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インプレッション (全 5648 件中 1721 - 1730 件)

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

文句なしの定番ですね。
ギボシ端子加工する人なら持っておいて損はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 19:01

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

プラグの締付トルク管理のために購入しました。
トルク設定部が若干難しいですが一度設定するとあとは楽です。
ハードケースが付いており精密機器の保管が助かります。
小径プラグのプラグソケットには最適だと思います。

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投稿日付: 2021/08/18 17:43

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 高さがあるのでリアスタンドしています。

    高さがあるのでリアスタンドしています。

  • 横から見た。

    横から見た。

  • 約350mmの大きさです。

    約350mmの大きさです。

オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
 基本円形で方向が無く設置が自由。
 注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
 周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。

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投稿日付: 2021/08/18 12:43
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

ショートタイプ(全長:138mm/横幅:63mm)
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

車両のオプション純正センタースタンドのスプリングを引っ張って取り付けるのに購入しました。
出番は少ないですがあると便利な一品です。

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投稿日付: 2021/08/17 21:06

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 5

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

バッテリー容量が少ない割には使用電力が多いので電圧モニターとして導入しました。
小型の割には文字が大きく視認性は抜群です。
12V未満になるとバックライトが赤色に変わりますが昼間には全然わかりません。
ようするにバックライトの明るさが足りず昼間でも暗く、赤色に変わっても全然気付きません。
ワーニングの赤色にしても意味ないです。もっとバックライトを明るめにしてほしいですね。

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投稿日付: 2021/08/17 16:04

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ヒロモータースさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

年間 50台位の オバーホールをしていますが、ピストンクリップインストーラーは 手放せない工具です。
また、インストーラーと書いては有りますが 素早く取り外しも出来る為、とても 助かります。
ちなみに 純正タイプのクリップ(C形状)に対応している様におもいます。時々 中華製などに見受けられる Gタイプ?使用出来るかは 不明です。合わせて ピストンピン 脱着工具も有りますと なお良いかとおもいます。

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投稿日付: 2021/08/17 06:55

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
DRCのチェーンツール(https://www.webike.net/sd/22054739/)に使うために購入しました。
工具はある程度セットで持っていますが、24mmのスパナは無かったので他の物を買うついでにあわせ買いしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。当然ですがけっこうデカイので収納に困りそうです、、、。

【使ってみていかがでしたか?】
さすがに24mmのナットをなめることは無いとは思いますが、普通に使いやすかったです。
チェーンツールなんておそらく人生で数えるほどしか使わないと思うので、このスパナも次回使うのはいつのになることやら。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーの24mmのスパナと比較しました。
安価かつ、片側がメガネになっていたので使いやすそうだったので本商品を選びました。

【総評】
人生で数えるほどしか使わないであろう24mmのスパナなので、特にメーカーもこだわらず購入しました。
特にメーカーにこだわりが無ければ工具を扱うどこのネットショップでも大体1000円前後で買えますね。

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投稿日付: 2021/08/15 21:39

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ripuriさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

SNIPER レーシングスタンドフック と合わせて、NANKAI×J TRIPのナローローラースタンド使用のために購入。スタンド利用時の安定感を感じました。

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投稿日付: 2021/08/15 11:46
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

見ての通りのミニルーターです。

ミニとはいえ結構な回転数まで上がるので、アルミの鋳物に逃げ加工を入れるくらいは対応できます。
ドライブチェーンのピンを飛ばすのもイケました。

ただあくまでミニルーターなので、広範囲の磨き作業など長時間の連続運転は結構な熱を持つので厳しいです。

とはいえこれ一本(と適当な砥石類)さえ持っておけば
・社外エキパイをつけたときのカウルの逃げ加工
・社外カウルの穴位置が合わなかったときの拡張
・レバー周りなど汎用部品取付時に干渉箇所があれば逃げ加工
・錆や汚れを磨き落とす
・リベットを削り落とす
・ドライブチェーンをカットするのにピンの頭を飛ばす
・鋭利な部分を面取する
などなど、結構な範囲の小加工に対応できます。


DIY整備をする方は1本持っておくと想像以上に重宝すると思います。

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投稿日付: 2021/08/14 10:57
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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 左がKTC24ギア右側がネプロス

    左がKTC24ギア右側がネプロス

今までKTCの24ギアを使用していて、たまに戻しきれないことがあり、
もう少しギア数の多いものに替えたいなと思っていました。
72ギアくらいが良いかなと物色していたのですが、自分の物欲を満たしてくれるものがありませんでした。
これはもうネプロスしかないと思い、購入に至りました。
耐久性が5星なのは期待値です。
これから10年20年と活躍してくれることでしょう。

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投稿日付: 2021/08/10 18:38

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