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インプレッション (全 190320 件中 181 - 190 件)

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munezooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

以前乗っていたバイクに装備していたものです。
カギが増えると困るので、このダイヤルタイプを使っています。
ツーリング中にコンビニに寄ったりするとき、簡単にヘルメットをかけられます。
購入したのが2019年5月ですが、問題なく使えています!

Vストローム250SXの写真の位置には、ミラーの支持を1cmほど ずらすだけでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 18:12

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

カラー:ライトクローム/クリアベース
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 光っているクリアシールドみたい

    光っているクリアシールドみたい

シンプソンM30用に購入しました。主にZX12での使用です。

帽体は明るめのシルバーです。最初はライトスモークを使っていましたが、色々なシールドも使いたくなりました。

別ブランドさんのヘルメットではオレンジミラーを使っています。シールドを開けると、景色の色が違うので面白かったのです。今回は迷いましたがライトクローム/クリアベースにしました。

取り付けはすぐに交換できて簡単です。取り付けると帽体のシルバー色にライトクロームだと少し安っぽく見えます。よく光っているクリアシールドのイメージです。中から外はよく見えます。クリアより顔が隠れます。運転に支障はありませんでした。

個人的な感覚ですが、外観的にシルバー色のM30には少し似合わない気がしました。何か中途半端な感じがします。シルバーにはもっと線の出るシールドが良いと感じました。このライトクロームシールドでも帽体が黒系なら、M30の特徴的な部分がシッカリとアピールできると思います。昔はクロームタイプしかなかったので、結構アンティークに感じますね。次はスモークを試してみたくなりました。

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投稿日付: 2026/10/06 17:40

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みみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

スタイルも良く質感も大満足です。おすすめです

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投稿日付: 2026/10/06 17:18

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おこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB650R )

高さ:19mm | カラー:ブラック
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
ポジション 4
  • ハンドル右に切るとスロットルケーブルの長さがギリギリな感じです。

    ハンドル右に切るとスロットルケーブルの長さがギリギリな感じです。

2022年モデルのCB650Rに取り付けました。
わずか19mmアップですが、効果は大きく首や腕の負担がかなり改善されます。街乗りやツーリングが楽になります。

ただ、スロットルワイヤーがノーマルのままだと、ハンドルを右に切った時に長さがギリギリで、どうにか許容範囲内かな?と言う感じです。【写真参照下さい。】

ブレーキホース、クラッチケーブル、スイッチ類のハーネスはこの19mmであればノーマルで問題無かったです。

また、上側のバークランプは元々付いていた純正品を使用しました。ボルト穴に座ぐり加工が入っていることもあり、付属のボルトでは長すぎるので、首下長さ45mmのボルトを別途用意して取り付けました。

この値段で効果大。コストパフォーマンス良いです。

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投稿日付: 2026/10/06 16:53
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立花さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | モンキー | バリオス )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

洗車用に購入しました。

実際に使ってみると、スポンジが柔らかくて握りやすく、ボディを洗いやすいです。洗車用シャンプーの泡立ちも良く、たっぷりの泡を使って優しく洗えるので、傷をできるだけ避けたい車やバイクの洗車に向いていると思います。

サイズも大きすぎず小さすぎず、手に持ったときの使いやすさがちょうどいい感じ。バイクのタンクやカウルなど、細かい部分にも扱いやすいです。

特に気に入ったのは、スポンジの柔らかさと適度な厚み。力を入れすぎずに洗えるので、洗車初心者でも使いやすいと思います。

使用後も水で洗いやすく、しっかりすすいで乾燥させれば繰り返し使えます。

劇的に洗車性能が変わるような商品ではありませんが、「洗車するときに安心して使える、シンプルで使いやすいスポンジ」という印象です。

価格も手頃なので、洗車用スポンジを探しているなら、とりあえず選んでおいて間違いない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 16:46

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

タイプ:Lシェル用
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 新品です

    新品です

  • NORIXさんのシンプソンブランド

    NORIXさんのシンプソンブランド

  • 外さないと見えない裏側です

    外さないと見えない裏側です

  • ネイビー

    ネイビー

  • バッチリ、ピッタリ

    バッチリ、ピッタリ

シンプソンさんのM30 1型を被っています。主にZX12での使用です。

内装をシーズン毎に洗っているのですが、どうしてもヤレてきます。ネックパッドはチークパッドに比べると触った感触は良かったのですが、わずかにペタつきが出ています。拭いたり粉を付けましたが、うまく処理が出来ません。交換がペタつき対策としては1番良いです。傷み始めるのが早いので購入しました。

