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428サイズのチェーン交換に使用しました。
カットピンについては、サンダーでピン頭を落としての作業だったこともあり、問題なく使えました。
かしめも問題なく作業できました(レンチで締め込み実施)。
ただプレート圧入に使うパーツのうち、2つ穴が開いている方のパーツについて、
穴間の距離の設定が428サイズにはやや広過ぎるようです。
その為、プレート圧入時にピンがパーツの穴壁に干渉してしまい、
そのままでは圧入出来なくなりました。
428サイズ以下のチェーン交換の為に新規購入を考えておられる場合は、
そのリスクを考慮する必要があるかと思います。
全般として機能は果たしていると思えるだけに、その点は残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
値段が安いので造りが相応なのは仕方無いと思いますが使い物にならないのは如何な物か？
リアはinazuma1200 180/55-17にてアクスルシャフト直前で受けると5~10mm浮く程度でスイングアーム最後端で受けると50mm以上浮かせられますがアクスルシャフト等々を緩める事が出来ません。
フロントに至ってはinazuma1200では使い物にならず使う事の出来る車種は限られるのではないかと思われます。
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2.0/5
購入して二ヶ月でガラス内面が剥離しました。
片方だけだったので、「どこかにぶつけたか？」と思い、買い直し。しかし買い直した物も二ヶ月で今度はブツブツ状に剥離してきた。最初に買った片方は今も大丈夫なんですが・・・。
ロットの問題？デザインは気に入ってるだけに残念。
タナックスさん、昔はこんなのなかったのに。
もうオクの中華で十分です。
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2.0/5
久しぶりにちょっとだけ残念な アクセル側の
刀でいうツバの部位が ブレーキのダストカバーに
こすれるので 場合にとっては危険と判断し
干渉する部位をカッターで削りました
やわらかい素材なので綺麗に切断するのが難しく
凸凹ができる不恰好な形状になってしまいました。
それ以外は一流メーカーらしく 疲労を軽減する
素材で満足です。 外周がたった1mmですが、
ダストカバーに触れて残念です。
やわらかく力加減で伸び滑らない素材ゆえに
安全のため余分に切断しました。
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2.0/5
Ninja1000のクラッチの重さはよく言われることですが、少しでも解消できるかと購入してみました。
取り付け自体は、ノーマルと入れ替えるだけなので特にこれといった問題は無いですが、ブレーキレバーはマスターのピストンを押す部分の可動部にあるくぼみ？が回転して分からなくなってたりするので注意が必要ですね。（初めくぼみの存在が確認できず、装着するとロック状態になってしまいました。(^_^;)）
形状はごくありふれた可倒式アジャスタブルのもので可も不可もなくと言った感じです。
チタンカラーを選びましたがカラーはいい感じ。アルマイト仕上げは100％ではなくヌケがあります。
何が問題かと言えばとにかく精度が・・・。
遊びが多過ぎてどこもかしこもガタつきます。
すべてのボルトナット増し締めしても全く改善しません。
新品未使用のみ返品可だそうですが、開封し手に取らないと分からない問題だけに実質返品は受け付けないと言う事でしょうね。
某オークション等で売られている同形状の物の方がリーズナブルで精度が高かったのも事実です。
命を預けるパーツだけにもう少し不安なく使える状態で販売してもらえればうれしいかな。
一応信じて使ってみますが・・・。
今回はコスパに関してはあまり良いとはいえないかもしれません。
多少のガタは気にしない方ならいいかもしれませんね。
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キジマ製の物と悩んだが、
見た目と価格で選んで購入した。
カギのロック感はしっかりある。
デザインもまずまずいい。
しかし、本体の固定方法がいまひとつで、
簡単に向きが変わってしまう。
それ以外の不満は今のところ無い。
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CBF125Stunnerのハンドルに取り付けましたが、きちんと奥までねじ込めば（これが金具の寸法が微妙に大きいので難しい。一度ハンドルに付ける前にどのようになれば締め込んだことになるのか、金具とねじだけ本体に取り付けてみて、正しい付け方を練習してからがよい。）、ずれることもなく、とても便利に使えるようになります。使い勝手は大変良く、キーもしっかりとしたものが3つも付いており、安いし、いい買い物をしたと思っています。あと、できれば、メッキばかりではなく、ブラックの製品もあれば良かったのに、と思います。ハンドル周辺が全てブラックなのに、ヘルメットホルダーだけ浮いているように感じます。
2.0/5
装着中の使用感は良好。しかしグローブをはずした後にまたはめてみたら、ありゃどこいった！？
グローブをはずしたときに個別にポケットに入れて保管し、またグローブをするときに再装着するというマメさが必要。私のように装着したままはずしたグローブをポケットに突っ込むとたちまち無くします。
値段もそれなりなのが無くしたとき痛いですね。
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2.0/5
下調べ不足なので自己責任ですが、大きさに対して網が荒く使い勝手に難を感じました。
もちろん、こちらの商品で満足されている方もいらっしゃるでしょう。
結局、バラして自分で使いやすいものにDIYしました。
※編みなおして、小さくて細かいものも収納できるように改造
ここまで手間をかけるのであれば、最初から100均で買ったものを自分でカスタマイズした方が安かったのかも知れません。
自分がGROMという積載に難のある車種なので自己責任ですが、こういった商品を買うときには「安いから」と衝動買いをせずに、必要十分条件をサイズで検討して買うべきだと痛感いたしました。
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2.0/5
アライのアストロにて使用。
ナビ専用機種としてセットで購入。
レシーバー専用のシンプル機能です。
☆乾電池使用のため重量が少し気になります。
☆デザインがヘルメットに見劣りします。
もう少しシャープな感じだと良いのですが。
☆専用機のため毎回の設定の手間がない・・
はずですが、何度かダメでしたね。
そこの信頼性は△です。
この価格で不満はありませんが、全体的な印象
として何か「新しさ」が欲しいと思いました。
マスツー主体の方にはお薦めできません。
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2.0/5
3リッターのものを購入しました。
割高な蓋付きにしたのは屋内保管のため他のものにオイルが付かないようになのですが・・・
一度使用して置いたら底がオイルでべったり・・・
少しづつもれているようです・・・
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