冬場に愛用している革ジャンのジッパーがどうしてもタンクにあたって傷になるので
3Mの保護テープを貼っていましたが、見た目がよろしくないのでドレスアップも兼ねて購入しました。

実はこの商品よりも前に、メルカリで個人製作のタンクパッドを購入したことがあったのですが
あまりにもペラペラで貧相なのですぐに剥がしてしまいました。
（この製品の三分の一くらいの価格です）

改めて買うにあたり、ありきたりな綾織模様ではなくちょっと変わった模様のものを探しており
大理石の断面のような模様が気に入りました。

品物としてはこの値段を出す価値は十分あるものだと思います。
1mm弱の厚みがあるので、ペラペラしません。
貼り付けにミスらなければ剥がれることもないと思います。

独特の模様ですが、光の角度で印象が変わるので、商品写真よりずっと綺麗です。
クリアを購入しましたが、かなりキラキラするので、マット仕上げの方がレーシーかもしれません。

ただ、取付に際して２点注意事項があります。

1点目はZ900RSはコーションラベルが3枚も貼ってあるので、下二つを剥がす必要があります。
跡が残りやすいのでヒートガンやシール剥がしもあった方がいいです。
スクレーパーは絶対に使わないでください。

2点目は両面テープをはがしてタンクに置くだけですと、どうしても浮いてきます。
タンクのサイドにストンプグリップを貼っており
少し干渉してしまったこともあり、うまく貼れていないことも大きいです。

きれいに貼れていないと浮いてくるので
指で押すとぺたぺた動いてかなり気持ち悪いです。

しっかり張り付けるためには、粘着力が安定するまで圧力をかけておくのが望ましいです。
タンクのような曲線形状にはクランプをかけたり重しを乗せるのが難しいので
マスキングテープでミイラ状態にして固定しました。
3日程度放置するとだいぶピタっとします。

まとめると
・見た目が好きなら買う価値あり。
・基本的には工具不要
・綺麗に仕上げるために、マスキングテープ、ヒートガン、シール剥がしの準備がオススメ
です。

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ストライカーのサイレンサーに取り付ける為に色々買って試しました。
○ストライカーのバッフル　コレが一番良いのだが3500円前後もう少し安けりゃなぁ?他の有名メーカーは5000円から9000円位です。
○HMSのバッフル　リーズナブルな金額2000円前後　問題はバッフルにナット固定されて無い事、取り外し取り付けが形状的にやりづらい。付けぱなしなら良いかも。
○デイトナのバッフル　リーズナブルな金額2000円前後ナット固定されているのだが内径が19mmで音量が静か過ぎる。ある意味バイクの存在が周りに感じられないので危険なのだ！エンジンブレーキがかかり過ぎる。

でポッシュのバッフルなんだけどアルミ削り出しで高級感ありサイズ展開が多く内径22mmうるさ過ぎずバイクの存在を周りにわかってもらえる金額2000円前後

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【使用状況を教えてください】
フランス発のモーターサイクルギアブランド、IXONが展開する防水ライディングシューズ、BULL 2 WPを実際のツーリングや日常のライディングで徹底的に履き込んでみた。スタイリッシュなスポーツルックと高い機能性を融合させたこの一足は、結論から言うと、価格に見合うだけの圧倒的な付加価値と高い満足感をもたらしてくれるプレミアムなフットウェアである

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外観は非常にスポーティで洗練されており、スーパースポーツやスポーツネイキッドといった現代的なバイクのスタイリングに完璧にマッチする。実際に手に取ってみると、見た目のしっかりとしたボリューム感に対して驚くほど軽量に作られている。

【使ってみていかがでしたか？】
ただ軽いだけではなく、全体に強固な剛性感があり、万が一の転倒時にも足元を確実に保護してくれるという確かな安心感がある。つま先とかかとには頑丈なカップ補強が施され、くるぶし部分にもプロテクションが内蔵されているため、CE認証フットウェアとしての高い安全基準を肌で感じることができる。

