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4.0/5
チェーンメンテ用に購入
他の方のインプレにあったように、だんだんズレていくので
乗せ替えをしていたが、ある位置にセットするとチェーンを
何周させてもズレない位置があることに気がつきました
これなら便利
あとは耐久性ですね
スベリ止めのゴムがすぐとれそう
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マフラーを外さないとできない整備があるので、スプリングツールが必要だった。KTCは信頼性の面で購入。スプリングを引っ張るだけのツールなので単純なものだけど、一生使えそう。サイレンサーも外してみると結構汚れているので、たまにこれで外して掃除しよう。.
というのは何年も前の投稿です。
商品はロングセラーでいい商品です。
ただし、webiのインプレと商品サイトのWEBリンク切れは酷い！
「商品データがありませんでした」となるが、ロングセラー商品である。
なので再投稿する。
商品が変わらずにあるのにwebiの商品リンクはすぐ切れる。インプレ投稿している顧客をバカにしているとしか思えない。
別にポイント欲しくて投稿しているのではない。皆さんに正しい情報を伝えたいだけです。
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4.0/5
バイク新車購入に伴いホイールの清掃等メンテナンス用に購入しました。使い勝手がよく満足しています。ただ値段がもうちょっと安いと良いんですけどね。
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4.0/5
無名の12角(写真右)を20年近く使いましたが、山が潰れボルトを舐めてしまったのでKTCに買い替えしました(写真左)。
舐めたボルト(写真中央)にもガッチリはまり問題なく締めるとこができました。
さすがKTCです。
ラチェットの角穴より若干キツメですが、その分、遊びがなく一体化している感じです。
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4.0/5
3面で520サイズのチェーンの両面が同時に磨けて便利！
うちでは1本をルブ塗布後の浸透補助に、使い古したものをチェーン洗浄用として使っています。
(マキシマのチェーンルブは粘度が高くて延びにくいので・・・)
毛が若干太めなのでリンクの隙間にブラシが入り辛いですが、他メーカーの同等品はほぼこんなものなので不満点という程ではありません。
ただ、力をかけ過ぎるとブラシのコマがとれてしまう事があります。
欠けたり割れないしない限りははめ直して再利用できますが、お安いですし予備もあると安心ですね。
お安いし必需品なので、送料無料の為の価格調整にも便利です。
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V11のオイルフィルターを交換する時だけ使う工具。
V11のエンジンは、カートリッジ式のオイルフィルターがオイルパンの中に収納されているという珍しい構造。
その為、まずはオイルパンの円形の蓋を外さないとオイルフィルターにアクセス出来ない。
その蓋を外すのに使うのが、今回購入したヘックスビット。
27mmなんて、こんな大きなヘックスビットは他には使い道が無いw
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4.0/5
カブ＆モンゴリにGクラのオイルクーラーを装着すると普通のプラグレンチが使えなく成ります、農機具のプラグレンチが良いんじゃ無いかと知り合いが探してくれたがサイズがなく何かないかな~とウエビックで検索して購入しました。
バッチリですが欲を言うとハンドル部がもっと短く細いとカブ系のエンジンには取り回しが良いのですが…専用では無いわけで（笑）
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4.0/5
タペット音がかなりなってきたので、調整しようと購入しました。
シックネスゲージってなんぞや？って感じでしたが、
タペット調整している人のサイトなど見てみると、クリアランスを測る工具だったんですね。
ほんとにうっすいぺらっぺらのものから板みたいなものまであって、こんなに使うのかとは思いましたが。
今回は0.05mmの使用です。
曲がって入ってくれるので、思っていたよりも作業はしやすかったですが、如何せんぺらぺらなので締めこんだ際の痕が残っちゃいましたね。
値段もそれほど高くないし、タペットを調整したらトルクがアップした気がしたので評価は4にしています。
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4.0/5
室内で使用するには十分。ただし屋外での使用には錆や塩害の対策が必要。梅雨時期に購入して屋外使用でしたが、二、三日後には錆が浮いていました。屋外使用も含めて最初から塗装の時点で塩害対策をしていて欲しかった。使い勝手は良いけどそこで★4とします。
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4.0/5
ナビとして使用しているスマホの充電用に購入
USB1ポートタイプで小さく目立たないのでハンドル回りにつけてもゴチャゴチャした感じが出ないのでいいですね
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