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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: SV1000S

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
握り心地 3

純正品が古くなったため交換。
デザインが好みで購入しましたが、もう少し厚みが欲しいです。
とはいえ、当然ながら使い古した純正品よりも握り心地はいいですし、振動軽減にもなりました。

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投稿日付: 2020/12/19 01:52

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:ブルー/レッド

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ノーマルでは小さく、ひとまわり大きく、回しやすくなるので、交換用に色違いを購入です。
掲載写真より、赤/青の色が濃く、綺麗な色合いだったので満足です。あとは、色抜け、落ちがしづらいならいいのですが、長期使用では無理かな…

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投稿日付: 2020/12/17 19:12

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:ブラック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ロックナット幅ノーマル2倍と大きく、素手によるロックナット操作性を大幅にアップとのことなので購入です。
色も選べ、値段もそこまで高くなくいい。
黒、購入してみましたが、もう少し艶消しの黒だったら良かったのですが。
あとは、使用での色抜けが無ければいいのですが可能

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投稿日付: 2020/12/17 19:03

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Tさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トリシティ | WR125R | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

トリシティに取り付けられるマウント系パーツは

1.ミラー取付穴を利用し、ハンドル付近にマウントバーが来るタイプ
2.スクリーン取付部分を利用し、メーター上側にマウントバーが有るタイプ

の二種類があり、どちらも一長一短

1のタイプはミラー取付部分にステーを挟み、そこにマウントバーを取り付ける
利点はオプションの取付位置の自由度が高く、スクリーン等の接触を避けやすい
ドリンクホルダーを取り付ける予定なら絶対にこちら


2のタイプはスクリーン取付部分を利用して、そこからメーター上にマウントバーを取り付ける
利点はマウントバーがメーター上の位置にくるので、マウントした物が視界に自然入ってくる

半面マウントする物が大きいと、メーター関係(インジケーター含む)の視認性が悪くなる
またノーマル前提で作られているので、ロングスクリーンや社外スクリーンだと干渉する可能性がある

幸いな事に、このキジマのマウントは干渉報告が殆ど無い様なので購入
ワールドウォークのロングスクリーンは問題なく装着可

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投稿日付: 2020/12/16 01:49

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大根先生さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 MkII )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

作りはしっかりしていて丈夫。しかし脱着を頻繁にしていると本体とバイザーの両方の取り付け部が緩み、カタカタと動き走行中気になった。緩んでも走行中に外れる心配はない。見た目はとてもかっこいいのでつけたままにしておくのが正解!

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投稿日付: 2020/12/15 18:07
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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

タイプ:ワイヤー無し

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3

タンクバックの防犯対策として購入。
チャックを開閉出来なくすることにより、内容物を盗難されるリスクを減らすことができます。
ただし、タンクバック自体を車体から盗られないようにする必要があります。
使用感ですが、ダイアル式で問題なく使用できています。
コンパクトに作られており、ライディングの邪魔にならず、タンクへ傷を付けることもありません。
質感はイマイチ(チープ)ですが、錠前に高級感を求める必要を感じないので問題なしです。

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投稿日付: 2020/12/15 14:16

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

タイプ:チタンヒートカラー
利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

ビートカラーの見た目がとても綺麗で性能的にも満足していましたがサウンドは静かなのでもう少し音量が大きさが欲しかったと思います。取り付けは慣れれば10分程度で交換が出来てガスケットも不要の精度の高さです。

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投稿日付: 2020/12/15 12:51

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なおさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XSR125 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

擦った感じもよく気に入ってます。
もう少し硬めでもいい気がします。

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投稿日付: 2020/12/14 22:16

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見上源三さん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: Rocket III

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

性能はよく分かりませんが、見た目がクロームで高級感はあります。
値段は少し高いかなと思います。普通の黒いタイプでもよかったかなと思いました。

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投稿日付: 2020/12/14 21:13

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 5

2012年式crf250lで、モトクロスコースを走行するためにこちらを選びました。まあ鉄ですから重たいです。すぐに砂や石で塗装が剥がれて錆びます。
でもグリップが良くてとても安心して走れました。
鉄なのでエンデューロでハードに酷使して変形しても直せそうなので良いですね

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投稿日付: 2020/12/13 18:33

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