身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
スペースの有効活用ができる商品です。
ちょっとしたスペースにスマホが収まると非常に気持ちが良いです。
自分が取り付けするうえで行った点は
・内装を外す
・スイッチの移設
です。
内装を外すといった部分はカーナビを自分で取り付けた際に行った作業なのでスムーズに進めました。
また、スイッチの移設ですが、既にスマホホルダーのマウントがハマる部分に横滑り防止?のスイッチがあったため下へ移設しました。
裏の配線が短かったため、ちょっと強引ですが配線を手で引っ張って引き延ばして移設しました。
ちなみにiPhone12サイズも問題なく設置できます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:チタンカラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
KLX 230のスポークが緩んでしまったので購入。
周囲のオフロードライダーにスポークレンチってどれがオススメ?と聞いたらこのDRCのスポークレンチをオススメされました。
とにかく色々なサイズのスポークに対応しているので、一個買えば困る事はないそうで。
KLXのスポークもしっかり調整できました。今回色はチタンにしましたが、シックな感じでカッコいいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
楽だというはじめて受けは曲がるというお話を聞いたので、V受けにしてみました。スラクストンRSはスイングアームの形状が楕円ぽいのでL受けは使えません。
幅や高さの調整もしやすく、メンテナンススタンドを買うのがはじめてな自分にも優しい商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
隼からBMW900XRに乗換えたら、V字受けが使えなくて、初めて受けセットを購入。1人で使うのには、簡単楽チン。シャフトが曲がった例もインプレに載ってたので、強度を心配していたけど、今のところ全く問題ありません。私の場合、ホイール清掃とチェーンメンテくらいなので、これで充分です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
超ロングかつストレート形状のメガネレンチです。
KTCの通常ラインの製品ですので鏡面ではなく梨地です。
特筆すべき点は”長い”ということと”ストレート形状”ということだけではありますが、それによって、
・高トルク箇所も比較的軽い力で緩められる
・リアサスリンク周りなど車体を挟んでボルトナットを整備するとき、反対側をどこかに引っ掛けておける
などの利点があります。
実際に使うときに特に有用なのが2つ目の使い方で、その長さ故地面やタイヤ、フレームなどどこかには引っ掛かりますし、ストレート形状のため一度引っ掛けてしまえばボルトの頭から外れにくく、一人整備が非常に捗ります。
通常の整備ではこれでないとイケないことは少ないですが、結構な重整備に手を出す場合には持っておくとなにかと重宝します。
用途的にソケット系工具では代えが効きづらいので気になる場合は買ってみてはと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
プレクサスなどのコーティング剤を塗布後の仕上げに主に使用しています。
コーティング剤はちゃんとしたファイバークロスを使わないと綺麗に仕上げるのがとても難しく時間もかかってしまいますが、こちらの商品ならムラが残らず直ぐに作業が終わります。
耐久性も低くは無いかと思われます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
プレクサスなどのコーティング剤を塗布後の仕上げに主に使用しています。
コーティング剤はちゃんとしたファイバークロスを使わないと綺麗に仕上げるのがとても難しく時間もかかってしまいますが、こちらの商品ならムラが残らず直ぐに作業が終わります。
耐久性も低くは無いかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のジェネレータのフライホイールの取り外しに使用しました。
マグネットプーラーは中華製の安いのもありますが、サービスマニュアルにも記載のある純正品ということで本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、車載工具入れのような袋に入って来ました。
1回使うとしばらく工具箱で眠ることになると思うので、箱が良かったですがまぁ機能には関係ありませんしね。
【使ってみていかがでしたか?】
TZR250R(3XV)のサービスマニュアルに沿って、センターのナットを外してから使用しました。
写真の通りモンキーレンチとメガネレンチで回すと、速攻で緩めることが出来ました。さすが純正品。
使用頻度は多くは無いと思いますが、2,000円弱でこの使いやすさなら良いですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
それなりにトルクが必要な箇所なので付属のハンドルではたぶん厳しいと思います。
エンジンをバラすような人ならメガネレンチもあると思うので、そちらでの作業が無難です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
直接は比較していませんが、中華製メーカー不明のマグネットプーラーにしようかと少し考えました。
でも、こういう工具で中華製はまぁーハズレが多いので、純正品にしましたが正解でした。
【総評】
初めての作業でしたがものの数分でジェネレータのフライホイールを外すことが出来ました。
楽に作業を進めたいなら純正品を選びましょう。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクのシートの汚れ取りにも使っていますがレザージャケットやブーツの汚れ落としやメンテナンスにも最適です。ミンクオイル配合なので革のヒビ割れを防ぎ艶出し効果に優れています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
軽量で強度もそこそこあります。
車のボディーにかける部分はラバーになっており傷つきにくくなっています。使いやすくおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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