?【何が購入の決め手になりましたか？】
　通常のリヤスタンドは一人で上げる場合バイクを倒す危険があり敬遠していましたが、知人に借りて使用した所一人でも持ち上げる事が出来たため、購入しました。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
　最初は恐々でしたが、スタンドの両タイヤが地面に接地させるとバイクが直立しその後押し下げると簡単に持ち上がります。
?【期待外れだった点はありますか？】
　塗装がちょっとぶつけたら剥がれてしましました。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　特になし
?【比較した商品はありますか？】
　初心者なのではじめてスタンドのみしか考えていませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

?【何が購入の決め手になりましたか？】
　ネットショップで5000円前後の商品もありますが、信頼性のあるJ-TRIP性にしました。
　またフォークアップでフェンダーを傷つける事がなく持ち上げられます。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
　うまく持ち上げられるか不安でしたがリヤスタンドと併用する事により安定して持ち上げる事が出来ます。持ち上げた後もふらつきもなく安定しています。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　念の為フロントタイヤやカウルを押さえて持ち上げると不安なく持ち上げる事が出来ます。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　蝶ネジ締め方で幅を変える事が出来るので、フォークの間隔を測定し合わせておくと安定します。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　もう少し安価にして欲しいです。
?【比較した商品はありますか？】
　J-TRIPのステムを持ち上げるフロントスタンドも検討しましたが、カウルをフェンダーの隙間が狭くフェンダーに当たりそうだったためこちらの商品にしました。

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組み立て時にローラーのシャフト部分をグリスアップすると、より軽くスタンドかけられました。カウルやフェンダーへの接触保護のため、水道管の断熱材を巻きました。弾力性等は全く問題ないのですが、見た目が悪いので、改善していこうと思います。本体についての機能は全く問題ありません。満足しています。

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ＺＸＲ４００のフロントホイールの塗装をする為、購入しました。購入にあたり、バイクスタント・リフトジャッキと比較検討しましたが、ＺＸＲ４００はアンダーフレームが無い為、ジャッキを掛けるポイントが無い可能性があるのとオイルパンに掛ける事が出来たとしてもマフラーの取り外しが必須な可能性がある為却下。次に他社製のフロントスタンド購入も検討しましたが、やはり少々お値段高めでも評価の高いＪ-ＴＲＩＰ製にしました。商品到着後まずはリアスタンドを使用しリアをリフトアップ。付属の２４ｍｍカラーを使用しスタンド接触による傷防止用にフロントフェンダーにタオルを掛け、　　恐る恐るフロントステムの下の穴に挿入しゆっくりと折り畳んだ状態のフロントスタンドを下ろすとあっけなくフロントホイールが持ち上がりリフトアップ完了！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リフトアップ後も各部の造りが良い為本体がしなる事も無く、とても安定しています。
品質は申し分無く間違い無い商品です。欲を言えばもう少し価格が安ければ躊躇する事も無くもっと早く購入していたと思います。

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AddressV125G改の軽二輪登録済に使いました。
私のアドレスはタケガワのボアアップキットを適用しているので次の問題がありました。
１．キット付属のプーリーには純正のようなプーリー抑えの穴がない
２．キット付属のプーリーは、純正より外周が大きく、U字型汎用プーリー抑えが入る隙間がない
よって、プーリーの固定方法がなく、インパクトレンチでウエイトローラーの交換作業を行っていましたが、本来であればトルク管理したいところ
そこでこの製品を導入したところ、さすが専用品です、みごと外側のキックナットを抑え、プーリーの空転を抑えることができ、１７ミリのソケットとトルクレンチ(50Nm)で無事作業ができました。
なお、緩めるときは、インパクトレンチを持っていたので、この製品を使っていませんが、締めるときのコツとして、キックナットにかませたあとに、立てているセンタースタンドにあてがうことができるので、この製品自身を抑える必要もなく、両手が使えるのもうれしいところです。

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私はサーキットも走るので、タイヤウォーマーを巻くために購入しました。
早速、'14 MT-09に使用してみました。
リアメンテナンススタンド(5000円の激安品)でリアを上げた状態で、
本商品でフロントを上げてみましたが、いとも容易く上げることができました。
トランポに積む際も、リアスタンドと重ね合わせてコンパクトに積み込めます。
大きさもコンパクトなので、収納にも困りません。
リアスタンドは激安品でも使える品があふれているだけに、これは少々高い気もしますが
この値段だけあって仕上がりのクオリティも高く、とても使いやすい商品です。
フロントフォークを外すことはないけど、タイヤ交換やタイヤウォーマーは使いたい・・・
という方にはぜひおすすめします。

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今までは他メーカーの安いのを使っていましたが、空気圧を測る際に結構ストレスを感じていました。
こちらのを使ったところ方向も自由で狭い所でもしっかり刺すことが出来るようになったので、空気圧を測る時のストレスはほぼ無くなりました。

測った後は圧を抜かないと狂いやすいとのインプレがあったので、忘れない様に。

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送料調整のために購入しました。しかし、手元にあるといろいろと使えて便利です。少し大きいかなと思いましたが、バイクのパーツはかさばるものが多いので、ばらしたパーツを仮置きしたり、そのままパーツクリーナーで清掃したり、オイルを受けたりと活躍しています。また、この大きさでこの価格は他になく、少し薄いことも取り回しのよさこそあれ、このような使い方では不満はありません。おすすめです。

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林道へ遊びに行った際のエア管理のために購入。
思ったよりコンパクトで邪魔にならない。しかも軽い。
押しても引いてもエアが入るので思ったより早く空気が入る。
とはいってもサイズがサイズなのでそれなりの運動量になる。

バルブの口にハメるのに少しコツがいる。エアゲージのようにグイっとしっかり押し込んでからホールドする。
本体を直接バルブにセットするのでポンピングの際にどうしてもエアバルブを揺すってしまう。
千切ってしまわないか少し不安。
分かっていたがやっぱりホース付けてほしかった。

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アナログの様に針の振れは無く（デジタルなので当然）ピッタッと数値がでるので使っていて気持ちがいい。
これに、変換バルブが付いていれば自転車なんかもにも使えるのに残念です。
また、バルブに当てやすい角度でエア漏れは殆どありません。

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