| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて雨具等を入れるため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小ぶりサイズでした。
【取付けは難しかったですか?】
リアキャリアに付けるのは付属の金具でベースを固定すれば良いので簡単に出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
フルフェイスのヘルメットがちょうど入ります。雨具も余裕なのでこれからのシーズンは重宝します。
また、スクエアタイプなので荷物を積む際も簡単に積めます。思ったよりも小さいサイズでしたが、通常のボックスではどこかがはみ出て支えたりして面倒なケースがありますが、そんなにイライラするようなシーンは無く、使えています。長めのツーリングなどはもう少し容量が多いほうが安心です。
【付属品はついていましたか?】
ベース、金具等が付属してました。
私は一緒にキャリアも購入しました。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれな点はやはりデザイン性が失われます。スタイリッシュな車体のバランスは崩れ、乗車時にはキックしないように気を遣います。
▼1泊2日程度の荷物なら積載できますので近場のツーリングなどでも重宝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
nc42後期に取り付けしました。
まず、ブレーキのタッチがいいです。
ブレーキの効きも純正に比べてだいぶ変わり流石ステンメッシュだなと思います。
ただ、値段が高額な為コスパは良くないですが、自分は満足です。
取り付けに関しましては、整備が苦手な人はやらない方が良いです。
慣れてる人なら、そこまで難しい作業ではないので購入してもいいかもです。
私は、次にリアのホースも検討したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
長年愛用しているレイングローブです。
スマフォタッチ用の指先加工してありますが、長年の使用で?がれてしまいました。
サイズ的には、ちょっと大き目かなと。
JRPのレザーグローブはLサイズが丁度なのですが、こちらはMサイズで丁度良いです。
そういう意味では指先が余らないので、ジャストサイズかもです。
雨中のグリップ感はかなり良いです。
私はシールドの雨粒を拭う際は左手指の内側を使うのですが、スムースに拭う事ができます。
防水性能はそれなりです。2時間位ならば手が濡れることはないですが、10時間近く雨中を走行すると指先辺りが湿ってきて脱ぐときに引っ付いたりします。が値段を考えればいい商品だと思います。
ちなみに見た目はかなり地味です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
KTM 250EXCに使用しました。
ODIのロックオングリップ取り付けのためにクラッチ側のローレット加工(ギザギザ)を削る必要があります。
座って乗車した時に肘と手が並行の高さになる(肘が下がらない)ものを探していたのでぴったりでした。
レースのウッズ対策に左右2cmずつカットして使用したため、上手く木を避けられました。
S3の1cmバック、1cmダウンのステップを使用しているためスタンディングでもハンドルが低すぎることはありませんでした。
ハイスピードで激しくフロントから転けましたが、曲がらなかったので強度も大丈夫そうです。
身長170cmの自分にはとても合っているハンドルバーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
やっぱモタード乗り方ならこのミラーです。
コンパクトで鏡も大きく見えやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10年以上前にリターンして以来アライ(SZ-RAM3?SZ-G)のLサイズを使用してきました。
今回導入したMSX125SFのカラーに合わせて選んだのがコレ。
ARAIに比べて大きさはひと回り大きく、軽さは2割減なイメージです。
原二で使用の為に時速70kmまでの印象ですが、軽さは正義です。肩こり皆無。
ただ、ARAIに比べて内装が少しゆったりしているので、その分か風切り音は大きめです。
コスパは相当良いと思います。買ってよかった!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
車やバイクを良く洗車するのですが、取り切れなかった汚れって結構あるので…併用する為に購入しました。水垢汚れよりも、固まって劣化したワックス成分や汚れが取れるのは満足です。ですがやはり手間ですね(笑)効果はあるので、ワンシーズンに一回は使う事をお勧めです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
職場の車に使用してみました。「超艶」という名前に惹かれ購入しましたが…確かに艶は有りますね、ただ、液が水っぽくて使い難い…当然ですがタイヤの接地面に付いてしまうと剥がすのが大変!慎重に作業する必要が有りました。石油系の溶剤を含まないらしく、タイヤには優しいのかな?臭いは刺激臭等はしないので、服に付いても不快感は無かったです。液量も多いのでリピートしても良いかな?っと思っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ローラーが摩耗してきたので交換した。
【使ってみていかがでしたか?】
特に変化はない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スズキレッツは6個必要なので3個セットだと2つ必要なのでちょっと割高ではある。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
YSSフォークアップグレードキットの
調整ノブとして使用しています。
自己責任にはなりますが
調整部がM12の六角の物であれば
メーカーを問わず取り付け可能だと思います。
商品の固定は芋ネジのため、
何か対策をしないと
高確率で取り付け部に芋ネジの跡が残ると思われます。
私は対策してなかったので傷がつきました…
商品自体については
歪み等無く、作りがしっかりしていますし
メッキが美しく
所有感が満たされますが、
物に対して価格が高く感じてしまうと思います。
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