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インプレッション (全 4604 件中 1741 - 1750 件)

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おじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ストリーム )

利用車種: ジャイロキャノピー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

仕様変更されて、商品写真とは違うピストンが現行流通品には入っています。 また、ピストンピンのサークリップも購入毎に違う形状のものが入っており、果たしてそれが検品ミスなのか仕様変更なのか(そもそも検品しているのか)など、少々おおらか過ぎるところがあります。 
 
それを置いても、自分で調整して組み込むスキルがある方にとっては性能と価格のバランスの良いソリューションだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/20 15:02

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いむせんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ダナーライトをバイク用に使ったら汚れと傷が目立つようになり、同じようなスペックで割安のこのブーツを発見。ゴアテックスの強みを期待して購入しました。まず、雨の日はダナーライトと同様の防水性を発揮して合格点。履き心地はまずまず。軽いけれど剛性が感じられて不安なく歩けます。残念なのは品質がチープなこと。踵の合皮部分は擦れると簡単に表面がはがれてしまい、革のパッチを自分で張り付けました。少し高くなったとしても本革で作ってほしかった。紐は不評だったので、購入時から別のものを使っています。結論として、補修しながらではあるけれどバイク用として思い切り使える製品だと思います。(画像は黒がコミネ製で、チェンジペダル箇所にもパッチを張っています)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/18 22:32

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

そのままではセンターのシャフトが若干長くて締め付けてもクルクル回ってしまいます
走行してみて異音がしたので気がつきました
1mm程度長いことが原因でしたので削りこんで対処しました
それとシャフトにスパナをかけられるようにはなっていないので
プライヤーで握らないと仮組でも外せなくなります
アルミシャフトとステンボルトの噛み合わせなのできつくなるのは仕方ないんですが
機械加工の品質としてはお粗末です
工具の乏しい方は困るでしょうね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/17 16:52
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紅い閃光さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

差し込み径を間違えていたので差し直して嵌めた所バッチリでした。
カウル車は基本的に差し込む際にカウルに当たるので養生してから作業すると◎です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 10:43

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

色味、デザインが決めてで購入しました。
形状から判断すると、ノーマルレバーだとR6、
2017年以降の車両に取り付けは難しそうです。
私のカスタムだとショートレバーに変えてるので
ただのおしゃれになってしまっています。
その為なのか、ネジの色が気になってしまいます。
カラーネジにして欲しかったです。
ノーマルバーエンドより軽くなるので、自分としては扱いやすくなりました。
レバーガードの幅変更出来たらもっと取り付け方の幅が広がるんだろうな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/15 17:25

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ebosiさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正より15mm短くしたが視認性は変わらず 満足しています
しかし、ねじ部や作り込みに若干不満です 純正と比べてですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/14 12:56

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紅い閃光さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ホイールをばらす為フロントスタンドが必要だったので購入。
簡単な説明書がついているが別に無くても簡単に組める。
重さはそれなりにあるので動きはしないがフロントアップした際アッパーカウルの下に当たるのでそこは適当に調整して当たらないようにした。
カウル車に使うなら養生した方が良い。
ホイールを外しても安定しているのでまずまずかと。
自分で調整出来る方であれば問題無く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/11 18:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NVX155

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

取り付け時から目玉エンブレムが浮いていた。
取り付け後も、ドンドン浮いて来てついには
めくれあがって来た。
値段の高いマフラーなのに自社ブランドの顔とも
言えるエンブレムが両面テープで貼られているだけで
余りにもお粗末な商品であった。
取り付け精度は一級品だったのに非常に残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/09 11:18
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nuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | セロー225W )

利用車種: セロー225W

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

セロー225w に取り付けました。
見た目がスリムで気に入っています。
質感も光沢がなくマットな仕上がりなので安っぽく見えなくなりました。
空気穴が開いていないので上下中央の三箇所に穴を開けました。
長さがもう1.5センチ程あれば嬉しいですが問題なく使えています。
上部バンドはセロー純正のものを使いまわし、下部バンドは付属のものがゴツすぎて見た目が気になってので付属されていた黒のタイラップを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/08 01:12
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かも。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィット感 3
プロテクション 5

レザーパンツを出すまでもない、でも、プロテクションとバンクセンサーは欲しい。そんな気分のお散歩ツーリング用に買いました。
いきなりの辛口コメントで悪いのですが、発想はいい。でも、モデルチェンジに期待。かな。あと、商品名のセンスが…(汗)
まず、バンクセンサーの重さに長時間耐えれる構造になっていない。太もも部のベルトは二本にするか、太くした方が良かったのでは?ベルトを縫っている糸もミシン糸の一本取りで、すぐ切れました(私は裁縫して、直しました)。バンクセンサー取り付け部も少し小さい、自社製品のバンクセンサーが付いてきますが、それも少し余ってついている。
それでも、ちゃんと機能はします。いわゆる「無理膝」をしない限り、プロテクト部が擦ることもないですし、膝のプロテクターとしても機能している。
膝からスネにかけての大きさのプロテクターにバンクセンサーが付いているモデルがあってもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/07 11:10
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