしやすさなど、細かな部分まで配慮されていて使い勝手はすごく良かったです。ツーリングのお供に欠かせないバッグになりました。

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投稿日付: 2026/09/21 17:54

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fushiさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
才谷屋カウルを付けてるサーキット用GSX-R125のスクリーンをコケて割ってしまったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
ネジ4本なので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 17:50

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かみけんさん(インプレ投稿数: 321件 / Myバイク: MONSTER S4 )

タイプ:250型コネクター用(適合電線:(250型コネクター用)AVまたはAVS0.5-2.0)
利用車種: MONSTER S4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
取り付けやすさ 0

コネクタ端子のやり直しのため購入。
想定通りの安定した品質です。
欲を言うと、どうせ使うので10個セットの方がありがたいです。

投稿日付: 2026/09/21 16:37

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