現物の到着です。付いている物と同じなのを確認しました。色はネイビーですが、外からはよくわかりません。製品の造りは他のメーカーさんと変わりませんでした。別の内装部分とは異なり、NORIXさんのブランドとわかるデザインです。好き嫌いが出るところですね。このネックパッドは1型専用で2型には使えません。

交換自体は簡単です。同じラージ用なのでラージ帽体サイズなら問題無く取り付けられます。帽体全体を丸洗い、乾燥させてから内装を交換しました。内装が新品だと気持ちが良いですね。

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投稿日付: 2026/10/06 16:31

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利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正の四角いゴムは粘着力が弱くなってポロポロ落ちるようになり、エンジンの隙間に入って探すのに難儀していました。
ふと隼のタンクのゴムを見てみると、ガンマにもうまいこと付きそうな作り。
取り付けるとタンクがよりしっかり固定され、長年の課題が解決されました。

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投稿日付: 2026/10/06 14:05

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フカヒレさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ハイシート
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

長時間のツーリングではいつもお尻の痛い思いをしていました。
当初、低身長で股下76cmなので、ハイシートよりスタンダードにしようか迷っていましたが、
いろいろとユーチューブのレビュー動画を見ていると、低身長でもそんなに足つきはが悪くなることはないみたい。
価格も以前より安価になっていたこともあり、思い切ってハイシートにしました。
シートの硬さは純正と比べてあまり変わらないように感じます。
 先日、びわ湖1周ツーリングで総走行距離約450km走りましたが、
こまめに休憩を入れたからかもしれませんが、お尻が痛くなることは無かったです。
このシートに変えて良かったと思います。
足つきですが、ノーマルでは両足のかかとが少し浮く程度でしたが、こちらのハイシートでは
両足のつま先は着きますが、やはり、ノーマルシートよりは足つきは少しだけ悪くなりました。
また、お尻を少しだけずらせば片足はべったりと着くので不安感はありません。
このシートに変えて良かったと思います。

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投稿日付: 2026/10/06 13:23

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.MK.さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: アドレス50 )

利用車種: アドレス50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

車やバイクのタイヤの空気圧を手軽に調整できるものを探していて、今回こちらの商品を購入しました。

今まではガソリンスタンドなどで空気圧を確認・調整することが多かったのですが、自宅や出先でも自分で空気を入れられるようになったので、かなり便利だと感じました。

本体はコンパクトなので、場所を取らず、必要な時にすぐ使えるのが良いと思います。持ち運びもしやすいので、遠出や旅行の際にもあると安心です。

操作方法も比較的分かりやすく、設定した空気圧まで入れると自動で停止してくれるので、空気を入れすぎる心配が少ないところも便利でした。空気圧を確認しながら自分で調整できるので、タイヤのメンテナンスを今までより気軽にできそうです。

また、高輝度のLEDライトが付いているので、夜間や暗い場所で使用する時にも使いやすいと思いました。車のトランクなど暗い場所で作業する時にも役立ちそうです。

動作音はそれなりにありますが、電動ポンプなので個人的にはそこまで気になりませんでした。手動で空気を入れるよりも圧倒的に楽なので、短時間で空気圧を調整したい時には助かります。

車だけでなく、バイク、自転車、ボール、浮き輪などいろいろな用途に使えるのも良いところだと思います。1台で幅広く使えるので、家に置いておくと何かと出番がありそうです。

タイヤの空気圧は定期的に確認した方が良いと思っていても、わざわざ空気を入れに行くのが面倒に感じることがありましたが、これなら気になった時にすぐ自分で調整できます。

コンパクトで持ち運びしやすく、操作も簡単なので、車やバイクを普段から使う人には便利なアイテムだと思います。今後も定期的な空気圧チェックに活用していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 11:56

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Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これで一通りステッカーが揃いました。
コスパ良いので万が一失敗しても買いやすいです。
納期も早いのが助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 11:54

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