今までは、工具メーカーの厚手のスポークレンチを使用していました。
しかし、位置によっては肉厚で強度が有る反面、回せる角度が無い場合も有り、作業性が悪い事が有りました。
そこで、スポークの固着が無い前提の場合、こちらの方が使い勝手はいいです。
無理は禁物です。材質がスチールの固まりのスポークレンチと同じと思い使い勝手開いてしまう可能性は十分考える事ができます。
わたくしの場合、バランスをとるついでにリム調整もしました。かなりおすすめです。

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ハンドル交換に際し、左右両端を自分好みの長さにカットするために購入しました。

利用方法は、ハンドルの切りたい位置に歯を合わせて挟み、ぐるぐる回すだけです。
当然ながら、切れ込みが入るにつれて隙間ができてくるので、しっかりと歯を押し付けるように、常に調整しつつこのツールを回転させるのがコツです。

最初、同じテンションでしばらく回転させていましたが、あまり切れず、途中で気づいてちょっと固めに締めこんで回転させるように使うと、簡単にカットできました。

一応、クレ556をを吹いて潤滑剤としました。

カットした後に、すこしやすり掛けができるツールもセットされているので、バリ取りにも利用できるので便利です。ハンドルのサイズを自分好みに調整したい方は、高い工具でもないので、一つ持っていて損はないと思います。

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【使用状況を教えてください】
メンテナンス時に使用中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。梱包も丁寧。

【使ってみていかがでしたか？】
Ninja1000のステム穴には手持ちのスタンドに付属するボスのカラーサイズより遥かに大きく、使えなかったので本商品を購入してみました。カラーぴったりで簡単に軽い操作力で車体を持ち上げられます。
フェンダーに干渉しやすい箇所には傷防止用のプロテクション、結束バンド、キャリパーを引っかける為のS字フックなど細かい配慮が嬉しい。

【注意すべきポイントを教えてください】
地面に接触するところは塗装が傷つきますので気になる人は保護した方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
色々なカラーが選べる。前述した細かい配慮、ボスアダプターには抜け落ちにくいゴムシール付き、φ27の大型カラーが付属していた為。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ホイール取付ねじにはネジロック剤を塗布、車軸にはシリコングリースを薄く塗布しておけば不慮のトラブルから免れます。

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今まではモトクロスの練習は分厚い木の板で気合いと筋肉で無理やり積載していましたが、ハードな練習の後なんかは結構しんどいものでしたが、色々モトクロス仲間の積載を見ていてこちらにたどり着きました。折り畳み式なので車両に積むにもかさ張らず、なかなか使い勝手は良いです。耐久性はまだ使用して間もないので不明ですが、トレールバイクやモトクロッサーは車重が軽いので長持ちしそうです。

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zx25r用で購入
デザインもいいし作業しやすいです

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【使用状況を教えてください】
趣味でエンデューロレースに出場しています。
コース合わせてタイヤをチョイスしたり、新しいタイヤが出たら試したりとタイヤを交換する頻度が高いです。
その際に結構イライラするポイントがチューブのバルブ部分を通すタイミングです。
そのイライラを解消してくれるのがこちらの商品です。
あらかじめバルブホールに通しておき、バルブコアのネジ穴に装着。あとは引っ張るだけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
圧倒的に楽になりました。

【使ってみていかがでしたか？】
最高です。いつも手の甲がボロボロになっていたのですが、手を無理やり突っ込んでなんてことをしなくて済むので楽です。

【付属品はついていましたか？】
付属品というか、先端がムシ回しになっており便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少しテーパー状になっていればホールを通すのが楽になると思います。

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各所のトルク管理の為に購入しました。

10?70Nmなので、NSR50には丁度良い設定です。

少し高いですが、安物で失敗するより、最初から精度の高い東日のトルクレンチを選んだ方が良いと思います。

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フォークオイルを注入してメスシリンダーが倒れることも無く、キャップ付きなので不純物の混入も心配ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノズルの伸縮性やオイル缶とのフィッティングもよく、しっかり使えてリーズナブル。
ニンジャ400はオイル&オイルフェルター交換でぴったり2リットル(1リットル缶2本)なので、ジョッキを使わずとっても重宝してます。

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【使用状況を教えてください】
トランポでオフロードコースに走行して帰宅するとき、洗車機がない OR すぐに帰りたい場合、泥だらけのバイクを積み込みでトランポが汚れる場面に何度があり、どうにか手軽に泥を落とせないか色々考えて、よくオフライダーが使っているしゃもじを使ってました。がやはりステップにこびりついた泥や細かいところに入り込んだ泥が帰宅時のトランポ内で床に落ちておりどうしたものか？と色々物色していたところ、リスクレーシングのこの商品を発見、そこそこの値段はしましたが購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きなや握り心地は思った通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
鋭利な方は硬さ等も具合がよかったのですが、もう片一方のほうのフェンダー裏の泥落としに使う方は思ったより素材が固く、もう少しやわらかくてもいいのかも？と感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
上記でも記載しましたが素材がそこまで柔らかくないので、あまり傷つけたくない車両（オフ車ではあまり気にならないかと思いますが）には使用しない方がいいかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今までは100円ショップで売っていたシャモジを使用していたのであまり比較にはなりませんが、場所によってはシャモジのほうがいい場面があります。なので結果、リスクレーシングのこの商品だけではなく、シャモジもトランポに積んでます。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
一番は泥を車両につけないようにフェンダー裏にはラベンのダートエース等を塗っておくと、走り終わって帰宅するときも楽かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。