パーツクリーナーを探していました。
ロング缶が安く売っていたので、ブレーキメンテも考えて、これでイイかと。
私の場合、ブシューっと吹きかけずにウエスに吹いてから、その濡れたウエスでブレーキローターを拭き取る感じで使っています。
周りのゴムやプラスチック部材に飛んでしまうのも良くないと思って。
よくわからないメーカーのは同じサイズで290円ぐらいで売っていましたが、やっぱりこっちかな。

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DNAカスタムフィルタに併せて使用しました。DNAの純正サービスキットでOILについては悪天候でも安心とのこと？まだ雨の日は走ってませんが雨対策に成ってくれることに期待します

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カウル塗装の仕上げに使用しましたが、思ったよりも厚く噴射される為、このように小さな魚のウロコ状にムラになります。
説明書にもありますが、最低で72時間の乾燥後にサンドペーパー1500番、2000番でならし、液状コンパウンドで何度も磨き上げます。
結構、手間が掛かります。

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滅多に使う物ではありませんが、
サビに喰われ過ぎて穴の開いたカブのタンクの補修に使ってみました。

サビによって底の板厚が薄くなり過ぎて、穴の開いてしまった部分をカバーしたのが、写真の左側です。
本来的には転倒等で硬い角などに当たり、局部的に穴の開いた部分の補修用でしょうが、写真の様にサビで広範囲にスが立ったような
穴も塞いでくれました。

大きなタンクは無理でしょうが、原付のタンク程度なら面積的に
OKでしょう。

使用方法は難しい物ではなく、埋める穴の周りをサンドペーパー等で塗装を剥がし、表面をザラザラと荒らし(そこにケミカルが喰いつき
ます)、もちろん脱脂して油気を抜いた後、木工パテのごとく必要な
長さに切ったパテを練ってこね回し、塞ぎたい穴の周りまで塗り
広げる感じです。

手順さえ間違わなければ、小学生にも出来るような簡単な工作です。
とはいえ、これで恒久的に使用出来る訳ではないと思いますので、
目処が立ったら直ぐにタンクの交換をお勧めします。

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ラジポンのブリーダーからのフルードにじみが止まらず
困っていました。最初はシールテープで対応していまし
たが、次回エア抜き時に異物としてフルード内に残りそうなのでこのネジシール剤を使用したところ、フルードのにじみも無く今のところ良好です。

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みんなの言う通り、効果は抜群です。ただスマホやサングラスにも使って、ピカピカになったのですが、この匂いが自分は駄目なので、ヘルメットやメガネは止めたほうが良かったかな、無臭だったら本当に最高!!
ちなみにバイクは新車に仕様しましたが、確実にキレイになりました~また買おう!!

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レバー類の予備を持ち歩くよりコンパクトで良いと思われる。ミラーの破損にも使えそう。

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他社の様に真っ白ではなく半透明なのでホワイトながらカラーチェーンの色が活きます。
ただ粘着性や飛び散りの有無はクリアと一般ホワイトのカラーの中間に感じます

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焼けが気になるエキパイにゴシゴシ磨くだけで新品同様に戻ります。しかし、焼けはすぐに付きますのでご注意下さい。また、この液体についた衣類は乾燥後、繊維が粉になり穴が開きますので服につかないように気をつけましょう。

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初めてチェーンをメンテしました。
解り易い説明書で簡単に行うことができました。
頑固な汚れもクリーナーで驚くほど綺麗に、短時間で給油することができました。

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