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インプレッション (全 1877 件中 1741 - 1750 件)

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Fさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

目が悪くメガネ使用ですが、ソフトスモークブルーを購入。思ったより薄めの色合い。車のプライバシーガラスのイメージかな。外側からは、自分の顔が分かり難い。内側からは、夜でも見やすい方だがうっすらと写りこみがある。自分には調度良いシールドです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用のブーツとして購入しました。
4年ほど使用してますが、造りはしっかりとしており、長く使えます。
(ひも止めのストラップの耐久性が心配なのですが、修理できるみたいだし・・・)
つま先にカップが入っており、厚い靴底、丈夫な革を使用しており、転倒時、足への
ダメージの軽減が期待できるかと、”ブーツ”ではなく、”靴”と呼べる代物で、
若干重いのですが、1時間程歩き回っても疲れにくく、歩き易いです。
ロングツーリングでの歩き回る為のスニーカーを持っていく必要がないと思います。
防水性もある程度あり、短時間の走行は凌げます。浸水対策にブーツカバーは
必要かも。グリップも上々で軽いハイキングにも使えます。あと、大雪の翌日の
通勤時の転倒対策にも使いましたっけ。落ち着いたデザインなのでバイク以外の
お出かけにも使えます。価値のあるモノです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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ザワさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SRX600 )

5.0/5

★★★★★

非常に歩きやすいです
履く時に足を入れるのがきついです

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

ハイサイドで激しく転倒しましたが、特にこのスライダーが犠牲になってくれたおかげでエンジンやフレームは無事でした。

製品は、ジュラコン+本体(土台)+カラーの3点(ボルト除き)で構成されていますが、一体型より剛性に劣ると思われます。

しかし、剛性が劣る事がダメージの「逃げ」になって車体をかばってくれたように思います。

ジュラコンは粉々になり、本体とカラーは捻じ曲がってしまい使い物になりませんが、今回の件でとても信頼が持てたので再度購入しました。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

見た目と価格が比較的に安価だったので購入しました。取り説も丁寧でスムーズに取り付ける事ができました。純正のリアフェンダーを取り除くので軽量化にもなると思います。作りもしっかりしていて、転倒したときウインカーは壊れてしまいましたが、このキットは意外に頑丈で無傷でした。コストパフォーマンスに十分見合うものだと私は思います。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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めんどくさがり屋さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ビキニカウルを使用してましたが、あまり風防の効果を感じなかった為
ガイラシールドLを購入。
ビキニカウルを外すのとガイラシールドをつけて、大体1時間ちょっと。
確かにちょっと説明書は微妙かも。
とりあえずヘッドライト固定用のネジはきちんと締めて、他の部分はネジ
外れない程度に仮組み。
で、最後に全体を少しずつ締めて…。まあ微妙にネジ穴の位置が合わ
なかったり…。

で、走った感じは結構効果アリ!身長は180cmで、最もスクリーンを立てた
状態で軽く視界に入る程度。
大体前輪の先1mくらいはスクリーン越しに見える感じ。
ビビリ音は聞こえないけど、風切り音が何もない状態の1.5倍増しくらい?
だから聞こえないのかも…。

それでも風防の効果を考えると、満足。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

排気漏れが激しいです。取り付けは異形ですので少し難しいです。管長が長く稼がれているので中低速がグイッとのびます!社外プーリーなどを盛り込めばもっと性能を引き出せると思います。耐久性は?ですがウィルズウィンはちょっと怪しいですね。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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glおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GL1800 GOLD WING [ゴールドウイング] | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

gl1800のトランクハンドルを購入しました。やはり国産は、品質が良好です。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35
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shimさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

頻繁にタンデムされる方は取り付けをお勧めします。
取り付けは10分もあれば完了するので、外観が気になる方はタンデムする前に交換すると良いと思います。
私もそうしてますので

後ろに乗った妻の感想ですが、油断してると後ろにずれてヒヤッとする事があるみたいですが、取り付け後は安心感が増したようです。
妻もご満悦です。
ただし、取り付けは簡単なのですが、フレームとバックレストの接合部があまり良くありません。
ボルトに挟む、スペーサーがフレームの角度とあっていないので、良く見るとずれているように見えます。
そして、純正のハンドルを外した穴がちょっと不細工です。

でも安心が買えるなら、買っておくべきだと、私はお勧めします。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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ぽちさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

メッキはかなりイイです。ノーマルサイレンサー以上に感じます
ただエンド部の黒塗装は豪快にタレてます。厚くサビ防止にはいいかもしれません。
あと溶接が荒いです。見た目より剥がれない事を優先したノーマル同等ですね。

音量はJMCAそれなりです。
装着して一発目は拍子抜けしますが、スチール管の歯切れ良い音に変わってきました。
個人的には、うるさ過ぎず満足レベルです。

驚いたのは低速のトルクアップと粘り強さです。
社外サイレンサーからの交換ですが、チャンバー効果なのか、ハッキリと感じる程です。
しかし抜けの悪さは感じず、上まで力強く吹けます。
アフターが増えたので、効率はいいのかもしれません。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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