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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 0 |
起毛の内張りがズレまくる
朝は一桁台だが昼間暖かい気候で丁度良さそうだったので購入。
他社のミッドシーズン、アドベンチャー系グローブの様に革がやたら硬い事もなく、中綿が無いので操作性が良い。
気温10℃?20℃位での使用が快適な範囲かと思う。
しかし気温が上がってきて少し汗をかくと内張りの生地がズレてクシャクシャになる。
脱着もしづらく、生地に皺ができて装着感が最悪に。
FIVEの装着感の良さに信頼を置いていただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
お店での試着でしか装着してませんが、見た目の一目惚れとフィット感で購入決めました。
早く手に入れての感想を書きたいのですが、未だ来ません。
とても人気の商品らしいです。
10月1日の購入で入荷予定が1月12日となっていましたが
2月11日現在も配達はされません。
納期の連絡とかも無いので、いつ頃届くのかただただ待つばかり
類似商品もありましたが、作りの良さが全く違いました。
EX-ZEROなら後悔は無いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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スーパーカブ９０に取り付けしています。純正はゴムのステップになるのですが、アルミステップに交換しました。見た目の印象、大変滑りにくいアルミステップアダプターです。
取り付けも奥まで差し込んで裏の六角を占めるだけ長さも丁度よくて、ステップの加工もいりません。高額ではありませんので、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
シンプルなクールなデザインと手頃な価格帯なので購入してみました。質感はとても良いです。
しかし、普段Lサイズのヘルメットを被る私の頭サイズだと装着時に、耳掛けに引っ張られて耳が曲った状態になるので、サイズはタイトに感じます。
痛い時は使い捨て風邪マスクと併用してます。
口周りのフィット感は良いですが、全体的なつけ心地は普通の風邪マスクのほうが良いと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
届いた状態
付属されている部品
オーリンズ用に固定がいいとのことで購入です。
固定部、黒で無くステンレスだと良かったのですが。
ネジもステンレスでないなら、付属無くてもいいかなぁと。
ホースバンドも付属いらないので、ステーのみ単品販売で価格が安く販売しくれると助かるのだが。
ステー形状はいい感じで固定出来るのでいいのだが。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
捲り防止のバンド〜つけるのはいちいち面倒い…
黒いバイクカバーですっ、実は夜になると思ったより目立たなくて防犯性にもオールオッケー＼(^_^)／
前に使っていたデイトナの同価格帯のものは、約３年で破けて来たので、買い換えになります！
価格と似合った商品と考えてます、４０年物の原付にはこの価格位のもので良いのかなと…
前の商品との変更として、捲り防止の紐がシートについていたものが別梱包になってました、これは…毎回使うには面倒ですので星マイナス１でっ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
こちらは個人輸入でコロナ籠りの爆買いしました一つです。
インプレや情報が少ないのでサイズに迷いましたが、１サイズ大きめをチョイスしてジャストでした。普段ガエルネのFASTBACKや、edpro等は２６、５センチです。
このブーツは内装が厚手です。しかもインナーシューで足首を好きな度合いで固定できます。
足首は内側が一体成形の樹脂製のプロテクターで固められている割には歩きやすいです。
まだ慣らしが終わっていないですが、やはりFASTBACKや、edproのように足首が自由に動かせるという感じはないです。見た目から想像するよりも全体にしなやかですが、やはりモトクロス専用設計だなという感じです。
ちなみに上２個はシリコンゴムバックルを引っかけるのですがこれはすぐに壊れそうです。
Foxのブランドとデザインに拘る方にはお勧めですが、そうではない方には正直ガエルネをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古で購入したアドレスＶ１２５の納車整備の時にプラグとエアクリエレメントを交換してもらいました。その時にショップのスタッフのお勧めと言うことで付けてもらいましたが、正直当方には性能の違いは全く体感できませんでした。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキット
￥14,544 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントキャリパーをブレンボに交換したのと合わせて交換しました。結果的に交換した効果は見た目だけで、余程サーキットを攻めない限り機能的な効果は分からないと思います。また、フロントはABSなのでエア抜きに時間がかかるのと、素人にはどこまでエア抜きやればよいのか正解が分かりにくかったです。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン リア ブレーキホースキット
￥12,356 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキのかっちり感を求めて交換しました。
純正ホースを外して気が付いたのですが、ゴムホースの部分はマスターから数十センチの所とリアキャリパー付近の所だけで、カウルで隠れている所は金属のホースてした。
結果的に交換した効果は見た目だけで、余程サーキットを攻めないと機能的な効果は分からないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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