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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
【純正ステップ】左右ともに同じ角度で付いてます。端が少し前に出る角度。
【CHERRYさんのステップ】青の基準線に右側はほぼ平行。左側は、、曲ってます。
届いてすぐのステップ、裏側。よく再現されています。
届いてステップ、表側。素晴らしいと思います。
CHERRYさんのステップ、素晴らしい造形です。
朽ちた右側ステップ。接着剤で補修するも、無残な姿です(TT)
38年物の純正ステップのゴムが朽ちて割れてしまい供給終了パーツらしいので、中古を探してましたがなかなか良いのがなく、こちらの商品に出会い購入させて頂きました。
Z1000R/Z400GP用のリプレイス用も、とあるメーカーさんから出てますが、形状がFXの物とは微妙に異なるので、採用は見送りました。
肝心の造りについてですが、届いた製品を見ると素晴らしいの一言でした。
期待して車体に取り付けてみます。
右側、いい感じです。角度も向きもベスト！
左側、むむ！タレ角は問題ないのですが、上から見るとステップがほんの少し後ろに向いています、
走行中に縁石にステップを当ててしまい曲がったようだといえば、わかりやすいでしょうか。
取り付けし直したり、可動部を動かしてみたり、足で体重をかけたりしてみましたが、角度は変わりません。
チェンジペダルから少し遠くなる位置になるので、操作性も？？？
メーカーさんの説明には、純正のステップホルダーには、CHERRYさんのステップのみは取り付かないと書かれています。
ダメ元で、純正ステップホルダーにCHERRYさんのステップのみ移植してみました。
するとどうでしょう。ピシャリまっすぐ付くではないですか！！（ここは自己責任の範囲ですね）
結局、CHERRYさんのステップヘルダー（うちの場合、左側のみ）は微妙に角度が直角ではないという結論に達しました。溶接で作ってあるので、角度出しは大変なのでしょう。
最終的に、右側はCHERRYさんの組付け品を丸ごと使い、左側は純正ステップホルダー+CHERRYさんのステップのみ移植とし、落ち着きました。
装着後200キロ程走ってみましたが、全くおかしなところは無く、ステップ周りがキレイになったこともあり、購入してよかったと感じています。
角度の出ていない左ホルダーは、暇をみて修正してみようと思います(^^)
それにしても、諦めていたステップ周りのの若返りに、見事な造形で発売してくださったCHERRYさんには大変感謝します。
ゴムの寿命がどのくらい持つかは、気になるところですが、大切に使ってみたいと思います(^^)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
少し全体のフォルムを尻下がりにしたいので買ってみました。自動車のパンタグラフを活用してリアをフリーにすれば簡単に交換できます。乗車していない状態で25mmは下がっており、そこに人が乗ったらさらに下がる感じで、相当下がるイメージです。峠などではガンガン走らないので、ツーリングに関しては変化を感じませんでした。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
約３年使っていますが、少しづつ隙間が出来てきているのか？内側をクリーニングしても、フィルム側を掃除しても、ちょっと曇る様になりました。すぐに曇りは消えますが、自分の排他域でも曇るようになってきたのでそろそろ取り換え時期なのかもしれません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
大きさの割には小物入れが多く使い分けて収納出来そうで○
大きさの性もあり入り口が小さ目なのが×
底のチャックで内容量を大きく出来るのが○
アルパインデザインが○
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
ホンダジャズに取り付け。個性的なデザインなので選びました。取り付けの自由度はかなりありますが、本体とステーとの固定するネジのネジ山が少なく緩みやすいです。買ってから分かったのですが電球がBA9Sなんで入手しにくいし価格も高いです。
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RC390用のマフラーだけどRC200に取り付けた。径はおおよそ同じなのでいいガスケットがあれば普通に取り付けられる。自分で取り付ける場合は純正サイレンサーがとにかく外れにくいので注意が必要。マフラーや中間パイプはバラバラだが径がピッタリではないので液体ガスケットかなんかで排気漏れを防ぐ必要がある。音は大きめで個人的には純正より好き。あと、自分の取り付けが下手なだけかもしれないがマフラーが左右対象にならない。微妙に左右で向きが変わってしまうのがもったいない。説明書はあってないようなものだがなくても間違うことは無いと思う。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
一泊2日のツーリング旅行に持って行きましたがポリエステルの素材なので濡れた物も入れることが出来るし中も見えないので着替えや下着を入れるのにも便利です。カワサキのロゴ入りでカッコよく持てます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
このご時世ですからマスクの需要が高まったタイミングでオシャレなマスクを買ってみようと選びました。
生地は滑らかで触り心地が良いです。
FOXのロゴも主張していないくらいでいいですね。
ただ、実際につけていってわかりましたが、かなりタイトなキツさで締め付けられるので結構息しずらいです。
また、蒸れます。
後は、ひも部分長時間つけていると耳が痛くなります。
個人差はあると思いますが、ちょっとおしゃれにつける であればこのマスクで良いと思います。
長時間つけるなら避けた方が良いです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アクティブ製のブレーキホースを購入したので合わせてこちらも購入してみました。
このスリーブは、ホースのカシメ部分に取り付けてオシャレに見せるパーツかと勝手に思っています。
今回は黄色を選択して、ワンポイントを狙いつつ、カシメのシルバー色が隠れるようにと買いましたが、ホースに最初からついていました（笑
黄色付けるとワンポイントになるので、別に不必要なパーツではありますが、オシャレに見せたい方は必見です。
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モンキーのリアフェンダーをペラフェンに交換したので少しでも泥跳ね予防にと購入してみました。取付けして濡れたトンネル内を走行してみましたがやはり背中に水しぶきが...全くないよりはマシですがナンバーフレーム兼用でおまけと思えば良いパーツではないでしょうか。
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