口コミ・動画インプレッションを探す(174)| ウェビック

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラーセットスターターキット

￥2,420 (税込)

freezaさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

びみょーな調整が出来る♪

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

何種類かのウエイトローラーを買い足そうとしていた所で、この安い商品を見つけました。
このセットでの組み合わせで、ほぼ目的のセッティングが出来そうです。
個人的にグリスは使用しませんが、見やすい収納ケースとボスワッシャーまで付いている素敵なセットです。
あとは長持ちするかどうか試していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/17 20:01

役に立った

freezaさんは118件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR7E 4578

￥921 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 380件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

もうすぐ25000キロ走った愛機テネレ。
プラグ交換はこれまで1回もやってない。外して清掃すらしていない。若い頃はマメに清掃をやって、エンジン不調の時は真っ先にプラグを変えて様子を見たものですが・・・。インジェクションのおかげか不調知らず。当然プラグに触らなくなりました。
CR7Eは定番でパーツ屋にもバイクショップにも置いてありますが今回、WEBIKEさんのセールに乗じ購入しました。
交換にあたって外してみた所、電極はやや黒ずみ気味でしたが角はそれほど丸くなっていませんでした。むむむ、磨けばまだ使えるかも。でも手元には新品があるし・・。いや、変えてしまおう、ということで交換しました。
交換直後の乗った感じは大きな変化は感じられませんでしたが、新しいプラグが火花を出していると思うと気持ち的に良い物です。
今回は自分がイメージしていたより電極が黒かったので番手を変えるほどではありませんが今後は清掃も必要ですね。
火花が強かったり、効率よく出る物もあると思いますが私はどこでも手に入る物が好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/11 19:30

役に立った

ヨシダさんは380件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : プーリー

￥7,947 (税込)

hipowerkさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： ADDRESSV100 [アドレス] )

プーリー

4.0/5

★★★★★

慣らしを終え気になる所がありメーカーにTELした所、オイルシールを付けてくれとのことだった。
だったら付属にオイルシール位付けとくか説明文に記載しとけ。
ちなみにOリングを付けるとカバーが嵌らない。製品自体は、アドレス110初期型ランプレートを組み付けると速度バランスが良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:31

役に立った

hipowerkさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

manaさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： SR500 )

赤パッドとの比較

4.0/5

★★★★★

タッチが固く制動力が強いです。
かといってコントロール性も悪くありません。

ただ赤パッドの倍近い値段ですので、まあまあという評価から脱しません。
ゼファーのノーマルキャリパーは利きがイマイチなので、これくらいが調度良いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:31

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

manaさんは21件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DR8EIX 4816

￥2,129 (税込)

みやたくさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： INAZUMA1200 [イナズマ] | SRX400 )

概ね期待通りです。

4.0/5

★★★★★

プラグのメンテナンスの簡略化と燃費の向上にスロットルレスポンスの向上を期待、そしてしてSRXでも同シリーズを使っているのとNGKの信頼性で選び購入しました。

燃費は1割程の向上とレスポンスの向上は体感出来る位に改善できました。

効果は概ね期待通りでしたので不満はないです。
更なる効果を期待するならIGコイルとプラグコードの交換も必要になるかな。。。
プラグコードが劣化してきたら同2点を交換しようと思います。

コスパで比較しても断然良い結果がでると思いますのでプラグ交換時期にイリジウムに交換するのをお勧めしたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:28

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

みやたくさんは15件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

やべっちさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

やたら長持ち

4.0/5

★★★★★

フロントに使用していてディスクへの攻撃性が低いのに全然減らない、その上よく効くパッドなのでリアにも導入。フロントはすでに20000kmほど使用していますがまだ5分山。単価としてはやや高めですが寿命を考えると結果として安くつきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:27

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

やべっちさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : 強化クラッチスプリング

￥1,239 (税込)

タロさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：ダックス70 )

ジャイロUPに使用

4.0/5

★★★★★

適合車種外でしたので。ダメもとで購入しました。

硬いのは硬いですが、コツを知っていれば普通にはめれます。

出だしの回転が上がり満足いく商品でした。

純正との比較ですが。熱ダレも少ないように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:23

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

タロさんは32件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ジクリバーさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： YZ250FX )

手軽に軽量化

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250Rのバッテリーが寿命になったので取り換え。標準バッテリーの重量が2100gなのに対してスカイリッチバッテリーは510gと1600gも軽量化になります。本体のサイズは標準よりだいぶ小さいのですが、付属の下駄を取り付ければちょうどピッタリ収まります。容量は1.6Ahと少ないのでアタックツーリングなどで難所にハマったときに頻繁にセルを回すとなると少々不安ではありますが、WRは始動性が良いのでまあよほどの事が無ければ大丈夫でしょう。
テストボタンを押せばバッテリー残量の目安がLEDに表示されるので便利。
鉛バッテリーよりも永く使用できるようなので期待したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:19

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ジクリバーさんは118件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

kurotenguさん（インプレ投稿数： 73件 )

耐久性に期待

4.0/5

★★★★★

純正品のブレーキパッドは効き具合には不満はなかったのですが、サーキット走行ではかなり減りが早かったので、価格的に手頃だったこともあって交換してみました。
交換直後は初期制動力がかなり甘いと感じましたが、使っているうちにディスクローター側にカーボン被膜が形成されてアタリがついたようで、普通に効くようになりました。握り代に応じて制動力が高まるタイプで、サーキット走行では初期制動で必要以上に減速しないので、タッチに慣れてしまえばタイムアップに繋げやすいかもしれません！
ローターの耐久性アップも期待出来そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/12/27 10:29

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

kurotenguさんは73件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )