| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
政府認証をクリアしている、見た目の総合判断で決定。音質はやや低音が出てるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
バックステップ化に伴い、ブレーキスイッチが使えなくなったので油圧式へ変更。
賛否両論ありますが、質感もよくギボシなどの端子セット付きなので結果的にお得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
いつも購入しているブレーキフルードです。
容量500mlあるので十二分ですね!
容器も内容量見やすいので結構気に入ってます。
またDOT5.1の中では比較的選びやすい価格ではないでしょうか。
DOT4.0と何がそんなに違うのか、正直あまり良く分かってませんが、サーキットではDOT4.0よりもブレーキタッチが深くなることもないかな?と思います。プラシーボかも知れませんが本人が納得していればOKです。
あれ?前いつ変えたっけ?って一瞬でも頭によぎったそこの貴方。今が交換時ですよ!
自分でやるならエア抜きはしっかり行うこと!
エアブリーダーは締めすぎないこと!
フルードこぼさないようウエス等でカバーすること!
この3つを守りましょう!
守らないとコーナーで吹っ飛んだり、マスター(またはキャリパー)交換を余儀なくされたり、外装の塗装面が溶けてしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
所有のVストロームにガラスコーティングをしていますが、補助コーティングとしてR142 フッ素コート鏡艶をチョイスしました。
※相性はあるので、下地となるガラスコーティング剤の注意書きは見ましょう。
前々から色々な車種に使ってきており、9か月のコーティング耐久性は流石にない印象ですが、青空駐車で最低4か月は撥水効果を維持できるので、結構信頼しています。
塗れたボディーに直接スプレーするだけ系よりは手間がかかりますが、ムラになりにくく液の伸びもとても良いので、簡単です。施工性は固形ワックスとは雲泥の差です。
施工しておくと汚れにくい&汚れが落ちやすくなるので、おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
元々28.6mmのハンドルを搭載するVストローム800のハンドルを、22.2mmのハンドルに交換したため使用しました。
スチール製なので、見た目はあまり良くないですが、取り付けると隠れてしまうのでまぁ良いかなと。
一点、注意点としては純正ホルダーでハンドルをクランプする接触面積より、カラーを使用した際の接触面積は小さくなるので、締め付けトルクを硬めにしないとまわりやすくなりますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スピードトリプル1200RRに取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本体の厚みが結構あります
【使ってみていかがでしたか?】
USB接続でスマートモニターとドラレコが同時に使えるので設置は楽です。
ただ、たまに起動画面からフリーズしてしまう事があるので、USBケーブルを抜き差しして
リセットしています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いです
【他商品と比較してどうでしたか?】
スマートモニターとドラレコセットでこの価格は他製品と比べてもコスパは良いかと思います。
ただ、モニターの画質やドラレコの画質は価格相応です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
到着後開封し試着。ゴルフのグローブはM。今回は皆さんのレビュー参考にMにしました。
他の方がおっしゃっていた通り、親指が長めです。
その他はサイズはピッタリです。
使い込んでまたレビューしたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
以前から使用していて 切らしたのでリピートしました。
チェーンクリーナーで汚れを落とし、このチェーンワックスを歯ブラシに吹き チェーンへ伸ばすように塗り込み拭き取らずに放置すると、数分で粘つきが出てきます。チェーンの内側、外側、ピン、プレート部分へまんべんなく塗り込んで 1日置くと完全に乾き コーティング完了です。高速を走行してもリアホイールに2,3点程度グリスが付着する程度で、非常に飛び散りにくいルーブで持続性もいいのでオススメです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 3 |
ZX12Rに乗っている知り合いがハンドル周りにこちらのボルトを使いたいと言うので代理購入しました。 見た目通りテーパー加工されたステンレスキャップボルトです。 常に目に付く箇所のボルトには最適ではないでしょうか。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
取付終わり
まだ未使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり
【取付けは難しかったですか?】
テールカウルに仮締めしたさいは置くと思いますので
傷つかないようにタオルなどの準備
【使ってみていかがでしたか?】
リアボックスを付けるか悩んでいます
見た目は外見を損なうことなし
【付属品はついていましたか?】
欠品なし
ただし、箱の底面の分かりにくいとこにあります
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
2人での作業をおすすめ
kawasakiあるある?なのか、ボルトが純正はなめやすいので注意
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