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耐久性に期待

インプレッション (全 1838 件中 1711 - 1720 件)

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ブレーキケーブル

￥2,883 (税込)

sylfaさん（インプレ投稿数： 27件 )

問題なし

4.0/5

★★★★★

15年目の初代 Vino をレストアしました。
NTB なので、何も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/21 19:27

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sylfaさん（インプレ投稿数： 27件 )

15年目の初代 Vino をレストアしました。
クランクケースの中も洗浄して、スライドピース、ウェイトローラ、ガスケットを交換しました。
純正品より安いですが、問題なく使用できると思います。

Webikeのこの商品説明は間違いです。
5AU 0~9 は、VBJ-201Y が正解です。
VBJ-203Y は、5AU A~F です。

VBJ-203Y は、5mm 長いですが、使えはします。

Webike 担当者へ>
商品説明欄は、正しく記載しましょう。
分からないなら、書くのをやめるか、取り扱うのをやめましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/21 19:27

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : ウエイトローラー

￥825 (税込)

sylfaさん（インプレ投稿数： 27件 )

問題なし

4.0/5

★★★★★

15年目の初代 Vino をレストアしました。
クランクケースの中も洗浄して、スライドピース、ウェイトローラ、Vベルト、ガスケットを交換しました。
純正品より安いですが、問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/21 19:27

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kobucatさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | ZRX1200ダエグ | Dトラッカー )

使用して３カ月　問題なし

4.0/5

★★★★★

ZZR1100にて3ヶ月目です
とにかく安い！！毎年交換してもおつりがきます、1年間もてば大満足です。
後はどこまでもつか

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投稿日付： 2013/01/21 19:26

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラーセットスターターキット

￥2,270 (税込)

freezaさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

びみょーな調整が出来る♪

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

何種類かのウエイトローラーを買い足そうとしていた所で、この安い商品を見つけました。
このセットでの組み合わせで、ほぼ目的のセッティングが出来そうです。
個人的にグリスは使用しませんが、見やすい収納ケースとボスワッシャーまで付いている素敵なセットです。
あとは長持ちするかどうか試していきます。

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投稿日付： 2013/01/17 20:01

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR7E 4578

￥776 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 353件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

信頼できます

4.0/5

★★★★★

もうすぐ25000キロ走った愛機テネレ。
プラグ交換はこれまで1回もやってない。外して清掃すらしていない。若い頃はマメに清掃をやって、エンジン不調の時は真っ先にプラグを変えて様子を見たものですが・・・。インジェクションのおかげか不調知らず。当然プラグに触らなくなりました。
CR7Eは定番でパーツ屋にもバイクショップにも置いてありますが今回、WEBIKEさんのセールに乗じ購入しました。
交換にあたって外してみた所、電極はやや黒ずみ気味でしたが角はそれほど丸くなっていませんでした。むむむ、磨けばまだ使えるかも。でも手元には新品があるし・・。いや、変えてしまおう、ということで交換しました。
交換直後の乗った感じは大きな変化は感じられませんでしたが、新しいプラグが火花を出していると思うと気持ち的に良い物です。
今回は自分がイメージしていたより電極が黒かったので番手を変えるほどではありませんが今後は清掃も必要ですね。
火花が強かったり、効率よく出る物もあると思いますが私はどこでも手に入る物が好きです。

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投稿日付： 2013/01/11 19:30

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : プーリー

￥7,947 (税込)

hipowerkさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： ADDRESSV100 [アドレス] )

プーリー

4.0/5

★★★★★

慣らしを終え気になる所がありメーカーにTELした所、オイルシールを付けてくれとのことだった。
だったら付属にオイルシール位付けとくか説明文に記載しとけ。
ちなみにOリングを付けるとカバーが嵌らない。製品自体は、アドレス110初期型ランプレートを組み付けると速度バランスが良くなった。

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投稿日付： 2013/01/08 09:31

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manaさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： SR500 )

赤パッドとの比較

4.0/5

★★★★★

タッチが固く制動力が強いです。
かといってコントロール性も悪くありません。

ただ赤パッドの倍近い値段ですので、まあまあという評価から脱しません。
ゼファーのノーマルキャリパーは利きがイマイチなので、これくらいが調度良いのかもしれません。

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投稿日付： 2013/01/08 09:31

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DR8EIX 4816

￥1,821 (税込)

みやたくさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： INAZUMA1200 [イナズマ] | SRX400 )

概ね期待通りです。

4.0/5

★★★★★

プラグのメンテナンスの簡略化と燃費の向上にスロットルレスポンスの向上を期待、そしてしてSRXでも同シリーズを使っているのとNGKの信頼性で選び購入しました。

燃費は1割程の向上とレスポンスの向上は体感出来る位に改善できました。

効果は概ね期待通りでしたので不満はないです。
更なる効果を期待するならIGコイルとプラグコードの交換も必要になるかな。。。
プラグコードが劣化してきたら同2点を交換しようと思います。

コスパで比較しても断然良い結果がでると思いますのでプラグ交換時期にイリジウムに交換するのをお勧めしたいですね。

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投稿日付： 2013/01/08 09:28

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