【注意すべきポイントを教えてください】
フィドロック社製の最先端ダイヤルクロージングシステムを採用している点である。一般的なシューレースやマジックテープとは異なり、ダイヤルを回すだけで均等かつスピーディにワイヤーが締まり、自分の足にジャストフィットさせることができる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マグネットを組み合わせた独自の着脱システムにより、グローブをはめたままでも片手で簡単に緩めることが可能で、バイクの乗り降りや出先での休憩時における脱ぎ履きの煩わしさが一切ない。この利便性は、一度体験すると紐靴のライディングシューズには戻れなくなるほどの快適さである。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

海外ブランド特有の設計ということもあり、全体的にややスリムで幅が狭いタイトめのシルエットになっている。

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最初はcrf250l md47を購入したつもりが合わなかったのでよくよく調べたら同じcrf250l md47用でも自分のバイクは8BKmd47でした！2BKのは合わなかったので買い直ししました。取り付けはカラーを入れるのにてこずりましたが時間をかければ誰でも簡単に取り付け可能です。耐久性も抜群です。値段がもう少し安ければ良いのですが！

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オフロード用のギアを新調したので購入。DFGは価格が安い割にそれなりのクオリティが担保されているので愛用している。

オフジャージといえば奇抜な色だったり派手すぎたりでなかなか迷う人も多いと思うが、この青ジャージはスッキリしているし普通にカッコいい。

バイクに青要素があればよりマッチしそう。

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リアキャリアといえばエンデュランスでしょう！

対加重8キロはこのブランドだけなのでリアボックスにも対応できるしオススメです！品質もバッチリ

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中華製MC22用スロットルケーブルからHURRICANE製JADE用スロットルケーブルに変更。MC22アウターケーブルが660�o(引きと戻り同じ)、JADEアウターケーブルが735�o(引きと戻り同じ)でMC22より75�o長いです。インナーケーブルはアウターケーブル＋110�oでMC22用とJADE用は同じ長さです。VPキャブ搭載なので取り付けは問題ありません。
中華製と比べてアウターケーブルはかなりしなやかで取り廻しも楽々です。中華製のスロットル側のタイコが小さくて不安でしたが、HURRICANE製はスロットルパイプのタイコ穴とジャストフィットで安心できます。

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安価な商品ですが、問題なく使えています。
XLを購入し、丁度良いサイズでした。1サイズ大き目がよいかと思います。
暴風効果は申し分ありませんが、防水は試していないため未確認です。
厳寒の中を走行したわけではありませんが、防寒もそこそこかと思います。

総じて、お値段の割にはとてもお得な買い物であったかと考えます。

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なんともいい塩梅です。
固すぎず、そして劣化による崩壊を起こす感じがない柔軟さ。
とてもいいバランスを持ったグリップだと思います。

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【使用状況を教えてください】

海外ブランドのライディングシューズ（特にアルパインスターズの通常モデル）は、全体的に幅が狭く、縦に長い「欧米人向けの足型」で作られていることが多いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

そのため、普段通りのサイズを選ぶと「小指が当たって痛い」、幅に合わせると「つま先が余りすぎる」というジレンマが定番でした。しかし、このモデルは「アジアフィット（幅広・甲高設計）」を謳っているだけあり、足を入れた瞬間の馴染み方が全く違います。

【取付けは難しかったですか？】

普段履いている日本のスニーカー（アシックスやミズノ、一般的なビジネスシューズ）と同じサイズ、あるいは厚手のバイク用ソックスを履くことを考慮して「0.5cmアップ」するだけで、ジャストフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】

バイク用シューズにおいて、脱ぎ履きのしやすさは正義です。休憩時の座敷での食事、出先でのトイレ、帰宅時の玄関など、モタモタせずに「カチッ、カリカリ」と数秒で脱着できるBOAシステムは一度使うと紐靴には戻れません。

【付属品はついていましたか？】

ダイヤルを回すだけで、足の甲から足首にかけて均等に、ミリ単位で締め付けが調整できます。走行中に「少し緩んできたな」と感じたら、グローブを着けたままでも信号待ちの数秒で増し締めが可能です。

【期待外れな点はありましたか？】

バイクから降りて長く歩く時は、ダイヤルを少しだけ「カチッ」と引いてロックを解放し、緩めることで、普通のスニーカーと変わらない歩きやすさに早変わりします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

風を完全にシャットアウトしてくれるため、春・秋・冬の3シーズンは足元が冷えずに非常に快適です。

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