写真を見ていただいてわかる通り結構デカいです。

自分は月に2.3回のタイヤ交換をするのですが、そんなペースで使っても全然減ってる気がしません。

流石容量450gは伊達じゃないです！


このグリスの特徴でもある耐水性ですが、雨天の走行後シャフトの状態を確認しましたがしっかりと油膜は保持されていて、耐水性も謳い文句の通りであると思います！

大抵耐水性のあるグリスは硬い塗り心地が多いですが、これは伸びが良く、シャフトなどの広い面積に塗る場合にとても楽です！

しかし、一つだけ満足できない点があります。
それがタイトルの通り潤滑性能です。

グリスはコスパや耐水性も大事ですが、やはり一番重要なのは潤滑性能なのではないでしょうか？
だってグリスを塗る理由って潤滑が目的ですもん！

ですがこのグリスは潤滑性能がいまひとつな気がします。
他にも色々なグリスを使ってきましたが、潤滑性能においてはやはりワコーズやゾイルのグリスが上です。

また、このグリスはリチウム系グリスですが、アクスルシャフト等に塗るならリチウム系よりウレア系の方がおすすめです！

このグリスはオフローダーに人気のようですが、オンロードのレース思考の方や走り屋の方には向かないかと思います。

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【Webikeモニター】

ホイール清掃のために買いましたけど、汚れがそこまで落ちてないので期待外れでした。ウェスや軍手での方がいいかも？しれないです。

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車のフォグランプがきれたので交換しました。
交換して3ヶ月くらいできれました。安いで仕方ないかもしれませんが何回も交換するのはめんどくさいんでもう少し耐久性があるといいなと思いました。

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ミニトレ君のメッキパーツの磨きに使用しました。

恐らく最後の仕上げに使用するには良いと思うのですが、その前の段階ではピカールとの価格差以上の何かを見出すことは私にはできませんでした。

効能説明からは、磨きから保護（ワックス効果）までオールマイティーな印象を受けますが、どちらかというとピカールから磨き上げ仕上げに使用するのが塗装面を除く金属製品には良いかと思います。

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メッキ専用ということで購入してみたが、それほど効果を感じられなかった。

ピカールはメッキ部にはあまり使用してはいけないですが、頑固なものにはこれしかない。

これなら値段も、ピカールが買えてしまうし、そもそも容量が…

元々が割とキレイで、日頃のメンテナンス程度に使用するレベルかと思われます。
過度な期待にはご注意を。

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専用のクリーナーをつかわなくても、粉の洗濯洗剤で二回も洗えばきれいに落とすことができますよ

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ホイールについたブレーキダストやチェーンルブのとびちりを除去する目的で購入しました。
ブレーキダストはシュッと吹きかけるだけで落とすことは出来ましたが、残念ながらチェーンルブはほとんど落とすことができませんでした。
ちなみにチェーンルブはヤマハのウェットタイプです。
数分放置後にこすっても傷が増えるだけでしたので、ブレーキダスト除去用にすることにしました。

ですので☆5個中の3個です。

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［webikeモニター］ホームセンターで市販されているものと性能差は感じませんでした。取り説が英文表記のみのため、ちょっと不親切かなと思います。（挿絵があるのでなんとなくは理解できましたが）

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正直自分には違いが良くわかりませんでしたが悪いものでは無いと思います。

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ハヤブサの金キャリパーの色が剥げたところの補修として塗ってみました。まあ、ホイール用なので耐熱塗料ではないですが。
色はゴールドといえばゴールドですが、黄土色にラメが入っているような感じで思った色ではなかったです。
目的の色と合うように使えば良いのかも？

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