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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : カップ型オイルフィルターレンチ

￥2,671 (税込)

すぅーさんさん（インプレ投稿数： 193件 / Myバイク： GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

安心のKTC

内寸：64
利用車種： Z900RS CAFE
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

DIYでのオイル交換時の必需品です！
写真の64はカワサキZ900
66.5はスズキGSX-R1000R
で使用しています！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/12 16:02

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SK11:エスケー11

SK11:エスケー11 : ギアーテックレンチ(首振り)

￥1,560 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

本締めまで出来るので便利です。

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4
機能性	5

首振りで自由な角度に調整が効いて使い勝手がとても良いです。ラチェットはギヤ数が細かいので狭くて角度が効かない場所でも効率よくラチェットが働いてくれます。本締めまで出来るので精度と強度の高い工具で安心して使えます。

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投稿日付： 2021/06/10 00:24

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : ドレンコックパッキン M12

￥154 (税込)

arkw🤔さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： SV650X | その他 )

VTR250へ

利用車種： VTR250
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5

使いやすい

純正と同じぐらいの厚みがあるドレンワッシャーです。2個入りなので次のオイル交換でも使えます。

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投稿日付： 2021/06/09 08:32

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : リヤショックプロップバー

￥3,010 (税込)

4110さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： YZ125 )

ありがたい商品です。

タイプ：ループタイプ
利用車種： YZ125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5
使用感	4
機能性	5

クルクル回して長さを変えます。
Rサスを外した際に長さを測定してだいたいその長さに合わせれば大丈夫です。
メンテ出しするのに外したRサスの代わりにこれを付けるだけ。
バイクをバラバラにしたままにしないで済むのは予想以上に便利です。
これを商品化した人。本当に素晴らしい。

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投稿日付： 2021/06/06 22:21

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PROSTAFF:プロスタッフ

PROSTAFF:プロスタッフ : ボディー用グローブゴリラの手

￥1,529 (税込)

さわさん（インプレ投稿数： 215件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) )

バイクはあまり水を使っての洗車はしませんが、雨の日の走行後や汚れがひどい時にきちんと洗車をしたい時に使ってます。
バイクはクルマと違って、エンジン周りなど、細かな凸凹が多いので、普通のスポンジだと細かな所が綺麗になりません。
ゴリラの手をはめると、指先まで使用して細かな部分まで洗うことができます。
素手でスポンジで入り組んだ所を洗うと、尖った箇所で指先を切ったりしてしまうこともありますが、ゴリラの手は、手全体を覆ってくれるので、怪我防止にもなります。
これこそ、バイク専用じゃないかって思えるほど、バイクを水・シャンプーで洗車する時には必需品ですね。

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投稿日付： 2021/06/06 15:36

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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア

TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製フォークキャップレンチ 32mm

￥3,234 (税込)

じょにさんさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： CBR1000RR | XTZ125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

丁寧にしっかり作業が出来る

利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	4
機能性	5

CBR1000RR-R SPのプリロード調整に使用

【使用状況を教えてください】
CBR1000RR-R SPのプリロード調整に使用しました。
電子制御サスペンションといえど、プリロードの調整はアナログな手動調整となっています。
サスセッティング時のみ触る場所なので、頻度は低いですが、触るときには何度もしつこく触る場所です。
その際、本工具を使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。
樹脂製の工具ということで、質感はイメージ通り。
精度は思ったよりも良く、バリなども無く32mmの頭にピッタリでした。(少しキツめかも)
非常に使い勝手が良いです。
また、思っていたより軽い印象が非常に強くありました。
これは使い勝手がかなり良く、どこかへぶつけてしまった際にもダメージが無さそうで良かったです。笑

【使ってみていかがでしたか？】
プリロード調整に使用ということで、触るときには何度もとことん触る場所ですが
高価なサスペンションの薄いアルマイト処理がされている部分です。
金属製の工具を使おうものならあっという間に傷だらけになってしまいます。
本工具を使用するとアルマイトへのダメージが全く無く、それでいて力不足感も無し。
軽いので何度も工具をかけ直す作業も苦ではありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いですが、強いて言うならば。
本来はフォークキャップに使用するということで、柄の部分が長くなっていますので、取り回しにお気をつけ下さい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この大きさで樹脂製のレンチというのがそうそうなく、あっても中々のお値段のものばかりでした。
比較的安価な物ですがしっかり使えて満足です。
とはいえ、樹脂製のこの大きさの工具、もうちょっと安くてもいいようなー？笑
総合的にはとてと満足しています！